宁德时代国际

国产电池，成本或大降25% 5月11日，在宁德时代2019年度业绩说明会上，宁德时代称预计下半年向特斯拉供应动力电池。 对于特斯拉是否会在国产Model 3上采用宁德时代的磷酸铁锂电池，宁德时代

担当国家使命,能源革命综合改革持续深化。对标一流制定综改试点行动方案,坚持点上突破引领面上铺开,下大气力谋划实施能源革命重大突破行动,形成了一园一城一院一所一委五个一为支撑的能源革命工作格局,大同国际
能源革命科创园和氢都新能源产业城两大牵引性工程成型见效,科创园A区未来能源馆、上海漕河泾国际双创园、同煤双创中心和重点实验室等四大项目建成运行,科创园B区启迪大同新能源产业创新中心、启迪未来能源加速器

实施方案。国家电网公司党组书记、董事长毛伟明表示，要积极研究探索储能发展路径和模式，结合特高压建设和新能源消纳需求，形成一套成熟的技术和商业模式，未来实现储能与电网的平衡发展。近日，国家电网与宁德时代先后在
何进入市场的问题; 二是储能项目投资收益难以得到保证; 三是缺少辅助服务市场的长效运行机制。 郭凡表示，从国际市场的经验看，辅助服务市场均基于成熟的电力现货市场，根据存在时序和地点特性差别的电价信号

在全球防控形势日趋严峻，疫情对世界经济发展持续冲击的背景下，4月3日，新能源国际投资联盟第一届第三次联盟大会成功在线举行。 本次联盟大会是新能源国际投资联盟在发展过程中召开的一次关键会议，它客观
股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、江苏中信博新能源科技股份有限公司、维斯塔斯风力技术(中国)有限公司等四家行业龙头企业正式加入联盟，使联盟产业链、价值链得到进一步延伸，联盟成员结构更加优化

第四届深圳国际电池技术展览会，简称：深圳电池展IBTE，将于11月2-4日在深圳会展中心隆重开幕。此会是由深圳市电池行业协会倾力打造华南电池行业标志性展会，也是目前中国首屈一指的专业电池技术展，展会
同期举办：深圳电动出行展、深圳储能技术展、深圳充电桩技术设备展、深圳市电池行业协会会员大会、第七届中国国际锂电暨电动技术发展高峰论坛、国际锂电关键材料(深圳)研讨会、第七届中国国际电动充换电产业

技术革新和能源变革。新形势下，中关村储能联盟会员企业宁德时代、中国中车、阳光电源、比亚迪、南都电源、国家电投集团、华为、新奥集团、欣旺达、海博思创、哲弗、上海电气、东方日升、德赛电池、蔚来汽车、京能燕
容量变更和需量电费缴纳要求放宽，另一方面阶段性降低用电成本措施实行。上半年，国内已投运储能项目特别是用户侧储能项目收益受损，且难有新增项目落地。 国际业务或受短期制约 疫情防控关键阶段及PHEIC有效期

正式签署为期两年的电池供应协议。截止目前，宁德时代的客户已全面覆盖了宝马、戴姆勒、现代、大众等国际车企品牌和上汽、吉利、宇通、北汽等国内品牌车企，受欢迎程度可谓是风头无两! 正是这样的市场地位，让
电动车电池龙头宁德时代又有了新的更加庞大的融资计划! 获悉，2月26日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称宁德时代，300750.SZ)发布了非公开发行股票的预案。预案显示，本次非公

为零。 此外，针对有传言称特斯拉正在和宁德时代展开深入谈判，准备在上海厂电动车中使用不含钴的电池。特斯拉相关人士称，与宁德时代有合作协议属实，宁德时代生产的磷酸铁锂电池本身就不含钴，但该合作是否会最终

超过36 万辆，预计2020 年产销量有望突破50 万辆。1 月30 日，特斯拉提及宁德时代将成为其新的合作伙伴，带动相关板块风险偏好的上移。随着宁德时代的动力电池受到全球顶级车企的认可，宁德时代未来

业绩高增长;月度销售数据。风险提示：货币政策大幅收紧;调控政策大幅收紧;地产融资大幅收紧。 2.2. 电新：宁德时代投资建议：1、国内市场明年预计政策友好，20年国内销量预期170万辆，对应
电池需求约90gwh，同比增长50%。2、合资车型密集推出，预计20年合资车型销量30万辆，其中近90%配套宁德时代，20年宁德时代国内市占率预计维持50%。3、海外客户进展顺利，拿下大多主流车企AB供订单