共19.5 GW的太阳能和风能采购协议。
据了解,上月,谷歌与内华达州公用事业公司NV Energy签署了一项重要的太阳能+储能协议以满足可再生能源的实时能源需求。在这之后,德国汽车制造商戴姆勒
与挪威电力公司Statkraft达成协议,为其德国工厂提供全天候的可再生电力。清洁电力正被更多公司所关注。
在电池方面,法国石油巨头Total和法国汽车公司Opel宣布,今年将在电动汽车电池制造方面
备受关注的逆变器制造商SolarEdge近日公布了2019年第四季度财报。2019年SolarEdge营收达到创纪录的14亿美元,同比增长52.1%。主要归功于太阳能业务,其太阳能产品营收达到创纪录
户用系统,因此5.6GW的出货量可以说是非常惊人了。
SolarEdge首席执行官Zvi Lando表示,2020年,SolarEdge将继续扩大太阳能业务,并对已经收购的业务进行重大
关系。
值得一提的是,除了在太阳能电池方面的合作关系外,松下和特斯拉在电动汽车电池上的合作似乎也处于十字路口。松下首席执行官Kazuhiro Tsuga表示,尽管特斯拉在上海开设了新工厂,目前尚无计划在中国
据媒体消息,松下公司将结束与特斯拉(TSLA.US)在太阳能电池方面的合作。该消息称,两家公司都认为,太阳能电池产量不再可能增加,已无必要继续联合生产。
报道称,此举旨在削减成本。松下目前
组件产生一定的电动势,通过组件的串并联形成太阳能电池方阵,使到电压达到系统输入要求,再通过充放电控制器对蓄电池进行充电,将由光能转换而来的电能贮存起来,然后通过逆变器的作用,把直流电转换成交流电,交流电
2月20日茂名市生态环境局化州分局发布了化州市茗宏石油化工贸易有限公司太阳能光伏发电站建设项目(一期)环境影响报告表审批前公示,包含了该项目主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。以下
较低的生产线以节约成本。
松下是特斯拉长期的电池合作伙伴。双方不仅在加州弗里蒙特的超级工厂内合作开发用于特斯拉电动汽车的电池,在2016年还成立了太阳能电池合资公司。同时,双方在位于纽约布法罗的
Chem建立合作伙伴关系。
值得一提的是,除了在太阳能电池方面的合作关系外,松下和特斯拉在电动汽车电池上的合作似乎也处于十字路口。松下首席执行官Kazuhiro Tsuga表示,尽管特斯拉在上海开设
中国发展光伏离不开中国的产品和技术。但归根结底,特斯拉的主要盈利模式是完善特斯拉新能源电动汽车充电需求,并将太阳能光伏发电作为新的投资盈利增长点。我们分析了特斯拉的商业模式,发现其商业模式是通过
2月16日,加入太阳能屋顶业务团队吧!这是特斯拉CEO马斯克在社交媒体上转发的一条链接标题。他同时宣布,特斯拉今年将在全球拓展太阳能屋顶业务,并将很快进入中国和欧洲市场。
来晚了?
中国财政部
,国际能源网记者统计发现,2月11日至2月18日期间,通威股份、隆基股份和晶澳科技也先后发布了扩产计划。通威股份计划以总投资200亿元建设年产30GW高效太阳能电池及配套项目;隆基股份就其子公司西安乐叶在
几乎同时起跑的情况下抢占先机。
据了解,比亚迪出产的电动叉车型号种类齐全,有适合不同场景有不同的叉车产品。平衡重式叉车CPD2.0产品,其配备的大功率电机和高级驱动桥,可为整车提供足够的动力输出,也可
供应有望增长50%。
尽管太阳能电池板和电池业务在2019年仅占特斯拉收入的6%,但这家电动汽车制造商不会停止清洁能源领域的发展步伐。特斯拉在2019年财报中表示,其在纽约布法罗工厂的太阳能
特斯拉的目标价从729美元/股上调至928美元/股,并表示这家电动汽车制造商在清洁能源领域的举动将推动股价上涨。
具体来看,Piper Sandler认为特斯拉的下一个挑战是说服其电动汽车客户
仍未减弱。2019年,我国太阳能级多晶硅进口量约为14.1万吨,同比增长12.8%,进口额约为11.7亿美元;多晶硅进口单价约为8.3美元/Kg,同比下降38.9%。
(三
,我国纯电动车保有量达310万辆,随着光伏充电站/桩建设业务逐渐扩大,光伏+新能源汽车应用模式将逐渐普及。四是光伏+建筑。随着近零能耗、零能耗等更高节能水平绿色建筑逐步应用和普及,以高效、智能化的光伏发电
,对当前略显低迷的储能市场意义重大。
自2018年至今,黄河上游水电公司即已陆续推进了百兆瓦级太阳能光伏实证基地(20MW/16.7MWh)、海南州共和县(45MW/90MWh)和海西州乌兰县
示范工程,投资方为上海电动所旗下的中能智慧,该项目规划总装机1.5GWh,先期建设182MW/720MWh,预计投资12亿元,均使用磷酸铁锂电池。
目前瓜州60MW/240MWh储能电站已取得并网批复