太阳能电池充电

NTT环境能源研究所开发出了用一个太阳能电池单元给铅蓄电池等充电的电路模块。并在09年2月19～20日于NTT武蔵野研究开发中心举行的“NTT R&D Forum 2009”上展出了该模块
。 该电路模块由使用DC-DC转换器的升压电路和具有“MPPT（最大功率点跟踪）”功能的IC组成。升压电路可将1个太阳能电池单元的约0.5V输出电压提高到最大15V。MPPT功能根据日照

供电，白天靠阳光为灯座底下的蓄电池充电，晚上自动启动电源，点亮灯泡。作为江西太阳能应用的倡导者，1年来，江西兆普新能源科技有限公司董事长李卫平为推广太阳能路灯四处奔走。在他的倡导下，500多座外形各异的

安装到电池内的效率为50%的太阳能电池将产生大约7瓦的电能。他介绍说在每天日照8小时的情况下，这种太阳能电池使用时间能达到3天半。如果每块电池中都用太阳能电池充电，一部电台将只需要4块电池。“这就达到

。 在有风或阳光时，风力发电机组或太阳能电池板分别从风或日光辐射中提取能量后转换成电能，通过风光互补控制器向蓄电池充电，用电设备则通过电源的控制器从蓄电池上获得电力
在太阳能与风能资源丰富的西藏自治区，科技工作者正在进行太阳能风能互补发电研究，以期解决高原偏远地区供电问题。 承建青藏铁路那曲物流中心的科技工作者正在开展此项研究。据中铁建工

NSC最新推出的铅/酸太阳能电池充电器参考解决方案不但可以精简产品的设计流程，而且还可降低系统的耗电量，减少操作时产生的热能，并延长电池寿命。该款PowerWise参考设计不仅可以与多款不同的高能
源效率芯片相搭配，而且可以根据系统运行情况动态调节能耗，从而降低系统能耗并减少散热。铅/酸太阳能电池充电器参考设计可以确保太阳能电池可以更高的效率将光线转化为铅酸电池的充电电流，工程师可以利用这款参考

项目由美国国防部高级研究计划局(DARPA)资助，意在开发实用的便携式太阳能电池充电器。美国杜邦公司已联合特拉华大学组成VHESC开发集团，计划将该电池从实验室产品推进到工业制造原型阶段。DARPA将
　　美国特拉华大学最新研制的超高效硅太阳能电池，在标准的陆地日光条件下，其太阳能转换效率达到创纪录的42.8%，比其他种类太阳能电池高出大约30%，是目前最好的硅太阳能电池的2倍。这项技术将在

和普通脚踏自行车一样，只是有一个遮篷与上方的太阳能电池相连。40岁的发明者米列维奇说：“它就像一辆电动自行车，只是发动机依靠一块太阳能电池工作。” 他指出，自行车在阳光下时，光线就会给太阳能电池充电

具有很大的优势，弥补了一般太阳能电池板对蓄电池充电时，必须在强光照射下才能发出足够的电量进行充电和充电时间相对较短的不足。 (编辑:xiaoyao)
随着全球化石能源的日渐枯竭和人类环保意识的增强，以光伏为核心的太阳能发电事业近年来有了飞速的发展，高倍聚光太阳能光伏发电技术应运而生。该技术在大幅度减低太阳能电站成本和迅速实现大规模生产方面

给太阳能电池充电。如果没有阳光，也可以用交流电为其充电。即使在阴霾天气，自行车也能照常行驶。　　 此外，这种太阳能自行车的发动机能够减少脚踏板的阻力，因此上坡更为容易。 (编辑:xiaoyao)
伦敦一名设计师日前发明了一种利用太阳能驱动、能为骑车人提供辅助脚踏板力量的自行车。在阳光下使用时，这辆自行车的最高时速可达24公里以上。　　 英国《泰晤士报》网站报道说，这种明黄色的自行车

提供动力的路由器，一个可以给电池充电的太阳能面板；节点安装于屋顶，Wi-Fi信号通过802.11b/g无线网络进行传输。第一批种子基金已经就位，这笔资金足够支持生产和测试原型产品。 绿色Wi-Fi
近日，非营利性组织“绿色Wi-Fi”表示，将在发展中国家推行一种Wi-Fi网络，它不仅便宜而且由太阳能提供电力。 绿色Wi-Fi网络背后的技术概念非常简单。网络当中的每个节点包含一个电池