宇航局

国家光伏能源吸引力2个变量的调查结果： 资料来源：美国宇航局(NASA)，国际能源署(IEA)-技术发展分析，欧洲光伏产业协会(EPIA)-2014年全球光伏市场展望，科尼尔咨询分析 分析

厂就因为沙尘暴而使电力生产减少了40%。 　　波士顿大学教授Malay Mazumder的研究小组提供了一种新技术自我清洁的太阳能电池板。这是美国宇航局资助的两种太阳能电池板清洁技术之一，未来

、美国宇航局喷气推进实验室和空军战略指挥中心工作。但是每一份工作都让他觉得创造力受到窒息，1987年，38岁的他感到已经无法忍受，决定辞职从商，专注于自己的项目，这其中包括一种热泵、一种离心力引擎和

　　据国外媒体报道，美国波士顿大学科学家近日研究声称，美国宇航局所设计的火星车技术将能够用来改进和提高地球上的太阳能利用效率，从而有效地解决全球能源问题。 　　在火星上，如果火星车的太阳能电池板被
沙尘所覆盖，则势必会影响能量输出。但是，美国宇航局科学家已经为火星车设计出自清扫系统，从而帮助火星车免受沙尘的干扰。拥有这种系统的火星车则通过传感器探测太阳能电池板上的尘埃，并通过电极清扫电池板表面

能量转化率降低40%。 　　为了解决这个问题，科学家们把目光转向火星，人们把类似技术用在了火星上。美国宇航局和波士顿大学为执行火星任务开发了一种自清洁技术，用来对抗火星上的红色尘土。这种自清洁涂料

几乎都是完全在白天运作，保留能源消耗为每月一次或两次夜间任务。 “不这样做将需要更大的电池，在夜间营运行。这就会使探测器增加重量并且发射费用昂贵， “在加利福尼亚州帕萨迪纳宇航局喷气推进实验室火星探测

。 美国宇航局说，上个世纪总共有5个太阳风暴，其它太阳风暴可能即将来临。没人知道下个打击会在什么时候，但研究人员正在努力尝试更好的预测机制，与此同时，他们也在研究更好的保护技术。 太阳表面

网站报道，美国宇航局4月1日向外太空发射了一颗巨大的放大镜，该部门希望通过这块镜片来聚焦太阳光，以便能够更好的收集太阳能。据悉，美国宇航局将此次计划命名为“Operation Lens”。 据介绍
，这块放大镜宽度达到700万英尺，宇航局花费了整整三年时间才建造完成。4月1日，美国宇航局在佛罗里达州卡纳维拉尔角将其发射到外太空。不过，这种做法也存在较大弊端。宇航局科学家表示，由于放大镜的聚光性，它在

系统配置计算 太阳能路灯配置的计算一般按照独立光伏系统的设计方法进行，可以采用专用的设计软件来进行设计，近年来使用较多的如加拿大环境资源部和美国宇航局（NASA）联合开发的RetScreen软件等。下面

太阳能阵列位于距离地球大约36000公里的轨道里，因此它不会受到天气状况的影响，能持续产生电能。几十年来，美国宇航局一直在研究太空太阳能系统的可行性，目前已经在这项研究上投入了大约8000万美元。据它们和