太阳能薄膜

突破能源技术关口，带领人类走进可穿戴科技时代的先锋。　　1、太阳能薄膜发电，晒晒太阳充充电太阳能薄膜发电技术具有柔性可弯曲、弱光性好的优势。在国内，汉能不仅在太阳能汽车上运用了该技术，在时尚创意方面也是

制造基地，以太阳能薄膜芯片为核心，实现全价值链开放合作。笔者理解，其实就是一种循序渐进，先期应用在电动汽车或传统汽车上，作为能源补充，将产业化的量打开、路铺平。当然，汉能造车的不确定性也是显而易见的，首当

600平方米52KW、450平方米32KW，总投资67.2万元。在板浦镇镇政府，笔者看到，一块块乌黑发亮的玻璃板整齐地排列在屋顶上，这就是太阳能薄膜发电系统。笔者了解到，屋顶的太阳能组件吸收太阳光

。有分析指出，汉能此次发布的全太阳能动力汽车，是在水电、太阳能薄膜发电之后，押宝移动能源+战略的重要布局。数据显示，到2020年，我国各类移动能源产品潜在市场总规模达6万亿元，可以成为十三五期间拉动我国

光伏行业，分为晶硅电池和太阳能薄膜两种技术路线。当时，前者被市场看好。在最繁荣的2006年，无锡尚德在美国的股价一度升至34.02美元，董事长施正荣以186亿元身家位居中国首富。再反观薄膜技术，虽然转化率

，我们投几百亿进去，万一没做成，就当我们水电站五六年没发电。但汉能要实现移动能源战略，并非投入水电站五、六年的盈利就可以做到。摆在汉能面前的问题，除了进一步降低太阳能薄膜芯片的成本，还包括通过更开放的

，新推出的四款全太阳能动力汽车在原有基础上实现多重突破，已具备商业化基础。造全太阳能动力汽车是汉能的中长期战略。李河君说。通过占据太阳能薄膜发电对清洁能源技术的制高点，同时利用太阳能薄膜电池与新能源汽车
的集成，汉能将围绕太阳能薄膜发电技术的可移动能源战略布局，真正成为世界薄膜太阳能发电行业的领导者。6月22日，由世界品牌实验室（WorldBrandLab及其独立的评测委员会发布的2016年（第十三

降低太阳能薄膜芯片的成本，还包括通过更开放的合作，引入更多的商业开发模式。2015年，在上汽和北汽拥有30多年行业经验的高卫民，出任汉能太阳能汽车事业部CEO。高卫民的使命是将光伏技术和车辆制造这两种

做汽车的战略非常明确，就是以最核心的太阳能薄膜芯片为核心，实现全价值链开放合作。对于合作方式，高卫民做了更为具体的阐述，汉能提供最核心的薄膜太阳能芯片组件，并将以开放的态度与汽车全产业链展开合作，采用

，采用砷化镓太阳能技术，太阳能薄膜面积在行车状态下为2.5平方米，在停车状态下，车顶盖板可滑动下来遮盖前风舱玻璃，减少车内辐射，降低车内温度，增大接受太阳能光线面积 0.7平米。在正常状态下，日发电 4