太阳能隧道

降落在比利时首都布鲁塞尔。6月6日第一列太阳能“绿色火车”驶离比利时城市安特卫普。为了防止对铁路周边的自然环境造成破坏，铁路上方覆盖了隔板，形成了一条全长3.6公里的隧道，隧道顶部放置太阳能电池板。这列

千米的人造隧道顶部，构成了铁路线的一部分。 隧道电池板产生的电力能够为安特卫普南北枢纽站和中央火车站供电，供电项目包括信号灯、照明设施和加热器等。 这个太阳能隧道项目由比利时

的负责人表示，火车运行所需电力全部由16000块设置在高速铁路隧道顶板的太阳能电池提供。安特卫普北部地势平坦，铁路网络特别适合用于进行此次实验。这条铁路专为高速火车(TGV)设计，从巴黎到阿姆斯特丹，途经
布鲁塞尔，跨越自然保护区。为了防止对自然环境造成破坏，铁路上方覆盖了隔板，形成全长3.6公里的隧道，隧道顶部被认为是放置太阳能电池板的最佳位置。太阳能电池板总面积达50000平方米，相当于8个篮球场

的负责人表示，火车运行所需电力全部由16000块设置在高速铁路隧道顶板的太阳能电池提供。安特卫普北部地势平坦，铁路网络特别适合用于进行此次实验。这条铁路专为高速火车(TGV)设计，从巴黎到阿姆斯特丹
，途经布鲁塞尔，跨越自然保护区。为了防止对自然环境造成破坏，铁路上方覆盖了隔板，形成全长3.6公里的隧道，隧道顶部被认为是放置太阳能电池板的最佳位置。太阳能电池板总面积达50000平方米，相当于8个篮球场

索比光伏网讯:继瑞士太阳能飞机5月成功进行跨国飞行后，6月6日比利时第一列太阳能隧道从比利时城市安特卫普驶向荷兰港口城市阿姆斯特丹。

外，还以太阳能利用和水净化等环境能源领域为主要研究对象。这里的研究内容除了针对未来的探索性研究外，还包括计划在近期内实用化的研究。 　　该基地的研究重点之一是，探索可代替现有晶体管的新一代开关
Rohrer（海因里希·罗勒）的名字。这两位科学家1981年在全球率先开发出了扫描隧道显微镜（STM：Scanning Tunneling Microscope），能够在原子水平观察材料表面，从而奠定了纳米技术研究的基石。

索比光伏网讯:英国《金融时报》 彼得马什 伦敦报道 今年1月，中国蓝星(China National Bluestar)收购了艾肯(Elkem)，后者是一家用于太阳能发电行业的高纯度硅供应商，总部
是一家领先的专业隧道设备供应商，其产品广泛应用于世界各地的地铁工程。英国似乎引起了（中国企业）特别的兴趣。一位英国银行家说：很多中国公司认为，英国有一些不错的私有工程公司，它们的价值被低估了。丹尼克斯

S IPEF 2011 上海国际太阳能光伏博览会暨光伏产业论坛 同期活动：“发展新能源，造福全人类”主题论坛及全球太阳能光伏产业CEO投资发展峰会 展览时间：2011年
一座现代化兆瓦级太阳能屋顶展览馆。主题馆屋顶面积为6万平方米，其中铺设太阳能板面积达3万平方米，总发电量达2.5兆瓦。上海世博主题馆地处2010中国上海世博会核心区域，位居世博轴西侧，紧临中国馆、世博

器件结构，从而确保了在满足行业标准上的可靠性；具有高浓缩隧道结，可实将产品性能提高至1300个日照强度之上，并减少地区强度变化而对产品产生的损坏。　　艾伦先生还指出，Solar Junction公司的
生产计划中并不包含客制设备，完全依靠标准化工艺进行多结太阳能电池或发光二极管的制造，并使用与其他聚光光伏电池制造商相同的方式来改善工艺、提高产量。　　由于联邦政府的贷款担保正处于协商阶段，因此艾伦先生

基础，引入国内具有品牌优势、技术资源优势的大型LED照明企业和在LED应用领域颇具地方实力的天津中海营集团组建新的公司，投资1000万元人民币，以铁路、轨道交通照明、隧道LED照明、太阳能光伏发电及
发展规划，十二五期间，太阳能光伏产业的市场将发生新的变化，光伏发电市场主流将会由独立发电系统转向并网发电系统。太阳能是洁净无污染的巨大能源，廉价的非晶硅太阳能电池的生产技术已经成熟，随着世界能源的日趋