太阳能电动
加强太阳能、生物质能等可再生能源在农村生活中的应用。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省自然资源厅、省住房城乡建设厅、省农业农村厅、省市场监管局、省能源局等按职责分工负责)
(六)大力发展绿色低碳
交通消费。大力推广应用新能源汽车，积极落实国家新能源汽车购置补贴、税收减免等政策措施，加大新能源汽车在充换电、通行路权等使用环节的支持力度。加快推进公共领域车辆电动化。到2025年，新增或更新地面公交
体系的提出对于推进我国能源清洁低碳转型、构建新型电力系统意义重大。
一是大型风光基地集中式开发外送、分布式新能源、海上风电成为我国新能源开发利用的主要方式。结合我国风能、太阳能资源禀赋，2030年前
柔性输电技术将展现出更大的技术适用性。三是进一步拓宽电力需求侧响应的实施范围。目前我国需求侧灵活调节潜力释放有限，未来还需进一步通过市场信号促进需求响应与新能源消纳有机融合，引导电动汽车、制氢等可削减、可转移的灵活负荷参与电力供给调节，共同构建健康良好的新能源供给消纳体系。
6月6日，夏普公司发布消息称，研发出了一款柔性、灵活、轻质、适用于纯电动汽车(EV)等用途的太阳能组件，转换效率达到了32.65%，将车顶太阳能发电量提升1/3，在该类产品中创下新的世界纪录
模块(面积为968c㎡)，实现了31.17%的转换效率，这是当时世界上最高的纪录。
夏普公司表示，将继续研发太阳能组件，并提高效率、降低成本，以用于电动汽车和航空航天等应用。对于用户来说，在电动
清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车
规划及成果展示、电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池
出：倡导绿色规划设计理念，全面推进城镇绿色规划、建设、运行管理。严格执行新建建筑节能强制性标准，开展超低能耗建筑、近零能耗建筑、零碳建筑等示范项目。在城镇建筑中推广太阳能光伏一体化应用。对完成能耗强度降低
管理。严格执行新建建筑节能强制性标准，开展超低能耗建筑、近零能耗建筑、零碳建筑等示范项目。在城镇建筑中推广太阳能光伏一体化应用。组织实施中央空调、数据中心、产业园区、冷链物流等绿色改造重点示范工程，大幅提升
文件精神，制定本行动计划。
一、 总体情况
本行动计划所指的新能源产业主要包括核能、智能电网、太阳能、储能、天然气及其水合物、风能、氢能、地热能、海洋能等领域。
(一)发展现状。一是产业发展
初具规模，2021年深圳新能源产业增加值约642亿元，在核能、智能电网、太阳能、储能等重点领域涌现出一批国内外知名企业。二是新能源供给能力稳步提升，2021年新能源发电装机规模占全市总装机容量77%，天然气
场站等建设屋顶太阳能光伏分布式发电，积极发展光照资源较好地 区的建筑一体化技术，适度建设海上养殖场渔光互补项目，研究试 点农光互补项目，力争十四五全省光伏发电新增装机容量 300 万千
存量公共建筑物节能改造。 加强低碳交通基础设施建设，深入实施新能源汽车替代、船舶 电动改造等措施，全面提升充电桩、港口和机场岸电使用率，提升 交通领域电气化水平。 强化居民生活节能理念。积极引导
国家双碳目标引领下，减碳控碳能力已然成为决定汽车及其零部件企业未来竞争力的关键。决胜汽车变革下半场，可持续发展能力决定了竞争力。
博格华纳作为全球汽车内燃机、混合动力和电动车清洁高效驱动系统
减少二氧化碳排放2.43万吨，等效植树132.7万棵，累计带来电费收益约1898.1万元。
发展清洁能源、推动能源转型是助推双碳目标实现的关键动力，其中太阳能成本低、可扩展性高，能够提供的丰富
无补贴发展的新阶段。同时，新能源开发利用仍存在电力系统对大规模高比例新能源接网和消纳的适应性不足、土地资源约束明显等制约因素。要实现到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标，加快
，开展新能源电力直供电试点，提高终端用能的新能源电力比重。推动太阳能与建筑深度融合发展。完善光伏建筑一体化应用技术体系，壮大光伏电力生产型消费者群体。到2025年，公共机构新建建筑屋顶光伏覆盖率力争达到
