太阳能飞机

索比光伏网讯:不使用一滴石油！来自瑞士的阳光动力2号（Solar Impulse 2）太阳能飞机计划于3月初从阿联酋首都阿布扎比出发，展开为期5个月左右的环球之旅，其中将在中国重庆、南京进行停留
。如果飞行成功，这将是世界上首架环球航行的太阳能飞机。 飞机现定于3月3日从阿布扎比出发。日期是否还会有变化，取决于到时候的天气状况。阳光动力项目媒体负责人克劳迪娅德格纳特昨天向记者透露。目前

隔热材料去改变机舱环境，帮助飞行员抵御高空恶寒。我们研发的这些材料同样可以广泛应用到其他领域。保护飞行员的隔离材料就成功应用到冰箱，使得家用冰箱更加高效节能。这就是我们目前所做的，在阳光动力太阳能飞机上的
：阳光动力1号的设计就是为了证明我们的太阳能飞机可以日夜连续飞行，这是我们四年前的目标并且实现了。四年前的那次飞行很顺利，横跨整个美国，从旧金山飞到了纽约。但是那并不是一架可以飞越大洋的飞机，不足以

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机太阳驱动2号团队20日公布环球飞行路线图，太阳驱动2号将在3.5万公里的飞行里程中在阿联酋、阿曼、印度、缅甸、中国和美国的12个城市停留。太阳驱动2号将于今年2月末或
时速为50至100公里。在仅依靠太阳能动力的情况下，太阳驱动2号的总行程约为3.5万公里。太阳驱动项目创始人、瑞士探险家皮卡尔将与一名搭档共同驾驶太阳驱动2号飞机。皮卡尔说：在这架太阳能飞机首次环球

索比光伏网讯:据外媒21日报道，太阳能飞机项目的创始人表示，太阳能飞机阳光动力2号(Solar Impulse 2)下月将尝试环球飞行，以证明不使用燃料飞行是可能的。据介绍，阳光动力2号料从阿布扎比
施伯格(Andre Borschberg)表示，该项目的可行性研究、设计和建造花了12年的时间。这不是第一架太阳能飞机，但却是第一架能够飞越海洋和大陆的太阳能飞机。他说道。 原标题:太阳能飞机下月将开始环球首航

冰箱和冷冻产品上了。此外，阳光动力2号所使用的人机互动技术，将来有希望用于盲人导航，疲劳度监测技术可用于提高司机驾驶安全。格里高利坦言，现在已经有中国企业与他们取得联系，希望进行商业赞助。未来，阳光动力项目如果建造3号飞机，应该会出现中国企业参与其中。 原标题:解码全球最大太阳能飞机

一月十四日，江西大学生在试飞太阳能飞行器。这台由南昌航空大学学生自主研发的全太阳能无人飞行器，自重较轻、体积小、造价低，光线充足时可实现不间断飞行，可执行地区卫星通信中继、山区高压输电线除冰检查等任务。

(Andr Borschberg)将轮流驾驶这架全球最大的单座太阳能飞机，从阿联酋首都阿布扎比出发，踏上历时五个月的艰难航程。 　　在这五个月中，他们将轮流驾驶飞机进行总共25天左右的飞行，路程长达
清楚这些每段航程将由哪位飞行员来完成，但可以确定的是，由于飞机只能乘坐一人，每个五昼夜的航段都将由一名飞行员独自驾驶着巨大的太阳能飞机。 　　在连续五昼夜的航行中，飞行员将独自一人坐在3.8立方米的机舱里

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机太阳驱动2号新闻官克劳迪娅德格纳特7日对记者说，该飞机今年3月开启的环球飞行将在中国重庆和南京两座城市停留。全球最大太阳能飞机太阳驱动2号于2014年9月27日在瑞士
超越后者成为目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米，堪比波音747－800型客机，重2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速140公里。太阳驱动2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维

据新华社消息 全球最大太阳能飞机太阳驱动2号新闻官克劳迪娅德格纳特7日对新华社记者说，该飞机今年3月开启的环球飞行将在中国重庆和南京两座城市停留。 全球最大太阳能飞机太阳驱动2号于
环球旅程。 太阳驱动2号是太阳驱动号的升级版，它超越后者成为目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米，堪比波音747－800型客机，重2.3吨，最大飞行高度可达8500米，最高时速140

　　瑞士人贝特兰德皮卡德等制造的阳光动力2号太阳能飞机5日晚些时候被装上一架运输机，准备6日运往阿联酋阿布扎比，然后从那里开启环球之旅。 起飞后将一路向东 皮卡德打算驾驶阳光动力2号于
现在需要做的是，让政界和工业界相信，这是我们需要前进的方向。 这一太阳能飞机项目的另一个发起人、瑞士前空军飞行员安德烈博尔施伯格说：我感动，因为这真的是一个神奇时刻，一个重要时刻我们已经为此工作了12年。