太阳能驱动汽车
490瓦，德国人均光伏装机已经达到600瓦。从土地资源来看，日本人均国土面积仅约中国的40%。从太阳能资源角度，中国绝大部分地区好于德国，德国大部分地区光伏年发电时数仅900-1000小时，而我国除了
革命：能源的生产正在进行一场革命，能源的生产对象过去是高能量密度的煤炭石油天然气，以后将逐步转变为低能量密度的太阳能和风能。随着光伏发电成本低于煤电成本的的时候，光伏必然应当成为推动能源生产革命的
表示，从风力涡轮机、太阳能电池板到电动汽车，矿物资源在当今日益广泛使用的清洁能源技术中发挥了关键作用。然而，如何确保这些领域的关键技术能够拥有足够的矿物资源供应，以支持世界各地加速能源转型，是一个重大的
用电必不可少;而一些稀土元素，如钕，可以产生强大的磁性，对于风力涡轮机和电动汽车至关重要。
矿产资源在交通领域的使用
文章指出，随着新冠病毒的大流行使许多国家陷入某种形式的封锁，并打击了
本行动计划。本行动计划包括核电、风电、太阳能、生物质能、氢能、天然气水合物、地热能、海洋能、储能、智能电网等领域。
一、总体情况
一)发展现状。广东陆上风能和太阳能资源一般，海上风能、地热能、核电
场址资源较丰富。近年来，我省科学统筹资源开发条件，加快新能源开发利用和技术创新步伐，积极推动新能源产业发展，取得积极成效：一是产业规模不断扩大。风能、太阳能、生物质能已规模化应用，海上风电进入快速发展
燃油汽车车不环保、电动汽车车怕没电?或许你该试试这辆太阳能汽车，阳光下暴晒两天能跑225公里!
近日，荷兰一家初创电动车公司Lightyear与LeasePlan车辆服务公司宣布合作，将推出首款
极具流线型，后轮拱采用少见的半封闭式的设计，十分具有科幻感。而在机舱盖和车顶都镶嵌了一块总面积达5㎡的光伏电池板，是世界首款世界上首款长距太阳能汽车。
据了解，Lightyear One最大
到了各行各业。下面就来分享2020年有关光伏发电的跟踪器系统调整和新技术。
1.Sunfolding的气动
波纹管驱动的Sunfolding单轴跟踪器是二月份在Intersolar 2020上
展出的一种独特的跟踪器设计。由杜邦聚合物制造的风箱不使用任何马达来驱动工作台，而是依靠现有的气动装置为风箱充气。该公司最近通过Sunfolding T29升级了其初始设计，该产品仅使用一半的执行器螺栓
出现负增长，10月与11月情况也不容乐观。 中国大陆制造份额、燃料成本以及排放标准等，将是未来十年电动汽车制造与销售市场增长的关键驱动力。 2019年前三个季度重要电动汽车市场销量持续增长，但
Covid-19强调了为清洁能源未来监控矿产供应安全的需求
在当今广泛使用的许多清洁能源技术(从风力涡轮机和太阳能电池板到电动汽车)的兴起中，矿物起着至关重要的作用。但是，确保这些技术和其他
汽车，地缘政治问题不会消失
能源地缘政治的思想通常与石油和天然气相关。相比之下，太阳能，风能和其他清洁能源技术通常被视为不受此类风险的影响。但是，与许多矿物的生产相关的地缘政治风险对于能源转换
能源先驱：可再生能源制氢的未来
日本国立材料科学研究所(NIMS)与东京大学和广岛大学合作，对结合了太阳能发电和蓄电池的氢气生产系统进行了技术和经济评估，并发表了拥有国际竞争力的廉价氢能源标准
已经成熟。
太阳能制氢的技术突破
日本量子科学技术研发机构于2020年4月，与芝浦工业大学、日本原子能机构共同发表了，能有效降低热化学制氢过程中主要反应能耗的制氢方式，并表示使用此方法制氢将比之前的
这篇文章刊登在《太阳能建筑商》(Solar Builder)杂志的春季刊中。
Sunfolding的气动
波纹管驱动的Sunfolding单轴跟踪器是二月份在Intersolar
2020上展出的一种独特的跟踪器设计。由杜邦聚合物制造的风箱不使用任何马达来驱动工作台，而是依靠现有的气动装置为风箱充气。该公司最近通过Sunfolding T29升级了其初始设计，该产品仅使用一半的
，已经有迹象表明对可再生能源的支持将再次增加，但是由于COVID-19带来的冲击，保持正轨至关重要。
CEEW研究员Karthik Ganesan表示：诸如太阳能保障税和拍卖的报价上限之类的政策
福利计划创造了更多的财政空间。
该报告称，过去六年来，印度已将大量公共资源转向清洁能源。自2014年以来，化石燃料补贴下降了一半以上，而对可再生能源和电动汽车的补贴增长了三倍半以上。该报告期望印度发展
