太阳能驱动汽车

以保持在时速50-60英里，由一个1300W的太阳能电池板和150伏特的电池组驱动。 Xenith本周四将会公开展出，向人们证明汽车也可以既环保又价优。 斯坦福大学队会与来自日本、沙特阿拉伯、瑞士和其他

通向巴黎的告诉铁路连接隧道；该隧道长达3.4公里的顶棚将铺设16000套太阳能电池板。该3MW太阳能项目将为安特尔普南北连线路铁路设施提供电能；包括信号、照明和车站取暖、以及列车驱动等。该3MW项目是

电池提供。此前的5月13日，全球首架使用太阳能驱动的飞机从瑞士起飞，飞越比利时、卢森堡和法国，最终抵达比利时首都布鲁塞尔。 F　欧盟公布保护生物多样性10年战略 战略目标是到2020年阻止欧盟地区生物
。 E　全球首列太阳能火车投入运营 6月6日，第一列太阳能“绿色火车”驶离比利时北部城市安特卫普。其动力能源既非来自核电站也非煤炭，火车运行所需电力全部由16000块设置在高速铁路隧道顶板的太阳能

随着汽车GPS、监控摄像、移动硬盘、电视机内置硬盘等行业的发展而壮大。目前，硬盘驱动器中的主轴电机已经全部采用粘接钕铁硼。上海爱普生是全球最大的硬盘驱动器用粘接钕铁硼供应商，第二，随着各国节能减排的推进

施耐德电气坚定智能微电网发展先行之路 施耐德电气中国智能电网、电动汽车、新能源首席专家 杨俊乾 能源是经济和社会发展的重要物质基础，自上世纪70年代以来
要和大电网进行无限集成，从而达到最有效的结合。创新和节能是智能微电网持续发展的有益驱动作为全球能效管理专家，施耐德电气长期专注于高效电能的配送和电能质量的管理，经过多年的应用实践与创新研究，在可再生能源

可再生能源行业包括风电、太阳能也面临着许多挑战，如何从快速发展转型 为健康发展，是摆在政策制定者和行业面前的一大问题。　　中国风电健康发展2010年，世界风电首次呈现出放缓趋势，尽管如此，在未来五年，世界风
11 12 111下一页 中国光伏市场将领先世界2010年，全球光伏市场延续了强劲的增长，据初步统计，太阳能光伏市场新增容量15.8吉瓦，年增速超过100%。欧洲仍是光伏发展的重点区 域，整个

，各种太阳能光伏产品犹如雨后春笋般冒出：从太阳能路灯到太阳能并网发电，从MP3播放器到太阳能汽车……太阳能光伏发电时代已经向我们走来。请您为我们介绍一下光伏产业技术、效益及可能形成的规模

的车辆已经开始使用混合动力了。我们也看到对于不久的将来我们很快能够实现使用太阳能作为驱动能源。但是这里有一个问题，太阳能电池板在汽车上安装，他是不是具有经济效益呢？所以我们现在还需要从现实的角度来考虑

6月1日，商业咨询公司Alix Partners（艾睿铂）在京发布《Alix Partners（艾睿铂）2011年中国汽车行业展望》的研究报告指出，2010年中国汽车零部件利润率约为10%。这便是
全年收入达到约1.33万亿，同比增长31.3%；生物医药产业总产值突破万亿元大关，同比增长27.07%。在新兴产业的典型产业样态里，近年来大家耳熟能详的恐怕要数LED、电动汽车、风能和光伏产业了。数据

。国内光伏市场的发展主要依靠政策补贴驱动，国内光伏企业具有三头在外（技术装备、市场、原料）的劣势，使得市场变化与震荡对企业日常经营影响巨大。2011年，国际太阳能市场更是步入同质化竞争时代，单一依靠
发电才能在第一阶段成为能源中重要的组成部分。而储能电池的发展，并不是汽车锂电池的概念，它是更大容量电池的发展，势必将影响太阳能的持续发展。当然，影响时间可能在2020年左右。2020年后首先必须解决储能的