太阳能飞行

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【视频回顾】天宫一号太阳能帆板展开来源:OFweek太阳能光伏网 发布时间:2011-09-30 11:28:59

  北京时间9月29日21点16分,中国全新研制的首个目标飞行器天宫一号发射升空。  据悉,作为中国空间实验室的雏形,天宫一号有两个舱:实验舱和资源舱。实验舱用于航天员驻留期间在轨工作和生活,实验舱
电源系统采用了不少新技术、新材料。据悉,天宫一号将使用折叠式的太阳能电池板,这是中国中低轨道航天器最复杂的太阳翼设计。  视频: 【视频回顾】天宫一号太阳能帆板展开  据负责天宫一号电源供应的上海

美国制造微波导弹和长航时太阳能飞机来源: 发布时间:2011-09-30 11:07:41

局的秃鹰太阳能动力长航时无人机产生浓厚兴趣,并打算把它作为太空卫星失效时向航母攻击群提供通信的重要手段。报道称,秃鹰计划的目标是发展一种能让无人机在空中连续飞行5年的技术。目前波音公司正在设计一种能在
产生电磁脉冲来摧毁敌方电子系统更安全。报道称,在首次飞行试验中,这种导弹展示瞄准多个目标和场所的能力。今年随后将进行的试验则将验证它的杀伤力:使用高能微波战斗部烧毁敌方最先进的防空、指挥和控制中心

太阳能电池板有助于减少二氧化碳排放来源:Solarbe.com 发布时间:2011-09-27 10:39:35

(Shine Magazine/光能杂志 & www.solarbe.com/索比太阳能光伏网 记者 刘海明编译) 阿布扎比:最近在阿布扎比市11座建筑安装的太阳能电池板项目,除了
合作阿布扎比11座政府和私人建筑屋顶的太阳能光伏安装项目。 试点项目 这些建筑屋顶安装的2.3MW太阳能光伏电池板将会产生4.025 GWh电能,每年减少3,220吨二氧化碳排放。试点项目的目的是

传:乾照光电提供天宫一号太阳能电池片 来源:Solarbe.com 发布时间:2011-09-27 08:37:46

,安装发动机、电源装置并外接太阳能电池板,为飞行器提供轨道维持能力和电力供应。据了解,天宫一号将使用折叠式的5片太阳能电池板,这是我国中低轨道航天器最复杂的太阳翼设计。   据悉,此次天宫一号资源舱由

太阳能供电系统将为天宫一号输送能量来源: 发布时间:2011-09-23 09:50:51

发动机和电源装置等,外部安置太阳翼,用于提供变化轨道与姿态控制、电力能源供应、热控环控等动作的动力。据悉,天宫一号将使用折叠式的5片太阳能电池板,这是中国中低轨道航天器最复杂的太阳翼设计,也是上海
、新材料。据负责天宫一号电源供应的上海研发团队透露:天宫一号有一对翅膀,太阳能帆板就附着在翅膀上,好像向日葵始终围着太阳转,向阳角度会保持在50至60度左右,这样就保证了有足够的日照可以充电。两个8吨重

第一架太阳能飞机实施环球飞行来源: 发布时间:2011-09-05 14:37:59

全球最大太阳能飞机太阳驱动号的飞行员安德烈?博尔施贝格日前在德国汉诺威举行的创意科技展览会上说,他的团队正在建造第二架太阳能飞机,并计划于2014实施首次仅凭太阳能驱动的环球飞行。目前,博尔施贝格

太阳驱动号团队造新太阳能飞机 实施环球飞行来源:Solarbe.com 发布时间:2011-09-05 10:47:07

,其间将在四大洲分别做5次短暂降落。皮卡德也是瑞士航空先锋,曾于1999年完成热气球环球飞行。“太阳驱动”号是瑞士人博尔施贝格与皮卡德领导的一个80人团队建造的第一架太阳能飞机。该飞机于2010年7月成功
实现26小时不间断飞行而载入人类飞行史册。今年5月13日,“太阳驱动”号完成了从瑞士飞往比利时约630公里的首度跨国飞行。博尔施贝格说,建造太阳能飞机并非用于运载乘客,而是促进人们在节能和可再生能源使用方面不断创新。

“太阳驱动”号第二架太阳能飞机2014实施首飞来源: 发布时间:2011-09-01 15:14:52

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机太阳驱动号的飞行员安德烈博尔施贝格日前在德国汉诺威举行的创意科技展览会上说,他的团队正在建造第二架太阳能飞机,并计划于2014实施首次仅凭太阳能驱动的环球飞行。目前

太空超级太阳能发电站的设计来源: 发布时间:2011-08-17 09:32:53

索比光伏网讯:本文仅就新能源中的太阳能发电技术的动向做一个预测。其一,关键光伏器件的价格将进一步降低,从上世纪50年代初的1500美元/W降至1美元/W左右(现行价格为4美元/W);其二,是将太空
技术、微波技术和光伏技术结合;其三,是我国将加大新能源发展的力度,在GDP增长的城市规划中会单列一块,即新能源在GDP增长中的贡献,且逐步解决分布式供电网问题。1 太阳能发电与微波输电计划1.1 宇宙

柔性非晶硅薄膜太阳能电池技术解析来源: 发布时间:2011-08-16 16:34:11

太阳电池的研制,已经建成了多条兆瓦量级的聚酯膜柔性电池生产线。Sanyo公司最早在无人驾驶的太阳能飞机上采用了柔性衬底非晶太阳电池作为能源,完成了横跨美洲大陆的飞行,显示了柔性非晶薄膜太阳电池作为飞行