美国当地时间7月21日,Facebook(脸书)创始人兼CEO扎克伯格宣布,旗下太阳能无人机Aquila已经在亚利桑那州的一个军用机场成功首航。扎克伯格也亲自到场见证了这一时刻。扎克伯格称,今年6月
仅仅相当于三个头发吹风机或者一台微波炉。据了解,未来Facebook还将继续测试和推进Aquila的性能。目前太阳能无人机的续航记录是两个星期,Aquila要达到Facebook长达3个月,也就是90天
SNEC第十一届(2017)国际太阳能产业及光伏工程(上海)展览会暨论坛
SNEC 11th (2017) International Photovoltaic Power Generation
)、上海科技开发交流中心(SSTDEC)、上海新能源行业协会(SNEIA)牵头并邀请美国太阳能行业协会(SEIA)等19个国际机构和组织联合主办的2017国际太阳能产业及光伏工程(上海)展览会暨论坛
%,使得全太阳能动力汽车每天单纯依靠太阳能发电所达到的续航里程大幅提高到100公里左右。成本上,砷化镓薄膜太阳能发电这一新技术目前的成本比较高,但通过继续提高薄膜电池芯片的转化率、加快设备国产化的改造
自主知识产权的双层层压机、三腔层压机以及全流程智能化生产装备,可提高太阳能光伏组件的生产效率,并节省厂房空间,具有良好的市场发展前景。羿珩科技此前还完成了新三板挂牌,并入选了创新层,并成为创新层中
美国加州的GEC和FSEC认证,获得了进入美国市场的必要门槛。根据SunSpark与美国SolarMax签订的购销协议,协议生效之日起三年内,SolarMax向SunSpark采购150兆瓦太阳能
、弱光性好,非常适合于屋顶太阳能发电。美国也在进行类似的千万屋顶计划,汉能可以说是在屋顶市场上拥有差异化竞争力的企业。目前,汉能在民用户用屋顶发电的市场上收获颇丰,已经签约了1300多家代理经销商,其户用
了汉能薄膜太阳能组件。在芬兰,汉能与金属屋顶制造商VirtemetalCorporation旗下的VirteSolar公司签署为期一年的汉能MiaSol柔性薄膜发电组件供应协议。在意大利,有三个消防局
薄膜太阳能电池(CdTe、CIGS、染料敏化太阳能电池等)的研究一度火热,但随着硅材料价格回归理性,而薄膜电池存在成本和稳定性等劣势且转换效率遇到瓶颈,硅(单晶硅和多晶硅)太阳能电池基本上占领了商业化市场
来看,薄膜电池直接应用于移动产品,有点儿早。FirstSolar的收入基本都是来自于大型地面电站,由于碲化镉是直接能隙半导体,能隙宽度与太阳光谱有很好的匹配,而且它的能隙较宽,在较高的环境温度下也能正常工作,具有
在2015年年中因股灾而暂时沉潜于市场之外的汉能集团,继七月初发表了四款太阳能电动车之后,汉能薄膜发电也在7月19日公告2016年上半年财报预报,表示上半年营收年增率50%,成功扭亏。据报导,今年
一系列调整,包括组织瘦身、架构改变、战略转型等。汉能集团内部人士向中国《证券日报》的记者表示:汉能今年能够扭亏为盈,主要是销售体系的建设、战略上的转型、以及国家层面的扶持等所做出的贡献。汉能集团的太阳能
组织结构,选取在各重要业务领域均有杰出贡献的管理者担任董事。接下来,公司将推进薄膜技术和产业化,发挥在薄膜太阳能领域的技术优势,强化薄膜发电装备制造能力,继续大力拓展相关产品在应用端的市场占有率。在
的条件下,完全依靠太阳能,每年可以行驶两万公里。该车创造性地将清洁的太阳能作为车辆动力来源,直接利用太阳能发电,颠覆了传统电动汽车续航里程的概念,摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖,使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。
结构的市场化调整方面已经初见成效,建立了立体式组织结构,选取在各重要业务领域均有重要贡献的管理者担任董事。接下来,公司将推进薄膜技术和产业化,发挥在薄膜太阳能领域的技术优势,强化薄膜发电装备制造能力
差异化和独有的薄膜芯解决方案。7月初,汉能对外发布了四款Hanergy Solar系列全太阳能动力汽车。汉能方面称,全太阳能动力汽车在阳光充足的条件下,完全依靠太阳能,每年可以行驶两万公里。该车创造性地