笔者的工作是从事太阳能路灯设计,经常需要与客户沟通方案,确定最适合的系统产品。在与多家单位交流过程中,笔者发现多家单位在进行太阳能路灯设计的时候,只是依靠PVsyst,简单代入几个数据计算出结果
,甚至有些设计人员简单的认为太阳能板功率=3*灯头功率。而事实上太阳能路灯是一个复杂且影响因素非常多的系统,如此草率的计算是对客户对自己产品的不负责,很难提供符合要求的优质产品。笔者通过长期沟通和实践的
索比光伏网讯:图中这辆公交车,从外观上看与行驶在我市路面上的其他纯电动公交车好像并没有什么不同,然而市公交运营公司相关负责人告诉记者,这辆纯电动公交车主要是靠太阳能充电的。众所周知,拉萨被称为日光城
,常年都有丰富的太阳能资源,本地居民利用它发电、烧水已司空见惯,而公交车只要晒晒太阳就能上路跑,这还真是一件新鲜事儿。太阳能纯电动公交车的性能如何?就此,记者对市公交公司相关负责人和车辆生产厂家
过程中,针对因装路灯埋置需破处村民家门前的路面等问题,驻村干部和村两委第一时间到施工现场听取意见,耐心解释,最终取得村民的支持。
入夜,太阳能路灯亮起了
村里有了新路灯,晚上进出村行走
革命老区,经济发展较为落后,老人居多,生活有很多不便之处,而最近武夷山的一个革命老村却进入了高科技,安装上了太阳能路灯,让给老区的夜晚明亮起来!
据悉,东村村位于武夷山市洋庄乡东北部,是革命
评价标识工作。(三)积极推进绿色农房建设。城乡规划、住房和城乡建设、农业等部门要加强新农村建设整体规划管理,制定符合绿色生态发展要求的新农村规划。大力推广太阳能热利用、围护结构保温隔热、省柴节煤灶等农房
。支持建筑防水材料集聚化、品牌化发展,重点发展热塑性弹性体防水卷材、自粘型防水卷材、种植屋面用耐根穿刺防水材料及防水保温一体化产品,柔性太阳能薄膜防水卷材,聚氨酯、聚脲类防水涂层,聚合物乳液类防水涂料等
国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。
在此前的一项路面测试中,该客车实现150公里全程无
比如光伏产业,早在2007年,我国就已经成为全球最大的太阳能电池和组件生产国。
但庞大产能的背后,却是新能源装备制造业的积弱。
来自我国某大型光伏组件厂的一位专业人士告诉记者,当前,国内主流厂商的
驾驶的氢燃料电池客车,由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。
在此前的一项路面
万千瓦,同比增长40.8%。再比如光伏产业,早在2007年,我国就已经成为全球最大的太阳能电池和组件生产国。
但庞大产能的背后,却是新能源装备制造业的积弱。
来自我国某大
佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。在此前的一项路面测试中,该客车实现150公里全程无故障、无差错运行,创造了世界
共有270座风电场项目开工吊装,新增装机共5474台,装机容量为1010万千瓦,同比增长40.8%。再比如ink"光伏产业,早在2007年,我国就已经成为全球最大的太阳能电池和组件生产国。但庞大产能的
驾驶的氢燃料电池客车,由广东国鸿氢能科技有限公司与佛山市飞驰汽车制造有限公司、清华大学节能与新能源汽车工程中心等共同研制,具有自主知识产权。本月,该客车首次在广东亮相。
在此前的一项路面
共5474台,装机容量为1010万千瓦,同比增长40.8%。再比如光伏产业,早在2007年,我国就已经成为全球最大的太阳能电池和组件生产国。
但庞大产能的背后,却是新能源装备制造业的积弱
有害气体,不产生环境污染物。 太阳能路面 在道路上铺设太阳能电池板,可减少对传统发电厂的需求;采用智能传感器,能够照亮车道分界线和道路标志,甚至能警告司机小心
难见,它以电力为能源,通过安装锂电子电池进行供电;若与太阳能搭配,更可降低行驶成本、不会排放有害气体,不产生环境污染物。太阳能路面在道路上铺设太阳能电池板,可减少对传统发电厂的需求;采用智能传感器