。就在上月,国际能源署还警告称,如果地球在5年内不开始减排,气候变化将进入不可逆转的困境。 沙漠能源科技这样大规模的计划是时候开始实施了。沙漠阳光还能普照欧洲近期,一个车队开过了当年舒曼展示太阳能板的
科学家开始把目光投向撒哈拉沙漠的绿色资源太阳能。专业人士称,撒哈拉沙漠的太阳能如果可以有效利用,不但能成为清洁能源,还能替代核能,成为安全的能源。近一个世纪的梦想1913年夏天,美国工程师弗兰克舒曼在
在2011年10月16日于澳大利亚举办的全球最大太阳能车赛事“2011世界太阳能车挑战赛(WSC)”中,使用由日本松下公司开发提供的太阳能电池及锂离子电池的东海大学车队夺得了冠军。松下强调
索比光伏网讯:在2011年10月16日于澳大利亚举办的全球最大太阳能车赛事2011世界太阳能车挑战赛(WSC)中,使用由日本松下公司开发提供的太阳能电池及锂离子电池的东海大学车队夺得了冠军。松下强调
在2011年10月16日于澳大利亚举办的全球最大太阳能车赛事“2011世界太阳能车挑战赛(WSC)”中,使用由日本松下公司开发提供的太阳能电池及锂离子电池的东海大学车队夺得了冠军。松下强调,此次夺冠
友达光电所赞助的高效率太阳能电池,能生产超过1200瓦的电力,最高时速每小时可达120公里。这辆全新设计的太阳能车将参加10月16日在澳洲举行的「2011世界太阳能车挑战赛」,与来自全球的39个车队共同
深层次原因再分析,其中也不乏舆论的间接“贡献”。 在我国光伏产业发展中,舆论是否扮演着“看好不看多,看多不看好”的评论角色?这也是有目共睹的。明知我国太阳能级多晶硅严重依赖于进口,也明知我们出口
舆论导向何处去了。早知道是这个结果,“尚德电力”真还不如像“英利”那样把赞助费扔到德国去换“订单”来的更实际。如今我国的光伏企业也学“乖”了,“天合”赞助德姆西赛车队,阿特斯赞助纽约扬基棒球队,光伏企业家
动力全部来自太阳能。今年的太阳能汽车挑战赛由于遇到北部地区的丛林大火而分外危险,有些赛车在星期二就不得不中途退赛。来自菲律宾的一个车队由于电池爆炸引起赛车起火,所幸没有引起车手伤亡。世界太阳能汽车挑战
,平均时速为80公里,最高时速可达120公里。13日,友达光电宣布称:为台湾高雄应用大学研发的阿波罗六号太阳能车主要赞助企业之一,并提供其所生产的高效率太阳能电池。阿波罗太阳能车队是由20名台湾高雄应用
覆盖友达光电所赞助的高效率太阳能电池,能生产超过1200瓦的电力,最高时速每小时可达120公里。这辆全新设计的太阳能车将参加10月16日在澳洲举行的2011世界太阳能车挑战赛,与来自全球的39个车队共同
友达光电所赞助的高效率太阳能电池,能生产超过1200瓦的电力,最高时速每小时可达120公里。这辆全新设计的太阳能车将参加10月16日在澳洲举行的2011世界太阳能车挑战赛,与来自全球的39个车队共同