安装里程

需要，铁路里程仍然不够，公路覆盖仍然不足，机场数量仍然偏少，整体运输能力仍然偏紧。据统计，2014年末，全国公路总里程约达445万公里，公路密度为46.35公里/百平方公里，而西方发达国家如德国，公路密度为
182公里/百平方公里；全国铁路营业里程达11万公里，路网密度114.6公里/万平方公里，人均铁路里程仅为8厘米，约为美国的十分之一，即使同样多的高速公路，如果打开闸门，我们骑自行车上去都会比他们开车

，汉能薄膜日前遭受未指明的延迟，就非晶硅和非晶硅锗串联连接薄膜组件生产的开始和提高产量方面，与所有者汉能集团无法达成合同里程碑。在2014年上半年底，汉能薄膜仅向汉能集团交付总计2.3MW的非晶硅薄膜
表示，根据两份原始合同，其已交付并完成非晶硅薄膜生产线的安装，总计产能5GW，没有进一步更新，其中包括由该公司或汉能集团的组件出货量。最近，紧随着《华尔街日报》(Wall Street Journal

10.8亿元。三是核心企业全球领先，2014年第三季度，天合光能组件出货量超越了1GW，其1063.8MW的总量创纪录的创造了光伏产业季度组件出货里程碑。根据美国权威市场调研机构IHS近日公布的
，约完成年度计划14GW的27%。今年9月发布的《国家能源局关于进一步落实分布式光伏发电有关政策的通知》，在项目开发、上网模式等给出了更多的选择，随着年末的集中安装，今年装机量仍有望超过2013年

亿元。三是核心企业全球领先，2014年第三季度，天合光能组件出货量超越了1GW，其1063.8MW的总量创纪录的创造了光伏产业季度组件出货里程碑。根据美国权威市场调研机构IHS近日公布的2014年全球
年度计划14GW的27%。今年9月发布的《国家能源局关于进一步落实分布式光伏发电有关政策的通知》，在项目开发、上网模式等给出了更多的选择，随着年末的集中安装，今年装机量仍有望超过2013年（12.9GW

10.8亿元。三是核心企业全球领先，2014年第三季度，天合光能组件出货量超越了1GW，其1063.8MW的总量创纪录的创造了光伏产业季度组件出货里程碑。根据美国权威市场调研机构IHS近日公布的2014年
年度计划14GW的27%。今年9月发布的《国家能源局关于进一步落实分布式光伏发电有关政策的通知》，在项目开发、上网模式等给出了更多的选择，随着年末的集中安装，今年装机量仍有望超过2013年（12.9GW

，年度计划投资10.8亿元。三是核心企业全球领先，2014年第三季度，天合光能组件出货量超越了1GW，其1063.8MW的总量创纪录的创造了光伏产业季度组件出货里程碑。根据美国权威市场调研机构IHS近日公布的
《国家能源局关于进一步落实分布式光伏发电有关政策的通知》，在项目开发、上网模式等给出了更多的选择，随着年末的集中安装，今年装机量仍有望超过2013年（12.9GW）。问：那么国际光伏贸易摩擦是否进一步加剧？答

、意大利、澳大利亚等国家已经很成熟，这些国家拥有更高的电价，只要1/3的别墅上安装光伏系统，就可能满足德国居民一天的发电量。国内政策推动行业发展，稳增长、调结构是核心动力回顾国内新能源近年来发展，政府
政府少量补贴，规模效应对于中国制造业企业带来的影响巨大。我们重点看好碳纤维、石墨烯两种材料，有望成为二级市场追逐的热点，以石墨烯为例，可以提高新能源汽车续航里程并降低锂电池重量，对于行业带来巨大影响

的情况下，可以驱动一辆重量为1000斤的汽车，正常行驶80至100公里。若与动力电池包综合供电，综合续航里程160至200公里。而车辆在行驶过程中与停车时，均可通过日照直接充电，能摆脱现有电动车对
阿斯顿马丁合作，共同开发在竞技比赛中如何应用太阳能技术提升跑车舒适度。此项合作正是太阳能汽车开发的缩小版，在天窗或者后窗安装一层胎压能薄膜，在不影响汽车整体表现情况下，不需要使用燃油，便可提供能源给空调

模式在德国、意大利、澳大利亚等国家已经很成熟，这些国家拥有更高的电价，只要1/3的别墅上安装光伏系统，就可能满足德国居民一天的发电量。国内政策推动行业发展，稳增长、调结构是核心动力回顾国内新能源近年来
只需要政府少量补贴，规模效应对于中国制造业企业带来的影响巨大。我们重点看好碳纤维、石墨烯两种材料，有望成为二级市场追逐的热点，以石墨烯为例，可以提高新能源汽车续航里程并降低锂电池重量，对于行业带来巨大影响