太阳能面板组件

收购太阳能组件生产商SolarCity（太阳城）。同时是特斯拉CEO、SolarCity董事长和最大股东的埃隆马斯克，再次展现了敢于冒险的魄力。截至目前，马斯克拥有特斯拉21%的股权
；SolarCity则暴涨16%，稍早一度涨22%。为了获得规模效应，SolarCity需要前期投入大量资金，用于太阳能面板的生产、安装以及营销。而其收入的获得，则是靠后期逐渐从用户收取租金。过去多年

索比光伏网讯:美国当地时间周二，特斯拉提议收购太阳能组件生产商SolarCity（太阳城）。同时是特斯拉CEO、SolarCity董事长和最大股东的埃隆马斯克，再次展现了敢于冒险的魄力。截至目前
SolarCity的全部市值；SolarCity则暴涨16%，稍早一度涨22%。为了获得规模效应，SolarCity需要前期投入大量资金，用于太阳能面板的生产、安装以及营销。而其收入的获得，则是靠后

周二，特斯拉提议收购太阳能组件生产商SolarCity（太阳城）。同时是特斯拉CEO、SolarCity董事长和最大股东的埃隆马斯克，再次展现了敢于冒险的魄力。截至目前，马斯克拥有特斯拉21%的股权
；SolarCity则暴涨16%，稍早一度涨22%。为了获得规模效应，SolarCity需要前期投入大量资金，用于太阳能面板的生产、安装以及营销。而其收入的获得，则是靠后期逐渐从用户收取租金。过去多年

被飞起来和飞不起来！为何这样说，这就要从光伏电站的建设方面说起。光伏电站抗风能力绝大部分由光伏支架所决定。太阳能光伏支架，是太阳能光伏发电系统中为了摆放、安装、固定太阳能面板设计的特殊的支架。一般材质
节约型钢，在平屋顶安装了三排光伏组件，并且前排与后排没有做梁连，支架底部固定石墩重量太轻，应该做成长方形，加大石墩重量。以上细节没有处理好，台风来了，电站不飞才怪呢！就一般台风而言，需要有很牢固的支架才行

？答案有两种可以选，可以被飞起来和飞不起来！为何这样说，这就要从光伏电站的建设方面说起。光伏电站抗风能力绝大部分由光伏支架所决定。太阳能光伏支架，是太阳能光伏发电系统中为了摆放、安装、固定太阳能面板设计的
过后电站的画面）如图所示，可能由于安装公司为了节约型钢，在平屋顶安装了三排光伏组件，并且前排与后排没有做梁连，支架底部固定石墩重量太轻，应该做成长方形，加大石墩重量。以上细节没有处理好，台风来了，电站

、固定太阳能面板设计的特殊的支架。一般材质有铝合金、碳钢及不锈钢。理论上面太阳能支架的最大抗风能力216公里/小时，太阳能跟踪支架最大抗风150公里/小时(大于13级台风)。能抗十三级台风，如何会被飞起来
呢？　　（图：台风过后电站的画面）如图所示，可能由于安装公司为了节约型钢，在平屋顶安装了三排光伏组件，并且前排与后排没有做梁连，支架底部固定石墩重量太轻，应该做成长方形，加大石墩重量。以上细节没有处理

对太阳能电池组件本身进行特定的改进，进而按照实际飞行需要的铺装面积与艇体蒙皮连接。这其中涉及两个问题：一是在地面遇到的问题，即在地面具体铺装过程中可能会因为铺设面积过大或充气时艇体变形不均匀造成
太阳能飞艇CA-21R属于试验品，整体长21米，直径4.62米，高6.5米，最大时速32公里/小时。其太阳能面板使用的是半柔性的，实际使用面积12平方米。设计滞空时间24小时，实际飞行时间4个小时。许

上的问题。因为飞艇需要适应平流层恶劣的环境，所以蒙皮由老化层、阻气层、胶层、织物层等多层材料复合而成，如果想将太阳能电池更为有效地安装在艇体蒙皮外部，就需要在地面时，就对太阳能电池组件本身进行特定的
上百平方米甚至上千平方米。此次在南非试飞成功的全太阳能飞艇CA-21R属于试验品，整体长21米，直径4.62米，高6.5米，最大时速32公里/小时。其太阳能面板使用的是半柔性的，实际使用面积12平方米