太阳能驱动汽车

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2012年上半年光伏行业大事记来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2012-06-29 12:39:59

太阳能帆板是一种收集太阳能的装置,通常用于卫星、宇宙飞船的供能,也用于安装在环保型汽车顶部。太阳帆板的基本原理是利用硅(Si)等金属的光电效应,将太阳能转化为电能,然后储存在卫星、宇宙飞船、电动汽车

指尖上的光伏(三)来源: 发布时间:2012-06-28 09:47:59

火山、地震以外,太阳能是一切能量的总源泉。太阳的能源被转化为一级能源,以各种形式保存在地球上,比如流过水坝的水,采出的原油、原煤、天然气和天然铀矿等。能够直接用作终端能源使用的一次能源是很少的,比
形式,即汽车、炉子、计算机或灯泡所用的能源。二次能源通过人类制造的工具在电能、光能、机械能、化学能、热能之间完成转化。能源通过消耗、使用最终转换为一种服务。能源提供的服务,不仅是一种载体,而且是为了

汽车飞机和船遇上太阳能时(组图)来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2012-06-26 11:59:59

加拿大的太阳能汽车卡尔加里大学(加拿大阿尔伯塔省)宣布,他们发明的名叫Schulich Axiom太阳能动力的汽车,自去年10月参加在澳大利亚举行的世界太阳能车挑战赛以来,将会首次在阿尔伯塔高

光伏发电、储能电池、电动汽车或将以技术集成方式进入百姓家庭来源:共创光伏 发布时间:2012-06-20 09:10:59

Power BOX供电系统   2.丰田的混合动力车PHV 与建筑光伏供电系统   继三菱之后,日产、丰田汽车也接连发布了使用聆风EV和普锐斯PHV的驱动电池向普通住宅供电的系统。丰田日前开发
一、引言 本文试图从光伏发电(PV)、储能电池(ES)、电动汽车(EV/PHV)的跨产业开发及应用为契机,探索不同产业之间的交叉应用,通过创新发展不同产业技术,来集成开发战略

新一代智能光伏组件接线盒来源: 发布时间:2012-06-18 17:39:41

厂商必须为任何内置于光伏组件的集成电路提供与太阳能光伏组件一致的25年维修保证,这是众所周知的业界共识。过去50年来,美国国家半导体一直为军用装置、航天设备和汽车电子系统提供各种集成电路,目前的
索比光伏网讯:引言:随着社会对能源的需求量越来越大,充分利用太阳能,可为世界经济发展提供可持续增长的长远战略及出路。近年来,随着科技的进步,太阳能电池用于太阳能光伏发电的技术取得了很大的进展,逐步

艰难和迷茫中 那些突围转型的光伏巨头们来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2012-06-18 11:36:59

OFweek太阳能光伏网小编为大家列出的为抵御寒冬而纷纷转型的巨头们。  阿特斯篇:将侧重光伏项目开发 谋求业务转型阿特斯太阳能对媒体表示,受累于欧美市场表现不佳,该公司今年将改变此前以光伏组件销售为主的
辉伦太阳能进军下游光伏电站5月9日,尚德电力控股有限公司(下称尚德)与江苏苏美达集团旗下的辉伦太阳能签订战略合作协议,双方将共同拓展国内的光伏电站工程。记者了解到,此次合作双方将主要涉及大型光伏电站、屋顶电站

2012年光伏专业知名学府报考指南(独家)来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2012-06-13 14:35:59

重点建设高校行列,2009年成为国家985工程优势学科创新平台建设高校。其光谱专业很有名,是国家重点学科。你若在合肥工业大学校园内可以看到有太阳能供电的汽车,还有有一栋楼都是使用太阳能提供电的。新能源材料与

欧元贬值或将影响Q3欧洲光伏装机量来源: 发布时间:2012-06-12 09:34:59

,装机容量1028万千瓦,此次募投项目包括5个项目,总投资额为1735亿元。《纯电动乘用车技术条件》将于7月1日起正式实施。该标准适用于使用动力蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车,提出了30分钟最高
现在看,新能源板块下跌5.00%,跑输沪深300指数1.59个百分点。各细分板块中,动力电池、风电、太阳能和核电分别下跌1.84%、4.93%、5.63%和6.02%,除动力电池外均跑输大盘。目前

欧元贬值影响光伏需求 中国核电拟募集1735亿元来源:海通证券 发布时间:2012-06-12 09:04:49

蓄电池驱动、5座以下的纯电动汽车,提出了30分钟最高车速不低于80公里/小时、工况法续驶里程大于80公里的基本要求,同时规定了电动汽车安全、质量分配、加速性能、爬坡性能、低温性能、可靠性等方面
现看,新能源板块下跌5.00%,跑输沪深300指数1.59个百分点。各细分板块中,动力电池、风电、太阳能和核电分别下跌1.84%、4.93%、5.63%和6.02%,除动力电池外均跑输大盘。目前

未来电力能源的五大产业支助来源: 发布时间:2012-06-11 15:07:59

提供分散式的基础设施。据预测,到2040年,75%的轻型汽车将由电力驱动。当我们把插电式汽车和氢燃料汽车看做潜在的发电厂时,第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。一般的电动车处于非行