太阳能铁路
索比光伏网讯:据《印度时报》3月14日报道，印度西北铁路公司将于3月底在印度拉贾斯坦邦第二大城市焦特布尔生产推出五十节安装太阳能电池板的火车车厢。太阳能电池板将安装在普通坐席车厢的顶部，为车厢内的
电灯和风扇提供电力。这是印度首次大规模地生产这种太阳能发电的特殊火车车厢。此前仅限于小规模试验。据估算，五十节太阳能发电的火车车厢正式投入使用后，每年将减少二氧化碳排放量239公吨，减少消耗1000公升
，也包括一带一路沿线上相对落后的国家。2015年初，英利1兆瓦太阳能光伏电池板搭乘国际铁路货运班列，从河南郑州出发驶往德国汉堡，成为中国首趟光伏货运班列，打破了以往的光伏货运模式。过去，中国光伏
2016年的政府工作报告中，李克强总理提出完善风能、太阳能、生物质能等发展扶持政策，把节能环保产业培育成我国发展的一大支柱产业。我国光伏企业代表英利集团积极组织学习两会精神，对接光伏产业政策，在发展
府颁布《可再生能源法》推动德国成为最大光伏市场以前，日本一直是最大的光伏应用国，国民环保意识较强，在没有政策且光伏组件价格非常高的情况下就开始应用太阳能发电了。而现在与鸿海集团传出的鸿夏恋的夏普集团，也
、用电量费用、促进太阳能发电附加费和促进光电发电附加费(PV附加费)等费用的总额。基本费用取决于协议电流数或协议电力，而用电量费用按照用电量进行计算。用电量按照燃料费调整单价进行调整，加上或减去燃料
减少110亿千瓦时左右。然而，当年风电增加近400亿千瓦时，太阳能发电增加了200亿千瓦时，水电增加700亿千瓦时，核电增加300亿千瓦时，也就是说，非化石能源发电净增加了1600亿千瓦时。火力发电净
成本效益最优的选择。燃烧煤炭已经成为大面积雾霾和温室气体排放居高不下的根本原因之一，整个工业系统的能源效率低下与以煤为主关系巨大，我国庞大的铁路货运系统50%以上的运力用在煤上，等等，不一而足。因此
在未来五年安装1GW太阳能，旨在帮助实现到2022年中央政府100GW的总体太阳能目标。Prabhu还表示，该部门将在偏远的铁路车站安装太阳能微型电网，从一些试点项目开始。这些微电网的能源将为车站和周围
印度铁道部发布150MW屋顶太阳能发电厂招标文件。铁道部部长普拉布在议会上介绍2016-2017年铁路预算案时表示：铁道部计划在接下来的五年安装1GW太阳能，到2022年实现中央政府100GW的
总体目标。普拉布表示铁道部将在远程车站安装太阳能微型电网，先从一些试点项目开始。这些微电网能量将供电给车站和周围的农村家庭。普拉布补充道：我们在Jaisalmer已经投产25MW风力发电厂，印度铁路公司正努力在明年投产132.5MW。 (文/Tina译)
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中天科技股份有限公司法定代表人：薛济萍注册资本：104430.8426万元人民币注册地：江苏省如东县河口镇中天村主营业务：光纤预制棒、光纤、光缆、电线、电缆、导线、铁路用贯通地线、金具、绝缘子、避雷器、有源器件、无源
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制造商Essel Infraprojects的企业战略和业务发展助理副总裁Sourya Choudhary在接受PV-Tech采访时表示，印度提议转移本地生产配额要求到公共部门和政府太阳能项目，如铁路和国防
美国高级贸易官员日前反驳最近的报道称，美国和印度即将对印度太阳能设备的本地生产配额要求贸易争端达成协议。
美国贸易代表迈克尔弗罗曼(Michael Froman)在接受路透社(Reuters)采访
村的保护等相互衔接。第八条 编制城市新区、旧城区改造及工业园区规划，应当将电力空间布局规划纳入其控制性详细规划，确保电力设施建设用地。新建住宅小区应当预留公用配套电力设施用地、用房和通道。公路、铁路
、冷却水塔、油库、堤坝、铁路、道路、桥梁、码头、燃料装卸设施、避雷装置、消防设施及其有关辅助设施；（三）水力发电厂使用的水库、大坝、取水口、引水隧洞(含支洞口)、引水渠道、调压井(塔)、露天高压管道
