太阳贝

，必须予以批判。　　美大太阳能：退市太阳能企业 骗取补贴近一年严格来说美大太阳能不能算是光伏企业，但骗取补贴这种行为确是一种典型案例。一边承诺关停太阳能项目，一边申报节能惠民补贴。在浙江美大这家企业

还任命Vikram Singh为其光伏先进系统开发、光伏研发和企业工程服务的执行副总裁。Singh是该公司以前光伏设备和工程部门的副总裁兼总经理。大型地面太阳能光伏电站作为先进系统开发部的执行副
总裁，Singh将专注于下一代太阳能技术的研发，此技术有望降低每瓦光伏成本，使其更具有竞争力水平。Singh也很支持Squiller担任该公司HiCz业务部门临时的总经理，预计在2013年首次推出该公司生产

索比光伏网讯:世纪新能源网，德国物流公司DeutscheBahn（德国联邦铁路）公司的光伏发电站位于德国的维滕贝格，现在已正式开始运作。该工厂是由总部位于印度的MoserBaer清洁能源公司合作开发
投资太阳能。自1997年以来，它已经在多个铁路站屋顶安装了许多太阳能发电站，包括德国柏林中央火车站、哈梅林和于尔岑火车站。而且，该公司已经为潜在的太阳能发电厂安装界定了300万平方英尺的空间。

位于堪萨斯市的Alternative Energy 公司于8月5日正式宣布成立太阳能事业部，进军太阳能光伏行业。该公司董事会成员和新任首席执行官阿尔贝图斯表示，公司之所以选择进入太阳能行业是因为看到

），但据有关消息透露，新设立的能源鼓励基金里只有7亿欧元将用于太阳能光伏领域，目前这笔资金的到位还有待时日，至少要等到新法案生效之后才能确定。根据新法案里有关光伏补贴的项目里，可以清晰得看到只有7亿
亿欧元。2009年市场扩容的速度有增无减：光伏装机翻了3倍，达到1.144吉瓦，上网电价补贴因此累计增加3.03亿欧元。在补贴负担日益沉重的同时，光伏电池板价格大幅下滑。2008年贝卢斯科尼重掌政

世界最大太阳能飞机瑞士太阳驱动号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶讷的基地。飞行员贝特朗皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越法国中央高原地区
，进入瑞士境内，飞跃瑞士境内西北部汝拉山区，最终于格林尼治时间24日18时30分降落在帕耶讷。太阳驱动号的整个跨州飞行完全依靠太阳能为动力，未使用一滴燃油，创造了太阳能飞机载人飞行的最远纪录。太阳驱动号

有限公司董事长、浙江龙华精细化工有限公司董事长、香港优创国际投资集团有限公司董事、浙江贝得药业有限公司董事长、浙江优创创业投资有限公司执行董事等职务，这显示出其产业未能实现聚焦式发展，这无疑会大大拖累向日葵在太阳能光伏上的复兴步伐。

7月24日，在瑞士帕耶讷机场，太阳驱动号飞行项目发起人安德烈博尔施贝格（右）和飞行员贝特朗皮卡尔（左）欢呼。世界最大太阳能飞机瑞士太阳驱动号当日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶

索比光伏网讯:世界最大太阳能飞机瑞士太阳驱动号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶讷的基地。　　飞行员贝特朗皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越

制造商奇力光电和LED封装厂商启耀光电。而奇美还曾入股台湾LED芯片大厂璨圆光电和LED封装大厂东贝光电，因此，上述两家公司则被视为纳入了泛富士康LED产业布局的版图。2011年5月，富士康子公司奇力
、太阳能电池组件、太阳能电站等项目。去年底，富士康子公司鸿海精密（2317.TW）公告，为扩大大陆太阳能产业布局，在江苏阜宁投资3000万美元成立富昱能源科技，发展太阳能电池。郭台铭表示，富士康在太阳能领域已