太阳能飞机

瑞士太阳驱动号曾书写多项飞行纪录，作为其升级版的太阳驱动2号将在明年进行环球飞行。 太阳驱动2号的驾驶员之一博尔施伯格表示，项目团队早在去年就开始与中国相关部门接触，申请飞行许可，考虑到中国在绿色节能技术市场的巨大潜力，他期待中国之行将是太阳驱动2号环球挑战中浓墨重彩的一笔。

瑞士太阳驱动号曾书写多项飞行纪录，作为其升级版的太阳驱动2号将在明年进行环球飞行。驾驶员安德烈博尔施伯格在接受新华社记者采访时说，期待这架全球最大太阳能飞机亮相中国。太阳驱动2号正在瑞士西部帕耶讷
超薄太阳能电池板将太阳能转化为电能，除供应4台发动机外，多余电量可存储在高储能密度电池中，实现昼夜不间断飞行。今年4月正式亮相的太阳驱动2号，是目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米，体型堪比

，SolarCity也不过如此。太阳能飞机更是一种思维2014年6月2日，一架准备在2015年环游世界的太阳能飞机Solar Impulse 2 成功进行首次试飞。这架太阳能飞机由碳素纤维所制成，机翼有72米宽，比波音

索比光伏网讯:据了解，国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。太阳能飞机制造商阳光动力公司预测，40多年后，能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。可见，以太阳能作为
未来航空航天器的辅助或主能源，是人类具有方向性和前沿性的重要研究目标。今天，能豆君向大家介绍一下太阳能飞机的发展历史和史上最经典的六款机型，期待太阳能飞机能够早日实现商用化，帮助人类完成环保飞行的梦想

据了解，国际航空运输协会希望能在2050年实现飞行器的碳排放量为零。太阳能飞机制造商阳光动力公司预测，40多年后，能承载300名乘客的全太阳能飞机有望正式投入运营。可见，以太阳能作为未来航空航天器的
辅助或主能源，是人类具有方向性和前沿性的重要研究目标。今天，小编向大家介绍一下太阳能飞机的发展历史和史上最经典的六款机型，期待太阳能飞机能够早日实现商用化，帮助人类完成环保飞行的梦想。太阳能飞机以太

保护环境的梦想。这架飞机被称之为奥德修斯太阳能飞机，在各项条件具备的情况下能在空中连续飞行停留5年以上。 这种飞机的设计飞行高度在6万-9万英尺，它可以在不污染环境的情况下进行高空观测。这种飞机有Z型

太阳能飞机。翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池单元。这些电池单元白天储存太阳能，夜晚用作飞行的动力。通过在夜晚使用
过要让太阳能飞机环绕地球。我们邀请众多领域的工程师齐聚一堂，反复进行了技术研究。不出所料，最终得出的结论是这会是个相当困难的项目（笑）。利用现在的技术开发环绕地球的太阳能飞机有三个重点：（1）重量轻、（2

Impulse太阳能飞机。 Solar Impulse的全貌。 翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池
的难度吧？ 毕竟在那之前，没有人想到过要让太阳能飞机环绕地球。我们邀请众多领域的工程师齐聚一堂，反复进行了技术研究。不出所料，最终得出的结论是这会是个相当困难的项目（笑）。 利用现在的

太阳能飞机。Solar Impulse的全貌翼展约为72米，总重量为2300公斤。在比美国波音的大型客机747还要长的机翼上，密密麻麻地排满了约1.7万个太阳能电池单元。这些电池单元白天储存太阳能，夜晚
？毕竟在那之前，没有人想到过要让太阳能飞机环绕地球。我们邀请众多领域的工程师齐聚一堂，反复进行了技术研究。不出所料，最终得出的结论是这会是个相当困难的项目（笑）。利用现在的技术开发环绕地球的太阳能飞机有

表示中航工业将继续加大对新型材料的投入力度。与此同时他还表示，除了新型材料的应用，新能源也将成为中航工业研发的重点。目前有关太阳能飞机的研发已经提上了公司的日程。