太阳能飞行

。 据悉，OSU-Model-S太阳能赛车的动力完全来自汽车顶部铺设的565片天合光能IBC高效太阳能电池，不久前在日本和歌山州白滨旧机场完成了首次试跑。此前，以太阳能为动力，在环球飞行中抵达我国重庆

索比光伏网讯:在强风对机翼造成损坏后，Solar Impulse 2在其环球飞行尝试的后期阶段被迫在日本的停滞可能延长一周。该飞机，由其机翼上逾一万七千个太阳能电池板提供动力，搭配四块锂离子电池
，上周早些时候被迫放弃其从中国南京横跨太平洋至夏威夷，降落在日本名古屋。该团队，由飞行员Andre Borscheborg和伯特兰皮卡德(Bertrand Piccard)领导，被迫架设该飞机的充气式移动

索比光伏网讯:北京时间5月31日凌晨2时40分，万众期待的阳光动力2号终于从南京起飞，开启了环球飞行中最艰险的横跨太平洋之旅。据日本《读卖新闻》6月2日报道，1日深夜，瑞士制造的阳光动力2号
(Solar Impulse 2)太阳能飞机因天气状况紧急迫降日本名古屋机场。据日本国土交通省表示，阳光动力2号原计划于5月31日从中国南京禄口国际机场出发，历时5天跨越太平洋，然后飞往美国夏威夷，但6月1日

返回起点阿布扎比。 全球最大太阳能飞机阳光动力2号 阳光动力2号是目前全球最大太阳能飞机，也是首架长航时、不必耗费一滴燃油便可昼夜连续飞行的太阳能飞机。翼展72米的翅膀上装有270平米

和歌山州白滨旧机场完成了首次试跑。此前，以太阳能为动力，在环球飞行中抵达我国重庆、南京两地，受到公众高度关注的阳光动力2号飞机，就是采用这一美国公司的IBC高效太阳能电池。在该领域，天合光能是后起之秀

索比光伏网讯:6月1日，阳光动力2号飞行员安德烈博尔施伯格出席在日本名古屋举行的新闻发布会。阳光动力2号太阳能飞机因天气原因1日临时迫降于日本名古屋机场。

比赛。据介绍，OSU-Modle-S太阳能赛车的动力完全来自汽车顶部铺设的565片天合光能IBC高效太阳能电池，不久前在日本和歌山州白滨旧机场完成了首次试跑。此前，以太阳能为动力，在环球飞行中抵达我国

了2015挑战杯太阳能建筑设计与工程大赛颁奖典礼。 还有两件新闻在光伏两会上引起一阵轰动：一是正在作人类历史上首次太阳能飞机环球飞行的阳光动力2号机组的总执行长Gregory Blatt先生代表飞行

北京，2015年6月1日--由ABB支持的"阳光动力2号"在中国停留两个月后，于5月31日凌晨飞离南京前往太平洋中的夏威夷，继续挑战人类历史上的首次太阳能飞机环球飞行，续写"用清洁能源创造奇迹"的
伟大篇章。这一创举也点燃了人们对太阳能开发的热情和无限遐想。作为地球的生命之源，太阳在给予人类光明的同时，也带来了"取之不尽、用之不竭"的清洁能源。随着全球能源和环境挑战的日益严峻，以太阳能为代表的