太阳能驱动汽车

节能建筑开发，发展建筑用光伏构件，拓展产品应用空间。创新驱动，融合发展。积极对接国家太阳能发展十三五规划关于构建公共技术创新、产品测试、实证研究三大国家级光伏技术创新平台需求，大力推进智慧能源
为主的照明设施，在具备较好光照条件的区域，鼓励推广应用太阳能。因地制宜建设一批光伏环卫驿站、光伏公交雨棚、光伏停车场（棚）、地铁站出站口光伏雨棚、光伏汽车充电站等设施。通过全面开展光伏推广应用，力争

建筑开发，发展建筑用光伏构件，拓展产品应用空间。创新驱动，融合发展。积极对接国家太阳能发展十三五规划关于构建公共技术创新、产品测试、实证研究三大国家级光伏技术创新平台需求，大力推进智慧能源创新平台建设
照明设施，在具备较好光照条件的区域，鼓励推广应用太阳能。因地制宜建设一批光伏环卫驿站、光伏公交雨棚、光伏停车场（棚）、地铁站出站口光伏雨棚、光伏汽车充电站等设施。通过全面开展光伏推广应用，力争2020

人类社会经济的发展。在原始的能源V0时代，薪柴是人类赖以生存的主要能源;能源1.0时代，煤炭对于薪柴而言是新能源，煤驱动的蒸汽机大大提升了劳动效率;在能源2.0时代，石油成为了主角，石油驱动的汽车使人类

索比光伏网讯:在德国康斯顿湖附近，德国弗劳恩霍夫太阳能研究所(Fraunhofer ISE)主导的一项科技驱动农业光伏(APV)试点项目证明，土地利用双向使用制是可行的。使用农业用地修建太阳能电站的

人类社会经济的发展。在原始的能源V0时代，薪柴是人类赖以生存的主要能源;能源1.0时代，煤炭对于薪柴而言是新能源，煤驱动的蒸汽机大大提升了劳动效率;在能源2.0时代，石油成为了主角，石油驱动的汽车使

变流器和新能源汽车驱动系统业务。我们的多元化，实际上是强关联的多元化、协同的多元化，我们没有离开可再生能源行业，也没有离开电力电子能源转换的行业，不管怎么多元化，还是为清洁电力转换技术服务。曹仁贤表示
、教授、博士生导师、中国光伏行业协会及中国电源学会副理事长曹仁贤。创立于1997年的阳光电源，已经成长为全球最大的光伏逆变器企业，目前它生产的设备每年可以为地球减排二氧化碳6240万吨以上，按一辆小汽车

战略合作，计划推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车，并逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。移动能源还越来越多地出现在政府文件中，成为国家能源供给改革的重要目标。今年9月，国务院印发

汉能薄膜太阳能芯片的共享单车开始出现在全国各地的大街小巷。今年8月，汉能又与奥迪达成战略合作，计划推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车，并逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动

载电器提供电力。此后，双方将凭借技术合力，逐步研发利用薄膜太阳能技术为奥迪电动汽车提供主驱动力。 目前，汉能在薄膜太阳能领域保持了5项世界纪录，并在全球范围内拥有超过2000项专利。与此同时，围绕着