。第二类就是汽车型的企业,比方说奥迪、宝马这些大型汽车公司,他可以给自己的电动汽车提供服务,比如说奥迪的Power-UP计划,他们租了20个奥迪车位,这些车位只可以停靠和充奥迪的电动车。第三类是提供
用居民用户的电价来收取充电桩费用。在国外来讲,充电桩的投资主体很多,主要是以售电公司比如说德国的RWE或者柏林电力公司等。第二类就是汽车型的企业,比方说奥迪、宝马这些大型汽车公司,他可以给自己的
电动汽车提供服务,比如说奥迪的Power-UP计划,他们租了20个奥迪车位,这些车位只可以停靠和充奥迪的电动车。第三类是提供出租电动车服务的公司,他们会有自己专用的停车位给自己出租的电动汽车充电。这些投资者
现实问题。巧妇还难为无米之炊呢,电动车充不上电那还开个毛!奥迪中国总经理冯德睿曾公开表示,在没有体验的情况下,没有客户愿意花高昂的价格去购买一辆纯电动车。虽然电动车是发展趋势,但是目前中国的电动车
特斯拉:不要低估了特斯拉,因为ModelS的优势真不是传统汽车厂商分分钟能赶上的,作为一辆四门轿跑,它的驾驶感受在同价位的奔驰CLS、奥迪A7、保时捷panamera之上。但李想也同时明确表示,作为一辆
的压力,美国部分地区已出台法令,禁止特斯拉在当地销售。此外,随着智能汽车概念渐渐普及,通用、宝马、奥迪等传统汽车厂商纷纷和谷歌(微博)、苹果等科技公司合作,特斯拉的智能操作系统未来是否具有竞争力,尚不
化领域,中国联通与宝马、奥迪等世界主流汽车厂商建立了广泛的合作关系。此外,马斯克证实,富士康承担了特斯拉电动汽车的车用面板制造。另有消息称,马斯克将于今日抵达杭州,并与杭州几家企业见面,其中包括阿里巴巴
化领域,中国联通与宝马、奥迪等世界主流汽车厂商建立了广泛的合作关系。此外,马斯克证实,富士康承担了特斯拉电动汽车的车用面板制造。另有消息称,马斯克将于今日抵达杭州,并与杭州几家企业见面,其中包括阿里巴巴和
最大屋顶太阳能电站说到在工厂屋顶安装太阳能电池阵列这回事,其实已经有不少汽车商场付诸于行动了,比如奥迪、法拉利、以及雷诺。不过现在,捷豹(Jaguar)公司却希望把这件事情做到极致--比如打造全英国最大
说到在工厂屋顶安装太阳能电池阵列这回事,其实已经有不少汽车商场付诸于行动了,比如奥迪、法拉利、以及雷诺。不过现在,捷豹(Jaguar)公司却希望把这件事情做到极致比如打造全英国最大的屋顶太阳能
说到在工厂屋顶安装太阳能电池阵列这回事,其实已经有不少汽车商场付诸于行动了,比如奥迪、法拉利、以及雷诺。不过现在,捷豹(Jaguar)公司却希望把这件事情做到极致比如打造全英国最大的屋顶太阳能