存量光伏项目

日前,榆林市国土资源局会同发改、供电等有关部门深入子洲、清涧、绥德、米脂四县开展光伏项目用地专项督查。督查组传达了市脱贫攻坚领导小组光伏扶贫调度会议精神,第一批村级光伏扶贫电站必须于7月20日前全部
选址工作延误的,将严格按照有关规定追究相关人员责任。要合理选址,不碰红线。各县在选址中要优先使用存量建设用地和未利用地,尽量不占或少占耕地,杜绝占用基本农田。按照市脱贫攻坚领导小组安排,后续光伏扶贫

编者按：日前,榆林市国土资源局会同发改、供电等有关部门深入子洲、清涧、绥德、米脂四县开展ink"光伏项目用地专项督查。督查组传达了市脱贫攻坚领导小组ink"光伏扶贫调度会议精神,第一批村级光伏扶贫
责任人,对因国土资源部门造成选址工作延误的,将严格按照有关规定追究相关人员责任。要合理选址,不碰红线。各县在选址中要优先使用存量建设用地和未利用地,尽量不占或少占耕地,杜绝占用基本农田。按照市脱贫攻坚

项目，现已完成了济南东、济南南等6个站点13.43MW的建设，并从省发改委获批备案了500MW的分布式ink"光伏项目，目前正在进行电力接入手续、细化建设方案以及招投标准备等工作。充分利用高速公路
信息技术公司牵头主办的分布式智能光伏项目经验分享会上表示。这是齐鲁交通集团高速公路+的缩影，未来，其将打造一个绿色高速、智慧高速、新能源高速的项目示范样板，实现高速公路基础产业与新产业的叠加融合。从光伏产业

智能光伏项目经验分享会上表示。 据悉，在济青南线、济南绕城高速东线南线与机场高速上，齐鲁交通集团正在布局智能化分布式光伏发电项目，现已完成了济南东、济南南等6个站点13.43MW的建设，并从省发改委获批
备案了500MW的分布式光伏项目，目前正在进行电力接入手续、细化建设方案以及招投标准备等工作。 这是齐鲁交通集团高速公路+的缩影，未来，其将打造一个绿色高速、智慧高速、新能源高速的项目示范样板，实现

600亿元，缺口巨大。 鉴于此，也可为光伏行业算一笔账。 光伏发展10年，截至日前，国家仅对前6批进入目录的光伏项目进行了补贴，这些项目拿到的财政补贴不足260亿元，经权威机构初步测算，2020年
上调可再生能源电价附加征收标准即可保证光伏产业的健康平稳发展。 从目前世界各国的实践来看，光伏等新能源产业仍是政策驱动，补贴重点在于弥补存量光伏电站所承载的前期研发和产业化成本。即使在欧美发达国家，例如美国

重点解决存量风电项目的消纳问题。风电占比较低、运行情况良好的省(区、市)，有序新增风电开发和就地消纳规模。到2020 年，“三北”地区在基本解决弃风问题的基础上，通过促进就地消纳和利用现有通道外送，新增
年度建设规模，合理布局集中式光伏电站。规范光伏项目分配和市场开发秩序，全面通过竞争机制实现项目优化配置，加速推动光伏技术进步。在弃光限电严重地区，严格控制集中式光伏电站建设规模，加快解决已出现的

瓦(约为26GW)光伏项目进行了补贴，这些项目拿到的财政补贴不足260亿，而光伏产业的发展却有目共睹。目前，光伏产品正在走进寻常百姓家，成本下降、技术提升以及光伏产业的迅猛发展，与光伏自身的坚守和做出
事不可一蹴而就。就当前绿证而言，为自愿购买阶段，只是一种补充手段，并无替代国家现行的光伏补贴政策之力。而从目前世界各国的实践来看，光伏等新能源产业仍是政策驱动，补贴重点在于弥补存量光伏电站所承载的前期

亿补贴，缺口巨大。鉴于此，也可为光伏行业算一笔账。光伏发展10年，截至日前，国家仅对前6批进入目录的2593万千瓦（约为26GW）光伏项目进行了补贴，这些项目拿到的财政补贴不足260亿，而光伏产业的
光伏补贴政策之力。而从目前世界各国的实践来看，光伏等新能源产业仍是政策驱动，补贴重点在于弥补存量光伏电站所承载的前期研发和产业化成本。即使在欧美发达国家，可再生能源补贴也未能取消，例如美国仍有60%-70

风电综合利用工程。十三五期间新增装机规模105万千瓦，吉林省风电项目开发时序及布局见表5.2-1。表5.2-1吉林省风电开发时序及布局（万千瓦）2.大力开发生物质能源。根据吉林省生物质资源赋存量和
平方米。累计建设太阳能暖房42100户，太阳灶1730台。详见表5.2-5和表5.2-6。表5.2-4吉林省太阳能光伏项目开发时序及布局表（单位：万千瓦）表5.2-5吉林省太阳能热水器集热累计面积（单位