编者按:2015年中国已经对世界作出了减排承诺。2016年,中国率先签署了《巴黎协定》。而和其他新能源相比,太阳能具有分布广、清洁无污染、取之不尽用之不竭的优势。因此无论是从自身发展,还是国际影响
第二代太阳能电池技术。同时,它具有的可卷曲易复形、易安装、重量轻、弱光性能好等优势,薄膜电池的多样化应用将迎来市场爆发期。说到薄膜电池,熟悉光伏行业的人一定对汉能不陌生,汉能是全球最大的薄膜太阳能
正式并网发电;在成都,四川科技馆楼顶的太阳能薄膜发电项目并网成功;在云南河口瑶族自治县,中石化南溪加油站的汉能柔性薄膜发电屋顶正式投入使用。此外,汉能薄膜太阳能发电系统身影早已在广汽本田、一汽大众佛山
摘掉了“雾都”的帽子,却依然积极践行着改善能源结构的工作。根据气候变化分析网站CarbonBrief的数据显示,英国2016上半年太阳能发电量已经超越火电,占电力需求的5.2%。预计到2020年
,清洁能源占英国总电力的比重将达到40%。由此可见,改善能源结构是治理雾霾问题的最直接有效途径。反观国内,煤炭占到能源消费的67%,以太阳能、水能、风能等为代表的清洁能源占比仅为13%,能源结构多样化的调整
中国第一大煤炭公司神华集团,与上海电气集团股份有限公司等公司联手出资25亿元设立了两家光伏公司,投资建设国内光伏市场非主流的CIGS薄膜太阳能电池。12月27日,上海电气发布了上述公告。神华集团与
上海电气等共出资近25亿元组建神华(北京)光伏科技研发有限公司(下称神华北京),和重庆神华薄膜太阳能科技有限公司(下称神华重庆)。神华集团出资15.35亿元,分别持有两家公司股份为60%、74
太阳能汽车无法实用化的瓶颈,成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。这是对新能源汽车的一次重新定义。编辑点评:尽管1度电可以跑8到10公里这样的数据值得怀疑,但汉能信心十足的样子又不得不让人信服
,成为全球第一台可商业化的薄膜发电全太阳能动力汽车。这是对新能源汽车的一次重新定义。编辑点评:尽管1度电可以跑8到10公里这样的数据值得怀疑,但汉能信心十足的样子又不得不让人信服。并且宣称太阳能汽车将在
历了怎样的兴衰荣辱?
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人物
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却在最困难的时候同时推出三款纯太阳能电动车,却不知道什么时候可以量产、什么时候可以盈利。再比如同样是BIPV,一家名不见经传的碲化镉薄膜光伏技术的龙焱公司,已经打开了自己的市场并且实现盈利,但是拥有
光伏巨头又经历了怎样的兴衰荣辱?坐看光伏人物浮浮沉沉,叹一声世事变迁,惜一次似水流年。回看今年,OFweek太阳能光伏网精心推出 “2016年中国光伏行业的十大风云人物”,以飨读者。NO.1朱共山
平价上网。”、“ 希望太阳能行业能在2020年之前不再需要中国政府的补贴。”、“ 未来协鑫集团将把协鑫集成打造成光伏行业的华为。”事迹回顾:1月7日至8日,“中国光伏电站年会”颁奖典礼在江苏省常州市举行
上半年扭亏为盈,其中薄膜装备制造、薄膜发电的销售额分别是2.49和0.71亿美元;未来,从汉能的官网看,这是一个由太阳能汽车、BIPV、创新应用组成的故事。只是投资人会看到:虽然汉能的铜铟镓硒薄膜技术
Model3一种,结果大行其道。李河君却在最困难的时候同时推出三款纯太阳能电动车,却不知道什么时候可以量产、什么时候可以盈利。再比如同样是BIPV,一家名不见经传的碲化镉薄膜光伏技术的龙焱公司,已经