太阳能飞行

，表示这次旅行是其生命中最惊人的体验之一。并表示，十年后，电动飞机载人量将多达50人。此次试驾飞行的主要目标就是促进可再生能源的使用，飞机安装有17,000块太阳能电池。这架飞机的翼展比大型喷气式客机更宽
一架太阳能驱动试验飞机在世界各地飞来飞去，而无需耗费一滴燃料，周日降落在加利福尼亚州，离完成其开创性之旅仅有一步之遥。该太阳能驱动飞机，在没有太阳光照的时候，可以将电池能量进行存储。瑞士冒险家伯特兰

飞行员Bertrand Piccard在飞越旧金山海湾上空时兴奋地喊道：我穿越了大桥，正式抵达了美国! Piccard是全球最大的太阳能飞机阳光动力2号的飞行员，这架飞机于当地时间23日上午降落在
靠电池提供动力的太阳能飞机，飞机的顶部被17000个太阳能光伏电池所覆盖，在使用电力推进的同时也达到充电的效果，为飞机引擎夜晚的飞行储备能量，因此该飞机能实现昼夜不停持续飞行。它是由瑞士工程师Andre

，能精确全面的采集太阳能电池板的丰富信息。除此之外，智能无人机还搭载计算机智能终端，可通过热信号的生成来确定太阳能电池板受损情况，在高空实现对光伏组件热斑效应等问题的查看。在光伏电站的日常巡检中
人数及巡检时间，节省人力运维成本，具有更高的经济效益；2.智能无人机机动性高，它在空中飞行可以不受地面障碍物等的限制自由移动。针对光伏电站幅员辽阔，地形起伏等特点，运用无人机巡检省时又省力；3.全自动

的采集太阳能电池板的丰富信息。除此之外，智能无人机还搭载计算机智能终端，可通过热信号的生成来确定太阳能电池板受损情况，在高空实现对光伏组件热斑效应等问题的查看。在光伏电站的日常巡检中，无人机可以提供包括
，节省人力运维成本，具有更高的经济效益；2.智能无人机机动性高，它在空中飞行可以不受地面障碍物等的限制自由移动。针对光伏电站幅员辽阔，地形起伏等特点，运用无人机巡检省时又省力；3.全自动飞行诊断，结合

索比光伏网讯:据英国广播公司(BBC)4月24日报道，在经过三天飞行后，从夏威夷起飞的太阳能飞机阳光动力号飞越太平洋美国时间4月23日抵达加州硅谷。据报道，由于大风，飞机降落在加州的时间比原定要晚
68.5米。飞机重量为2.3吨，还不到波音747飞机300吨重量的百分之一。这架太阳能动力飞机的平均时速为70公里。阳光动力飞机2015年3月开始从阿布扎比起飞，共有两名飞行员轮流驾驶。下一程，阳光动力

全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称，阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞，重启环球之旅。 去年7月，阳光动力2号在经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国
夏威夷的8200公里跨洋旅程后，因温度过高对电池造成的不可逆损害而被迫中断环球旅程。 阳光动力2号的电池修复工程历时数月，其间进行了13次试飞测试，其团队还成功募集2300万美元以继续支持环球飞行

没有影响。为此，该机场采用了防眩型太阳能电池板。并称，DIAL为了确保光伏电站不影响飞行，利用计算机对一年的365天从日出到日落的太阳移动轨迹及太阳能电池板的反射光情况，全部都作了分析。一般来说，将空侧

夏威夷来实现各自的能源需求，通过整合可再生能源和清洁能源技术到电网中。仅依靠太阳能供电，阳光动力号将很快开始40000千米环球飞行的第二部分，从夏威夷Kalealoa机场出发到达美国。夏威夷州是全美50
索比光伏网讯:仅依靠太阳能电力环游地球，阳光动力号（Solar Impulse）已证明可能仅利用可再生能源来生产稳定的全天候供电。地面上，电力和微电网技术全球领导者ABB正在帮助偏远社区和岛屿，如

影响。为此，该机场采用了防眩型太阳能电池板。并称，DIAL为了确保光伏电站不影响飞行，利用计算机对一年的365天从日出到日落的太阳移动轨迹及太阳能电池板的反射光情况，全部都作了分析。一般来说，将空侧用地

索比光伏网讯: 据法国《巴黎竞赛画报》4月14日报道，世界上最大的太阳能飞机阳光动力号(Solar Impulse)预计将于4月15日起，开启第二次环球旅行。根据报道，虽然从4月15日起，日照或将能
。研究员们只能提前24小时得知飞机起飞时间。报道指出，阳光动力号虽为世界太阳能飞机之首，但其体重仅有2吨至3吨，常见的空客飞机是其重量的250倍。如此纤纤身量使其在复杂的高空气象环境中极易受到干扰