太阳能驱动汽车

能效领域的投资在未来的全球能源投资矩阵中将占到8万亿美元，这些投资主要包括了家庭能源能效的提高。对于中国来说，提高汽车或卡车的能效，对节能减排非常有意义 6月20日，国际能源署（IEA）与CBNI在
Birol博士（国际能源署首席经济学家）：　　LNG价格不会大幅下降因为现在投资成本在不停上涨，以后的能源价格会更高，我们现在已经告别了便宜的能源。过去十年，我们看到了有一些驱动力在推动全球能源

报道，在常州大学城的校园内，也经常碰见新能源的电动汽车，觉得如果能把绿色光能与日常普通人都能接触的交通工具结合起来，会更有普及意义。于是，造一台新能源驱动的自行车，成为我们最初的创想。而学院电气系恰好
收集太阳能，将其通过控制系统转化为电力，储存在蓄电池中，再经驱动系统让车行驶起来。据介绍，躺车可以选择人力、电力驱动，也可人力、电力共同使用。在光照充沛的条件下，日照6-8小时可完成充电，续航里程不低于

电动汽车和纯电动汽车的销售创下新纪录，但仍未达到2℃情景发展轨迹的要求。推进电气化是全球能源系统的驱动力之一 在全球范围内，电力需求增长正超过所有其他终端能源载体，这有可能从根本上转变能源供应和终端用能

将太阳能直接转变成电能，而是变成氢等耐贮存的化学燃料。这项研究的主要目标是希望未来让安装在屋顶和田野里的太阳能发电机直接为汽车、建筑物和工厂生产出液体或者气体燃料。看到这则消息，可能有人不禁会问，既然

电动汽车和纯电动汽车的销售创下新纪录，但仍未达到2℃情景发展轨迹的要求。推进电气化是全球能源系统的驱动力之一在全球范围内，电力需求增长正超过所有其他终端能源载体，这有可能从根本上转变能源供应和终端用能

储能问题已经被炒作成为太阳能产业当下发展的一项关键技术。但是，当安迪科尔索普(Andy Colthorpe)在对这一话题进行报道时，该技术的应用仍旧与周围产业格格不入，接下来的一年将是储能领域证明
自己价值的重要一年。 关于储能将是太阳能产业下一阶段发展的主力的预期始终稳步发展着，从而促使许多分析师预计这一技术将在短期内爆发。随着太阳能上网电价补贴的缩减，储能似乎已成为业主如何在晚间

。商务部监测的5000家重点零售企业中，随着天气转暖，空调销售加快，5月份销量增长14.9%，其中，具有节能环保功能的变频空调销量增长29.8%。据汽车工业协会统计，一季度新能源汽车销量同比增长120%。五
政策的推动下，再生资源回收行业稳步发展。2013年我国再生资源回收企业已达10多万家，从业人员约为1800万人，废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废纸、废弃电器电子产品、报废汽车、报废船舶等八大

%。主要出口产品增长稳定。1-5月，家用电器及零件累计出口33.2亿美元，增长4.9%；汽车零部件出口32.4亿美元，增长9.4%；照明器材及零件出口25.9亿美元，增长25.4%；太阳能电池出口5.6亿
用电器、照明器材、汽车零部件等，浙江省企业通过技术创新和改造，部分产品工艺达到世界先进水平，下半年出口仍然有望保持稳定增长；船舶：1-5月，船舶出口2.3亿美元，同比下降33%，降幅比2、3月份收窄。舟山市

，这在很大程度上是由于该技术已相对发展完善，并且受到已具有锂离子电池规模生产能力的电动汽车(EV)制造商跨界发展的驱动。锂离子电池最具竞争力的对手是价格便宜得多的铅酸，但由于它的寿命很短，无法成为长期
索比光伏网讯:储能问题已经被炒作成为太阳能产业当下发展的一项关键技术。但是，当安迪科尔索普(AndyColthorpe)在对这一话题进行报道时，该技术的应用仍旧与周围产业格格不入，接下来的一年将是

完全采用电力驱动。它代表着未来汽车工业的发展方向，主要围绕能源、环境和娱乐三个核心进行推广和发展，起到加速电动汽车研发的作用。2014赛季共10场赛事，其中首站赛将于9月13日在北京拉开序幕，围绕鸟巢