太阳能电池转化效率
）薄膜太阳电池等。其中商品化的晶体硅太阳能电池仍占主流，其光电转化效率已达25％，其计算的转换效率的极限值为31%，但受到材料纯度和制备工艺限制，很难再提高其转化效率或降低成本；而非晶硅太阳能电池虽然能
并不仅仅是较高的转化效率,它还要求电池具有良好的物理特性,如耐高/低温变化、耐辐射、耐腐蚀、高可靠性等。据记者了解，研究太阳能电池技术需要的成本是非常巨大的。资料显示，美国AC公司在研制Solong
密度太阳能及储能能源系统是决定太阳能无人机性能水平的关键领域，需要密切关注大量新兴技术，包括超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。由于太阳能电池转化效率和
发展水平是决定太阳能无人机性能的根本。目前在太阳能电池的研究方面进步较快, 各种材质的高效电池不断涌现, 但航空领域对太阳电池的要求并不仅仅是较高的转化效率, 它还要求电池具有良好的物理特性, 如耐高
布局设计
太阳能无人机一般是在空气稀薄的高空飞行，飞行动压和雷诺数都比较小，此时飞机翼型的气动特性直接影响着整个飞机的气动特性，由于太阳能电池能量转化效率低，就需要较大的机翼面积和较低的翼载。如
并不仅仅是较高的转化效率,它还要求电池具有良好的物理特性,如耐高/低温变化、耐辐射、耐腐蚀、高可靠性等。据记者了解，研究太阳能电池技术需要的成本是非常巨大的。资料显示，美国AC公司在研制Solong
密度太阳能及储能能源系统是决定太阳能无人机性能水平的关键领域，需要密切关注大量新兴技术，包括超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。由于太阳能电池转化效率和储能电池
并不仅仅是较高的转化效率,它还要求电池具有良好的物理特性,如耐高/低温变化、耐辐射、耐腐蚀、高可靠性等。据记者了解，研究太阳能电池技术需要的成本是非常巨大的。资料显示，美国AC公司在研制Solong
密度太阳能及储能能源系统是决定太阳能无人机性能水平的关键领域，需要密切关注大量新兴技术，包括超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。由于太阳能电池转化效率和储能电池
, 各种材质的高效电池不断涌现, 但航空领域对太阳电池的要求并不仅仅是较高的转化效率, 它还要求电池具有良好的物理特性, 如耐高/低温变化、耐辐射、耐腐蚀、高可靠性等。据宇辰网记者了解，研究太阳能电池
超高效柔性薄膜太阳电池及轻质组阵技术、先进光电转换技术、高比能量储能电池技术等。由于太阳能电池转化效率和储能电池能重比不足，推进能力有限，目前太阳能无人机高空飞行速度一般在150km/h~200 km
24．9米，重450KG；可实现超长时续航。太阳能组件：该飞机安装有太阳能锂电池，通过太阳能电池板对其进行充电，但其采用的组件类型并未公布。SHOW：该飞机将于2018年挑战飞入平流层的目标。大气
铺设有汉能美国子公司Alta Devices的砷化镓薄膜太阳能电池芯片。有数据显示，常规纯电池动力无人机续航时间为1．5至2小时，作业范围在200公里以内。而汉能4．4米固定翼无人机铺设薄膜太阳能电池
)
制作团队：瑞士 Solarstratos团队
性能：翼展24.9米，重450KG;可实现超长时续航。
太阳能组件：该飞机安装有太阳能锂电池，通过太阳能电池板对其进行充电，但其采用的组件
铺设有汉能美国子公司Alta Devices的砷化镓薄膜太阳能电池芯片。
有数据显示，常规纯电池动力无人机续航时间为1.5至2小时，作业范围在200公里以内。而汉能4.4米固定翼无人机铺设薄膜太阳能电池
闪蒸辅助溶液合成的高效率大面积钙钛矿太阳能电池薄膜(Science DOI：10.1126/science.aaf8060)
这一方法可以制备面积超过1平方厘米、最大转化效率20.5%和认证
转化效率19.6%的太阳能电池。
2.高效率二维Ruddlesden-Popper型钙钛矿太阳能电池(NatureDOI：10.1038/nature18306)
研究人员通过制备近乎单晶的层状
辅助溶液合成的高效率大面积钙钛矿太阳能电池薄膜（Science DOI：10．1126／science．aaf8060）这一方法可以制备面积超过1平方厘米、最大转化效率20．5％和认证转化效率19．6
