宁德时代

继国产车型启动交付后，特斯拉在国产化道路上又迈出一步。2月3日，宁德时代发布公告称，拟与特斯拉签订协议，为后者供应动力电池产品。业内人士表示，在包括动力电池在内的重要零部件实现国产化供应后，国产
Model3车型价格有望进一步下探，特斯拉毛利率也有望获得改善，中国市场将日益成为特斯拉持续盈利的重要来源。 终结松下一家独大 2月3日，宁德时代发布公告称，公司拟与Tesla,Inc.以及特斯拉

1月22日宁德时代(300750.SZ)今日大涨再创历史新高价127.38元，现报127元，涨4.4%，暂成交20.4亿元，最新总市值2807亿元。该股2019年涨44.45%，2020年迄今为止

水电、正泰电器、良信电器、信捷电气;电车：恩捷股份、宁德时代、欣旺达、鹏辉能源、星源材质、当升科技、璞泰来、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业。 新能源发电：组件效率再刷新验证光伏降本持续性和头部企业优势
。 宁德时代CTP、比亚迪刀片等技术创新显著提升电池体积密度，促使磷酸铁锂在A级车续航达400-450km，在B级车续航高达600km，引爆磷酸铁锂动力需求。据GGII数据，2019年中国储能电池出货

水电、正泰电器、良信电器、信捷电气;电车：恩捷股份、宁德时代、欣旺达、鹏辉能源、星源材质、当升科技、璞泰来、天齐锂业、亿纬锂能、赣锋锂业。 新能源发电：组件效率再刷新验证光伏降本持续性和头部企业优势
。 宁德时代CTP、比亚迪刀片等技术创新显著提升电池体积密度，促使磷酸铁锂在A级车续航达400-450km，在B级车续航高达600km，引爆磷酸铁锂动力需求。据GGII数据，2019年中国储能电池出货

2020年1月14日，国内规模最大的电网侧站房式锂离子电池储能电站福建晋江储能电站试点项目一期(30MW/108MWh)启动并网，1月15日9点24分一次并网成功。 该项目由宁德时代负责整个
储能系统的系统集成(电池系统+PCS+EMS)，电池单体循环寿命可达12,000次。项目顺利并网标志着宁德时代承担的国家十三五智能电网技术与装备专项《100MWh级新型锂电池规模储能技术开发及应用》项目在

、联合电子、上海电驱动、杰诺瑞、万安科技等企业落户柳州。宁德时代、深圳比克、浙江方正、苏州智绿等企业正在开展柳州本地化工作。

、前10家动力电池企业动力电池装车量占总装车量比分别为74.5%、79.7%和88.2%。其中，2019年前10个月动力电池装车量前三名的企业分别为宁德时代22.81Gwh、比亚迪9.19Gwh、合肥
国轩2.44Gwh。同年10月份动力电池装车量前三名的企业分别为宁德时代2.08Gwh、比亚迪0.47Gwh、力神0.29Gwh。 值得注意的是，即使是头部企业如宁德时代，2019年第三季度净利润也

2000吨碳酸锂，这些碳酸锂产品将来自Argosy位于阿根廷的Rincon项目。随着商业条款逐步敲定，两家公司将继续进行谈判，以达成一项详细的最终供应合同。 宁德时代：投资Pilbara2.6亿元以
保障上游锂矿资源供应 9月4日讯，宁德时代发布公告称下属全资子公司香港时代新能源科技有限公司与PilbaraMineralsLimited已于2019年9月3日签署了认购协议，为保障公司上游锂矿资源

。 2019年12月18日下午，国网节能公司董事长任伟理会见 宁德时代 董事长曾毓群一行并进行了会谈，双方有意深化合作共同推进储能业务发展。 任伟理明确国网节能公司是国家电网公司综合能源服务业务和储能业务
节能公司与宁德时代双方能以此次会谈为契机，加强沟通交流，深化合作关系，抢占储能市场先机。 宁德时代公司注册于2011年，是一家专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售的专业化公司，是

宁德时代发布2020年面向合格投资者公开发行公司债券(第一期)发行公告，发行规模不超过30亿元，每张面值为100元，发行数量为不超过3000万张，发行价格为人民币100元/张。 本期债券为5年期
本期债券的最终票面利率。发行人和主承销商将于2020年1月15日公告本期债券的最终票面利率。 公告显示，宁德时代公司主要从事新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，以及锂电池回收利用业务