宁德时代
公司已经牛逼到这个程度了。还有就是宁德时代刚上市时，也听到了好几个所谓的行业内人士根本就看不起，因为完全无法和国外的松下、LG相比，技术实力和国内的比亚迪也是没有办法相比的，所以在他们看来只是炒作，可
复杂，活跃于其中的企业也是一个庞大的群体。仅在储能电池、系统集成、PCS(储能变流器)等产业链细分领域，便各自活跃着数十家玩家，其中不乏储能龙头企业。 其中，储能电池领域的主要参与者包括宁德时代
光伏材料的领军人物。除此之外，TCL科技还先后参投了捷佳伟创、德方纳米、宁德时代等多家在光伏企业和新能源领域颇有建树的公司。 在宣布参与竞购的公告中，TCL科技表示，中环集团主要从事半导体及新能源材料的
地位，业已开始远征国际市场。
新能源汽车领域，国内成长起一支庞大的造车队伍，既包括蔚来、小鹏等造车新势力，还包括大批传统车企。
更为关键的是，占新能源汽车成本40%的动力电池领域，国内的宁德时代
、比亚迪等已经走到世界的舞台，客户囊括了众多全球范围内的汽车品牌。宁德时代更是连续三年问鼎全球销量冠军宝座。
似乎，在上述产业，国内企业已经占据绝对主导地位。BP联手晶科，道达尔与远景合作，就像某种隐喻
出席会议。电建国际、中国信保、华为、金风科技、阿特斯、隆基乐叶、贵州工程、晶澳太阳能、明阳智慧、宁德时代、康恒环境、华东院、江西电建及中拉合作基金、民生银行、龙源电力、科华恒盛、中电国际、浙江中控、顺特电
玉玺、贵州工程公司副总经理王远辉、华东院副总经理方滔、华东院副总经理时雷鸣、晶澳太阳能高级副总裁黄新明、明阳智能风能设计院总经理叶凡、宁德时代总裁助理兼储能事业部总经理王威、康恒环境国际事业部副总经理
汽车、新能源、核能等领域，有着较为深刻的了解。 在出任福建省省长期间，唐登杰对能源工作青睐有加。梳理发现，唐登杰曾以福建省长身份，对三明厦钨新能源公司、宁德时代新能源四期及金龙新能源汽车产业基地等
掌握电动车制造端、拥有车主和分布式系统客户两个流量入口，升级为分布式能源运营商。随着宁德时代进入TSLA体系、中国光伏企业投产HIT技术，光伏和锂电池的制造端将由中国企业掌握。从这一点来看，将光储系统
硅片格局，N型硅料和硅片的新需求或许改变上游厂商的排位。
锂电池今天已经是一超多强的格局，宁德时代一家独大，多强排位有变化。随着铁锂占比上升，正极材料的格局变化可能更大。如果固态电池等新技术超预期
属于公司战略推进的可选范围和标的。 此前，TCL科技已投项目包括宁德时代、帝科股份、集创北方、翰昕微电子上游半导体和电池产业。一位业内人士表示，本次参与收购中环集团是TCL科技大半导体战略的延续及深化
新能源产业链，拥有惊艳全球、锂离子动力电池出货量全球第一的宁德时代，聚合物锂离子电池出货量全球第一的宁德新能源，以及福建省产能最大的新能源乘用车生产基地-上汽集团宁德生产基地等新能源汽车产业链巨头
新能源汽车和新能源电池等新能源产业链，拥有惊艳全球、锂离子动力电池出货量全球第一的宁德时代，聚合物锂离子电池出货量全球第一的宁德新能源，以及福建省产能最大的新能源乘用车生产基地-上汽集团宁德生产基地等
相应车型动力电池配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元等。
地摊经济瞬间火爆，作为摆摊流动载体之一，新能源汽车也顺势热了一把。随着地摊经济升温，相关的车型配套
19KWh至119KWh不等。考虑到经济适用性，适合摆摊经济的车型集中在40KWh以内。
高工锂电跟踪到，以下相应车型电池配套企业主要包括宁德时代、安驰科技、远东电池、鹏辉能源、力神电池、超威创元等
