2018年9月28日,2018中国(山西)国际储能产业发展高峰论坛在太原拉开序幕,晋能集团、平朔矸电、宁德时代、阳光三星、睿能世纪、普能世纪、欣旺达、天合储能、南都电源、华泰慧能、华泰超威、贝肯
二次电池安全性的最佳途径。固态锂电池已进入全球加快布局和研发的阶段,很多著名机构都在开发固态锂电池。温兆伟说。 目前,包括韩国三星、日本丰田和我国宁德时代在内的众多电池和汽车厂商,都加大了固态电池
遭遇新一轮的洗牌。 随着龙头企业宁德时代上市后遭遇第一个跌停后近一个月来股价持续走低,比亚迪业绩股价下滑,沃特玛深陷债务危机,整个动力电池产业的问题逐渐暴露出来,蒙上钱荒的阴影。 身处动力电池
三元软包电池在新能源乘用车领域的应用渗透进入加速期。
高工产业研究院(GGII)统计数据显示,2018年8月国内动力电池装机总电量约4.17GWh,同比增长44%。其中,宁德时代在8月份为日产轩逸
纯电动汽车装机137台,系统能量密度为123.78wh/kg,全部都为三元软包电池,装机总电量5206KWh,拉开了宁德时代三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。
一位主机厂动力电池系统负责人向高工
市宁德时代周边有几百个中小型楼盘,是当地人建的,给外来人口租住,一个楼盘租客通常有50-80户用电量高,工人是三班倒,白天用电量也很高,由于楼盘没有经过审批的,因此不能走正常的用电程序,电费达1块多钱
动力电池的过剩产能能否用于储能电池? 在由起点研究等承办的2018中国(青海)新能源企业家峰会上,谈及当前动力电池行业产能过剩问题,宁德时代(300750,SZ)副董事长黄世霖表示,2017年总结
宁德时代、比亚迪、亿纬等。 LFP拥有超过3500次的长周期寿命。在所有锂电池技术中,它的使用寿命排名第一。LFP电池的能量密度在200kwh/m3左右。LFP也显示了快速充电/放电响应的优点。百分之百
大大小小的公司都在纷纷上马储能项目,或者至少也在研究储能相关的技术和设备。储能俨然成了上市公司讲故事的一个亮点。 需要警惕的是,资本的介入必定加速行业的泡沫化。各路资本热络追捧的宁德时代仅仅创立7年,而
作者:张庆宁 来源:棱镜
猪真的会飞吗?当台风走了,猪的下场是什么?
一年多前,宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群给旗下员工群发的一封题目为《台风来了,猪真的会飞吗?》的邮件中,要求那些
洋洋自得的员工,警惕政策壁垒放开后的残酷市场环境。
此前,中国政府提供丰厚政策补贴,以及中国庞大的汽车市场,使得宁德时代一跃变身全球销量排名第一的动力电池系统供应商,被其甩在身后的包括比亚迪、松下
,新能源汽车核心之一的动力电池领域,中国企业也已经开始面向海外。今年,国内电池生产公司宁德时代、亿纬锂能先后与国外汽车巨头签订供货协议,它们将直接与传统的三大电池巨头松下、三星SDI和LG化学竞争。不过