新能源产业。48所计划在2010年至2012年的二期、三期工程中启动多晶硅薄膜太阳能电池产业化、LED封装产业化,以及动力电池产业化项目建设,进一步延伸产业链,扩大产能,尽快实现太阳能光伏产能和产值进入全国前五强。
主要是投入扩大充电电池产业规模、进驻新能源产业所需,以及扩大汽车产量与生产新能源汽车。
在新能源产业方面,比亚迪日前才投入25亿元建构商洛基地,计划生产太阳能电池。而在汽车方面,比亚迪希望
中国银行昨(3)日宣布与比亚迪签订150亿元人民币(下同)的战略合作协框架协定,以支持比亚迪集团3大支柱产业和新能源技术的发展。市场预期,此笔资金将成为支持比亚迪发展新能源汽车与太阳能电池的
光伏产品国际贸易额的近10%,但我国光伏产品出口平均单价93.06%,目前仍呈下降趋势。近10年来,全球太阳能光伏产业平均年增长率为41.3%,太阳能电池产业规模扩大了35倍。我国2008年太阳能
光伏电池产业,目前,我国的光伏电池产量已占全球总产量的1/3。中投顾问产业研究部数据显示,我国已有350家光伏产业组件企业倒闭歇业,幸存者只剩下约50家。20091-8月份太阳能电池出口29亿美元
太阳能电池业务的团队,笔者就今后太阳能电池产业动向对其进行了采访。美国德州仪器Dave Freeman 太阳能电池模块的变革指的是什么?原来是将多个太阳能电池模块串联后,再与逆变器连接。因此,存在着如果有
此言的是美国德州仪器(TI)负责太阳能电池相关业务的Dave Freeman。Freeman于2009年5月组建了专门从事太阳能电池业务的团队,笔者就今后太阳能电池产业动向对其进行了采访
&Digital Power Control Products, System Engineering Manager)
“太阳能电池模块即将迎来一场大变革。对我们来说将具有大量的业务机会”。发出
电站、储能电站和新能源汽车。
“未来,太阳能有望成为比亚迪电动车的驱动能量之一。” 徐安这样表示。
按照比亚迪的规划,比亚迪以材料学作为发展核心,将一个百亿元规模的、纯粹的电池产业逐步嫁接至两个千亿元规模的
比亚迪汽车宣布将进军太阳能领域。昨天,比亚迪股份公司公关部徐安经理向记者透露,除了IT和汽车产业外,新能源将是比亚迪第三个进入的领域。在公司的规划中,新能源产业主要由三个组成部分:太阳能
:太阳能电站、储能电站和新能源汽车。 未来,太阳能有望成为比亚迪电动车的驱动能量之一。 徐安这样表示。按照比亚迪的规划,比亚迪以材料学作为发展核心,将一个百亿元规模的、纯粹的电池产业逐步嫁接至两个千亿
”。
天能集团创建于1986年,是目前国内最大的动力电池制造商,拥有浙、皖、苏3大生产基地,现已形成以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等
了产品技术达到国内领先水平或国际先进水平。目前,以“镍氢电池、锂离子电池、太阳能风能储能电池”为代表的新型能源产品的生产已成为天能集团新的经济增长点。今年7月底,“天能”最新研发的电动汽车专用高功率
电池产业链,这一方面使产品质量可控,另一方面也令企业抗风险能力增强。“太阳能行业越往上游走利润越大,那些下游的小组建厂抗风险能力最差。”
英利多晶硅电池产业化后的转换率平均为16.2%,最高
史宁/文
按照《新能源产业振兴发展规划(草案)》的目标,太阳能光伏发电装机规模在2011年、2020年将分别达到200万千瓦和2000万千瓦,这一目标装机规模比2007年9月颁布的
世界最大交易所的主板名单里。施正荣、尚德财务总监张怡等数人意气风发地站在纽交所主席台前,脸上写满着兴奋与喜悦。
4年后,无锡尚德虽然有望成为全球最大的太阳能电池生产商,但规模上的第一,对施正荣来说
并不是他最看重的东西。
金融危机这头猛兽吞噬了太阳能制造商们的大部分利润:无锡尚德的股票市值相比最高价已跌去了70%,2009年第二季度公司净利润同比去年下滑了八成,进账仅1000万美元。
一顶绣有