太阳能驱动汽车

看似遥不可及的太阳能汽车，如今有了上市时间表。8月25日，汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民对记者表示，汉能首款太阳能汽车将于三年内上市，不过，由于太阳能汽车的成本问题以及从消费者定位

看似遥不可及的太阳能汽车，如今有了上市时间表。8月25日，汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民对记者表示，汉能首款太阳能汽车将于三年内上市。由于太阳能汽车的成本问题以及从消费者定位的角度

索比光伏网讯:看似遥不可及的太阳能汽车，如今有了上市时间表。8月25日，汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民对记者表示，汉能首款太阳能汽车将于三年内上市，不过，由于太阳能汽车的成本问题

出行管理系统，汉能因此在展会上获得了MMC全球大赛创新技术奖。此前，汉能在北京召开Solar系列全太阳能动力汽车发布会，社会各方反响强烈，舆论焦点集中其独有的薄膜发电芯片组件核心驱动技术上，这从现场
最基本的原点问题出发，去解决用户出行中的困扰和问题。基于这样的理念，汉能通过在薄膜发电技术上的多年投入与积累形成了独特产品的技术优势，颠覆性地开发出以太阳能为主驱动力的汽车，在此基础上进一步与云计算等

开发的智能出行管理系统，汉能因此在展会上获得了MMC全球大赛创新技术奖。此前，汉能在北京召开Solar系列全太阳能动力汽车发布会，社会各方反响强烈，舆论焦点集中其独有的薄膜发电芯片组件核心驱动
问题简单化，从最基本的原点问题出发，去解决用户出行中的困扰和问题。基于这样的理念，汉能通过在薄膜发电技术上的多年投入与积累形成了独特产品的技术优势，颠覆性地开发出以太阳能为主驱动力的汽车，在此基础上

+智慧能源。 具体来说，要推进能源生产智能化，建立能源生产运行的监测、管理和调度信息公共服务网络，加强能源产业链上下游企业的信息对接和生产消费智能化。建设以太阳能等可再生能源为主体、多能源协调互补
的能源互联网，支持大型商场、宾馆、体育馆以及农村屋顶分布式光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台。 在新能源汽车产业方面

、体育馆以及农村屋顶分布式ink"光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台。在新能源汽车产业方面，《纲要》提出要重点支持发动机、驱动
推进能源生产智能化，建立能源生产运行的监测、管理和调度信息公共服务网络，加强能源产业链上下游企业的信息对接和生产消费智能化。建设以太阳能等可再生能源为主体、多能源协调互补的能源互联网，支持大型商场、宾馆

、驱动电机系统、电动空调、先进变速器、智能控制、电动制动器等核心技术研发。推动新能源大巴车、家庭用车、场地专用车等的开发，提高公交车、出租车、城市物流配送车辆、公务车辆、特种业务车辆和私人用车中新能源汽车
。具体来说，要推进能源生产智能化，建立能源生产运行的监测、管理和调度信息公共服务网络，加强能源产业链上下游企业的信息对接和生产消费智能化。建设以太阳能等可再生能源为主体、多能源协调互补的能源互联网，支持

+智慧能源。 具体来说，要推进能源生产智能化，建立能源生产运行的监测、管理和调度信息公共服务网络，加强能源产业链上下游企业的信息对接和生产消费智能化。建设以太阳能等可再生能源为主体、多能源协调互补的
能源互联网，支持大型商场、宾馆、体育馆以及农村屋顶分布式光伏发电项目建设，突破分布式发电、储能、智能微网、主动配电网等关键技术，构建智能化电力运行监测、管理技术平台。 在新能源汽车产业方面，《纲要

近些年，尤其是十八大以来，发展光伏、天然气、风电、生物质能、地热能等分布式能源，已经成为我国应对气候变化、保障能源安全的重要内容。而积极发展分布式能源，对于实施创新驱动，促进节能减排和污染防治，拉动
倍。风电、太阳能等新能源的开发利用主要以转换为电能为基本形态。电能替代将是提升能源安全、改善生态环境的核心举措，直燃煤等被电能替代将是大势所趋。2015年，非化石能源发电装机5.3亿千瓦时，比重为34