太阳能驱动汽车

电式混合动力汽车为主要方向，推动新能源汽车研发和产业化进程。开展再制造以旧换再工作，扩大粉煤灰、煤矸石、建筑垃圾等资源综合利用产品应用范围。加快风电、太阳能光伏发电等新材料、新装备的研发推广，推进
循环经济，调整产业结构，推动城乡建设和生产、流通、消费各环节向绿色化、循环化、低碳化方向发展。 坚持把深化改革与创新驱动作为内生动力。以生态文明建设改革总体方案为统领，充分发挥市场配置资源的决定性作用和

索比光伏网讯:一位女士手持储值芯片卡,在充电桩刷卡区一刷,充电桩显示器上的数字就跳动起来,如同给汽车加油一般,开始给已经连接好的电动汽车充电了。而让人感到新奇的是,这个充电桩完全是由太阳能
光伏发电驱动的。这是记者4月22日在第十一届中国(济南)国际太阳能利用大会暨展览会现场看到的场景。12块钱充满20度电,能跑170多公里,开车的话,用电比用油划算。山东尚东企业集团总裁秦君告诉记者,光伏发电作为

一架太阳能驱动试验飞机在世界各地飞来飞去，而无需耗费一滴燃料，周日降落在加利福尼亚州，离完成其开创性之旅仅有一步之遥。该太阳能驱动飞机，在没有太阳光照的时候，可以将电池能量进行存储。瑞士冒险家伯特兰

昨日，记者从相关渠道获悉，汉能太阳能汽车将于6月在上海新能源车展亮相。该车采用太阳能和充电桩充电两种驱动方式，能够在充电5－8小时候后，储电额度达到8-12度电，行驶80-100公里。资料显示
，相对于传统电动车，汉能太阳能汽车的电池组件采用高效砷化镓，解决了清洁电的来源问题，同时由于太阳能电池可随时充电，也解决了电动汽车充电难的问题。据了解，2015年1月28日，汉能薄膜发电集团有限公司（以下

是，《计划》列举了包括非常规油气和深层、深海油气开发技术创新、煤炭清洁高效利用技术创新、二氧化碳捕集、利用与封存技术创新、高效太阳能利用技术创新先进核能技术创新、乏燃料后处理与高放废物安全处理处置
逐渐成为新建机组主流技术，四代核电技术、小型模块式反应堆、先进核燃料及循环技术研发不断取得突破；风电技术发展将深海、高空风能开发提上日程，太阳能电池组件效率不断提高，光热发电技术开始规模化示范，生物质能

及循环技术研发不断取得突破;风电技术发展将深海、高空风能开发提上日程，太阳能电池组件效率不断提高，光热发电技术开始规模化示范，生物质能利用技术多元化发展;电网技术与信息技术融合不断深化，电气设备新材料
：美国发布了《全面能源战略》等战略计划，将科学与能源确立为第一战略主题，提出形成从基础研究到最终市场解决方案的完整能源科技创新链条，强调加快发展低碳技术，已陆续出台了提高能效、发展太阳能、四代和小型

、生活水平提高、人口政策放开、电动汽车快速发展、物联网技术取得突破(万物互联离不开电)这一系列的可见未来，我们人均用电量和总社会用电量还会大幅提升。 其二，从工业耗电看，虽然受宏观经济形势影响，当前工业
什么驱动?离开电力可以吗?那么工业用电量将会如何呢? 简言之，无论从我国的人均用电量、还是从工业用电量等角度来看当前的能源过剩问题，恐怕只是阶段性过剩，而非长期性。据中国电力企业联合会专家预测，我们

模块式反应堆、先进核燃料及循环技术研发不断取得突破;风电技术发展将深海、高空风能开发提上日程，太阳能电池组件效率不断提高，光热发电技术开始规模化示范，生物质能利用技术多元化发展;电网技术与信息技术融合不断
太阳能、四代和小型模块化核能等清洁电力等新计划。日本陆续出台了《面向2030年能源环境创新战略》等战略计划，提出了能源保障、环境、经济效益和安全并举的方针，继续支持发展核能，推进节能和可再生能源，发展

提高、人口政策放开、电动汽车快速发展、物联网技术取得突破(万物互联离不开电)这一系列的可见未来，我们人均用电量和总社会用电量还会大幅提升。其二，从工业耗电看，虽然受宏观经济形势影响，当前工业耗电量增速
放缓、甚至出现负增长，但不要忘记，我们仍然处于社会主义初级阶段，且当前正处在结构调整攻坚期，未来发展离不开工业，结合国家大力推进工业4.0、中国制造2025等战略，未来机器将大幅替代人力，靠什么驱动