近日,全国单体规模最大的铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电站并网发电。该电站装机容量达3兆瓦,安装在山东邹城工业园区内五座厂房的屋顶上,总面积超过3万平方米,预计全年可发电400万度以上,创造收益
400多万元。
该电站所使用的铜铟镓硒薄膜电池组件由汉能的德国子公司Solibro制造,这种组件具有转化率高、高温及弱光条件下表现优异、无衰减、外形美观、安装便捷、易于维护等突出优势。经德国
索比光伏网讯:近日,全国单体规模最大的铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电站并网发电。该电站装机容量达3兆瓦,安装在山东邹城工业园区内五座厂房的屋顶上,总面积超过3万平方米,预计全年可发电400万度以上
,创造收益400多万元。该电站所使用的铜铟镓硒薄膜电池组件由汉能的德国子公司Solibro制造,这种组件具有转化率高、高温及弱光条件下表现优异、无衰减、外形美观、安装便捷、易于维护等突出优势。经德国
近日,全国单体规模最大的铜铟镓硒(CIGS)薄膜太阳能电站并网发电。该电站装机容量达3兆瓦,安装在山东邹城工业园区内五座厂房的屋顶上,总面积超过3万平方米,预计全年可发电400万度以上,创造收益
400多万元。该电站所使用的铜铟镓硒薄膜电池组件由汉能的德国子公司Solibro制造,这种组件具有转化率高、高温及弱光条件下表现优异、无衰减、外形美观、安装便捷、易于维护等突出优势。经德国弗劳恩霍夫
如果说此前你对太阳能汽车还只是停留在概念中,那么在上个月汉能发布了4款可商业的全太阳能动力汽车之后,估计你已经对太阳能汽车已不再陌生。7月2日,汉能控股集团董事局主席李河君在北京奥森4000多位嘉宾
索比光伏网讯:如果说此前你对太阳能汽车还只是停留在概念中,那么在上个月汉能发布了4款可商业的全太阳能动力汽车之后,估计你已经对太阳能汽车已不再陌生。7月2日,汉能控股集团董事局主席李河君在北京奥森
4000多位嘉宾的注视下,推出了四款太阳能动力汽车。发布会中,他亲自驾着型号为Solar R的太阳能跑车在聚光灯下绕场一周,他说,汉能全太阳能动力汽车不仅摆脱了传统电动汽车对固定充电桩的依赖,而且还颠覆
展示及研讨。此前备受关注且强势霸屏的汉能全太阳能动力汽车或许将亮相此次展览会。
这是继上次对全球发布后,汉能全太阳能动力汽车的又一次公开亮相。今年7月2日,汉能在北京举办了大型发布会,在场数千人共睹
了颠覆性的太阳能汽车真实行驶的一幕。凭借独有的高达31.6%转化率的薄膜发电技术,汉能让全太阳能动力汽车从概念变为现实应用,它颠覆了传统电动汽车续航里程的概念,同时也摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖
模式进行展示及研讨。此前备受关注且强势霸屏的汉能全太阳能动力汽车或许将亮相此次展览会。这是继上次对全球发布后,汉能全太阳能动力汽车的又一次公开亮相。今年7月2日,汉能在北京举办了大型发布会,在场数千
人共睹了颠覆性的太阳能汽车真实行驶的一幕。凭借独有的高达31.6%转化率的薄膜发电技术,汉能让全太阳能动力汽车从概念变为现实应用,它颠覆了传统电动汽车续航里程的概念,同时也摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖
高频隔离(HF系列)并网逆变器是江苏固德威为薄膜电池户用系统而开发的一款新型逆变器,该逆变器采用全新的高频隔离技术,直流输入可接薄膜电池,支持直流负极接地。GW5000D-HF能够接入符合规格要求的
非晶硅薄膜电池板阵列,适用于小型户用家庭光伏系统。产品采用优化的现代工业设计和全新的硬件拓扑以及数字化控制技术,同时全面的软硬件保护,优异的散热设计,使得整机寿命更长,可靠性更高。
现阶段
科学家们研发出了具有高功率转换效率的半透明钙钛矿太阳能电池,而且该电池还可以在传播可见光的时候隔离红外线,这无疑让未来设想中的太阳能窗户离我们更近一步。
出于艺术效果和成本考虑,现代建筑学家们
都喜欢用玻璃来修建建筑外部。而科学家们则更进一步,希望能够借此机会获得太阳能。已经有科学家开始探索如何将太阳能材料做成透明或半透明来取代玻璃,但就目前来看这还是一项很困难的任务,因为太阳能电池如果变成
时无人机的电池产品订单。太阳能无人机的应用具有无限的想象力,不仅是民用,在军事上也具有广泛的应用前景。那么,这种薄膜电池技术究竟是怎样的呢?什么是薄膜电池技术?人类对太阳能发电的研究最早要追溯至19