太阳能电池公路

案例 中稍村1.6MW光伏扶贫电站，项目选址为废弃的高速公路搅拌站，高速公路搅拌站多废弃混泥土料，碎石，且经碾压致使丧失土地种植功能，属于废弃土地。在此种性质土地上建设光伏扶贫电站，实现了土地的再利用
，并产生可观的经济效益。 Photo by SAJ 二、项目容量 项目容量由项目选址的可用土地面积及安装方式、太阳能电池板型号决定。中梢村1.6MW电站采用18朝南安装，占地面积

1.6MW光伏扶贫电站，项目选址为废弃的高速公路搅拌站，高速公路搅拌站多废弃混泥土料，碎石，且经碾压致使丧失土地种植功能，属于废弃土地。在此种性质土地上建设光伏扶贫电站，实现了土地的再利用，并产生可观的
经济效益。二、项目容量项目容量由项目选址的可用土地面积及安装方式、太阳能电池板型号决定。中梢村1.6MW电站采用18朝南安装，占地面积20051m，采用265Wp（尺寸为1650*992*40mm

背后，与双方高度契合的绿色发展愿景密不可分。据了解，黔江区位优势明显，目前已初步形成集铁路、公路、机场于一体的立体综合交通枢纽，同时，黔江气候温和，年平均日照数1120小时，在开发光伏发电方面具有潜能
里成本最低的能源利用形式，并且建成后能够实现零污染、零排放持续发电25年时间以上。刘汉元认为，从光伏产业链发展来看，高纯晶硅、高效太阳能电池片生产是现代精细制造的领先行业，排放完全能够达到国家标准，且

，这意味着项目将实现年发电总量约7000万度，相当于每年节省2.7万吨标准煤。从光伏产业链发展来看，高纯晶硅、高效太阳能电池片生产是现代精细制造的领先行业，排放完全能够达到国家标准。 在黔江区麒麟盖
，光伏场区的施工基本采用了单立柱桩，对地表扰动非常少。 不过，这些困难没有让邓卫平和他的团队望而却步。黔江区位优势明显，目前已初步形成集铁路、公路、机场于一体的立体综合交通枢纽。同时，黔江气候温和，属

光伏产业链发展来看，高纯晶硅、高效太阳能电池片生产是现代精细制造的领先行业，排放完全能够达到国家标准。在黔江区麒麟盖海拔近1500米的高山上，重庆时报记者见到了光伏发电站，30多万片电池片连接成片，密集紧凑
望而却步。黔江区位优势明显，目前已初步形成集铁路、公路、机场于一体的立体综合交通枢纽。同时，黔江气候温和，属中低山区，是典型亚热带湿润季风气候，气候温和，四季分明，年均日照时间1120小时，在开发

意味着项目将实现年发电总量约7000万度，相当于每年节省2.7万吨标准煤。从光伏产业链发展来看，高纯晶硅、高效太阳能电池片生产是现代精细制造的领先行业，排放完全能够达到国家标准。在黔江区麒麟盖海拔近
基本采用了单立柱桩，对地表扰动非常少。不过，这些困难没有让邓卫平和他的团队望而却步。黔江区位优势明显，目前已初步形成集铁路、公路、机场于一体的立体综合交通枢纽。同时，黔江气候温和，属中低山区，是典型

意味着项目将实现年发电总量约7000万度，相当于每年节省2.7万吨标准煤。从光伏产业链发展来看，高纯晶硅、高效太阳能电池片生产是现代精细制造的领先行业，排放完全能够达到国家标准。在黔江区麒麟盖海拔近
施工基本采用了单立柱桩，对地表扰动非常少。不过，这些困难没有让邓卫平和他的团队望而却步。黔江区位优势明显，目前已初步形成集铁路、公路、机场于一体的立体综合交通枢纽。同时，黔江气候温和，属中低山区，是

, 年发电量可达1300亿kWh。大气灰尘是影响太阳能发电效率的关键因素之一 , 美国机遇号空间探测器刚开始火星探测任务时,1.3m的太阳能电池板每天可以提供900Wh的电能, 然而到2010年6月, 随着
太阳能电池板沾上火星灰尘, 每天提供的电能降到了500~600 Wh。灰尘污染会大幅降低光伏电站发电量, 估计每年至少在5%以上, 如按照2020年全球装机量预计将达到500GW左右计算, 每年因灰尘