太阳能铁路

交通联络，通过京雄城际铁路、城际铁路联络线等实现两地连通。立足各自功能定位和资源禀赋优势，拓展科技创新和产业发展合作领域，推动城市副中心企业与雄安新区开展精准对接，加强绿色城市、海绵城市、智慧城市等方面
光伏建筑一体化(BIPV)、高性能太阳能集热器、室内环境控制、水资源循环利用、绿色智能化监控、光储直柔新型建筑配电系统等技术的应用。20.建设绿色智能的城市运行体系。完善新能源汽车配套基础设施，推动

可再生能源为基础的农村清洁能源利用体系。强化清洁供暖设施建设，加大生物质锅炉(炉具)、太阳能集热器等推广应用力度，推动北方冬季清洁取暖。 原文如下： 国务院关于印发十四五推进 农业农村现代化规划
农村地区光伏、风电发展，推进农村生物质能源多元化利用，加快构建以可再生能源为基础的农村清洁能源利用体系。强化清洁供暖设施建设，加大生物质锅炉(炉具)、太阳能集热器等推广应用力度，推动北方冬季清洁取暖

加快构建现代能源体系的重要举措。党的十八大以来，各地区、各有关部门围绕能源绿色低碳发展制定了一系列政策措施，推动太阳能、风能、水能、生物质能、地热能等清洁能源开发利用取得了明显成效，但现有的体制机制
，健全建筑能耗限额管理制度。完善建筑可再生能源应用标准，鼓励光伏建筑一体化应用，支持利用太阳能、地热能和生物质能等建设可再生能源建筑供能系统。在具备条件的地区推进供热计量改革和供热设施智能化建设，鼓励

的五家测算机构是如何筛选的?怎么保证测算结果的科学严谨呢? 张映斌：我们选择机构的标准很严格，首先必须是当地太阳能研究领域历史悠久、经验丰富、影响力大、公认度高的机构，这样测算结果才具有更广泛的
，虽然是美国机构但也极具地区专业度，兼具了权威性和区域的专业度和覆盖的广度。 举个例子，主打欧洲市场的Fraunhofer ISE有40年太阳能研究历史，在欧洲是规模最大、首屈一指的太阳能研究所

大规模受入、区内大范围转移和分布式电源就近消纳能力。推动柔性直流输电、局域智能电网和微电网等科技、信息技术应用，推动多种能源系统互补互济。 推进建筑太阳能光伏一体化建设。大力推进太阳能、浅层地热能
应对极端天气和突发事件的能源供应应急处置能力与事后恢复能力。 五、全面构建绿色低碳交通运输体系 (十六)深化交通运输结构调整。持续提升铁路和水路货运周转量占比，进一步推动大宗货物绿色运输。实施多式

太阳能发电装机4.5亿千瓦，占比26%，比2015年提高14个百分点，利用率达到97.1%;21个省区新能源成为第一、第二大电源;风电和太阳能发电发电量5872亿千瓦时，减少电煤消耗2.5亿吨、减排
处理好清洁发展与电力保障的关系。风电和太阳能发电具有随机性，发电出力靠天吃饭，主要提供的是电量。近年来，我国用电需求呈现冬、夏双峰特征，峰谷差不断扩大，北方地区冬季高峰负荷往往接近或超过夏季高峰，电力

。全面推进风电、太阳能发电大规模开发和高质量发展，坚持集中式与分布式并举，加快建设风电和光伏发电基地。加快智能光伏产业创新升级和特色应用，创新光伏+模式，推进光伏发电多元布局。坚持陆海并重，推动风电
协调快速发展，完善海上风电产业链，鼓励建设海上风电基地。积极发展太阳能光热发电，推动建立光热发电与光伏发电、风电互补调节的风光热综合可再生能源发电基地。因地制宜发展生物质发电、生物质能清洁供暖和生物天然气

总局、国家能源局等按职责分工负责)四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口、绿色航道、绿色机场建设，有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。提高城市公交、出租
及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。提升铁路电气化水平

全长225公里) 2　雄商高铁山东段项目(线路全长269公里) 3　济南至滨州铁路项目(线路全长150.7公里) 4　临沂至滕州公路项目(线路全长141.3公里) 5　高青至商河公路项目(线路
平方米，管网长度21.4公里) 51　兖矿东平陆港有限公司铁路专用线工程项目(线路全长4.8公里) 52　泰安至东平高速公路建设项目(线路全长41.5公里) 53　山东泰安二期抽水蓄能电站(年发电量