太阳能电池测试

索比光伏网讯:澳大利亚悉尼新南威尔士大学（UNSW）的工程师们刷新了钙钛矿光伏电池的世界效率记录。16平方厘米钙钛矿太阳能电池效率达12.1%，这是获得认证的转换效率最高的最大单个钙钛矿光伏电池
，并且获得蒙大拿州博兹曼的国际测试中心Newport公司独立确认。澳大利亚先进光伏技术中心（ACAP）高级研究员AnitaHo-Baillie博士在堪培拉亚太太阳能研究会议上发言时表示，目前为止，他们最大

昆仑系列产品开发中，正泰组建了400多人的专业团队，投入1.5亿元，花3年时间不断打磨升级。为一个产品，光模具就做了800多副，为设计一个细节，仅方案就做了36套。整个系列产品经过7800多项可靠性测试
余项，去年仅高端智能电器研发就获专利300多项。正泰研发的我国首台太阳能电池关键高端生产设备（PECVD）打破了西方长期垄断。过硬的品质给了正泰走出去的底气。正泰曾先后13次参加全球最具影响力的德国

WIRED报道，截至目前，Solar Stratos已获得了500万美元的资金赞助，用于测试的太阳能飞机正在建造中，而扮演运营基地角色的机库已经完成，面积为500平方米，预计将于12月7日一同公布。多米扬计划
，执行任务的飞机由太阳能航空专家PC-Aero负责建造，可容纳两人，长8.5米，翼展宽24.9米，重量仅有450公斤。其太阳能系统由瑞士电子与微技术中心开发，机身表面覆盖着22平方米的太阳能电池板，为

飞机棚建设，未来他们将在这里展开飞机维护、测试等工作。这架飞机长8.5米，翼展长度24.9米，重量450公斤，配备一台32千瓦电动引擎和一块容量达20千瓦时的锂电池。总长度达22米的太阳能电池板覆盖在双

作为运营基地的飞机棚建设，未来他们将在这里展开飞机维护、测试等工作。这架飞机长8.5米，翼展长度24.9米，重量450公斤，配备一台32千瓦电动引擎和一块容量达20千瓦时的锂电池。总长度达22米的
太阳能电池板覆盖在双侧机翼表面，随时为锂电池充电。这架双座太阳能飞机由PC-Aero制造，续航时间超过24小时。据称，该飞机也是世界上首架投入商用的双座太阳能飞机。如果计划顺利，该飞机也将成为首架飞入同温层

，此前已两次获得SunShot奖金，用于开发N型太阳能电池的创新型选择性发射极技术。此次合作，将实现先进的光伏制造水平和氢化选择性发射极技术的结合。第三方机构的测试表明，此项技术在减少15%的银浆栅线的
，为亚洲和非洲发展中国家培养新能源与可再生能源技术人才。 培训期间，技术中心依靠集团优势，邀请了海外事业部、云鹰科技、易通光伏、嘉盛光电等单位的20余位工程师作了专题辅导授课，开设了太阳能电池电致

新能源与可再生能源技术人才。培训期间，技术中心依靠集团优势，邀请了海外事业部、云鹰科技、易通光伏、嘉盛光电等单位的20余位工程师作了专题辅导授课，开设了太阳能电池电致衰减(PID)现象及分析、光伏行业
新能源与可再生能源技术人才。培训期间，技术中心依靠集团优势，邀请了海外事业部、云鹰科技、易通光伏、嘉盛光电等单位的20余位工程师作了专题辅导授课，开设了太阳能电池电致衰减(PID)现象及分析、光伏行业

的20余位工程师作了专题辅导授课，开设了太阳能电池电致衰减(PID)现象及分析、光伏行业现状及展望报告、光伏电站开发建设运行及维护等主要培训课程。此外技术中心还组织了全体学员赴易通光伏、嘉盛光电、英利
优势，邀请了海外事业部、云鹰科技、易通光伏、嘉盛光电等单位的20余位工程师作了专题辅导授课，开设了太阳能电池电致衰减(PID)现象及分析、光伏行业现状及展望报告、光伏电站开发建设运行及维护等主要培训课程

人造卫星重量的约一成，而夏普研发的产品厚度仅0.3mm，发电效率达约32%，是现行卫星用太阳能电池的全球最高水准，且夏普将在12月针对该款太阳能电池于宇宙空间的发电效能、耐久性进行测试，目标是获得日本国