太阳能电动车
等方面的约束日益突显。寻求能源替代，对新能源进行研究和利用已经成为全世界的共同主题，也是未来不可逆的能源发展趋势。目前寻找新能源的主要路径是将风能、太阳能逐渐纳入到电力系统中。与传统的化石能源发电相比
，以风能太阳能为基础的可再生能源发电依赖于自然条件，具有波动性和间歇性的特点，大规模纳入会对电网的安全稳定带来很大的冲击。有专家认为，对于风力发电，如果装机比重在系统比例10%以下，传统技术可以基本保障
澳大利亚的日照丰沛、电价高、融资较容易且成本较低，是很适合进行再生能源相关产业尝试发展的国家。中国电动车制造商比亚迪看准澳大利亚市场，正积极投入当地的太阳能电池业务，其他已进入或计划进入澳大利亚除能
市场的全球公司还有美国特斯拉、韩国LG、三星、日本松下。
彭博社日前报导，比亚迪将澳大利亚视为一个战略性的市场，已在其中销售上百个储能系统。同为电动车制造商的特斯拉则早已有进入澳大利亚的准备
阳光充足的澳洲大陆，不仅是旅游胜地，更是众多企业眼中开拓储能业务的好去处。彭博社7月10日报道称，中国电动车制造商比亚迪已进入澳大利亚能源储存市场。这家企业在澳大利亚已销售了100多个能源储存系统
起向澳大利亚的三家电力零售公司出售。摩根士丹利估测，澳大利亚太阳能市场规模达240亿澳元(约合1108.08亿元人民币)。在家用太阳能电池板的使用率上，澳大利亚在全球占领先地位。三星SDI公司正和
日前，东莞首个由太阳能光伏系统提供电源、可实现全天候供电的电动汽车充电站正式建成。该充电站位于东莞供电局客户服务中心，市民不久后可以现场体验私家车免费充电。日前，东莞地区首个由太阳能光伏系统提供
光伏发电系统提供的电力，选用了符合国家标准的充电端口，并能实现计时、计电度、记金额充电等功能，在不久的将来还可作为市民体 验私家车充电和购电服务的终端。近年来，东莞推动电动车新能源汽车的步伐正在加快。按照政府
电动汽车充电站展示项目。通讯员供图
日前，东莞地区首个由太阳能光伏系统提供电源、可实现全天候供电的电动汽车
了符合国家标准的充电端口，并能实现计时、计电度、记金额充电等功能，在不久的将来还可作为市民体验私家车充电和购电服务的终端。
近年来，东莞推动电动车新能源汽车的步伐正在加快。按照政府的规划，东莞500
电动汽车充电站展示项目。通讯员供图日前，东莞首个由太阳能ink"光伏系统提供电源、可实现全天候供电的电动汽车充电站正式建成。该充电站位于东莞供电局客户服务中心，市民不久后可以现场体验私家车免费充电
。日前，东莞地区首个由太阳能光伏系统提供电源、可实现全天候供电的电动汽车充电站展示项目正式建成，并于6月25日试送电成功。该充电站位于东莞供电局客户服务中心，由ink"光伏发电系统和电动汽车充电桩两部分
发电厂、第一台插入式双模电动车、第一个兆瓦级太阳能并网发电站、第一幢太阳能光伏发电玻璃幕墙、第一台兆瓦级半直驱风力发电专用开关磁阻发电机。涌现出中广核、比亚迪、拓日、创益 、伽伟、嘉普通、艾默生、能源环保
现代化垃圾焚烧发电厂、第一台插入式双模电动车、第一个兆瓦级太阳能并网发电站、第一幢太阳能光伏发电玻璃幕墙、第一台兆瓦级半直驱风力发电专用开关磁阻发电机。涌现出中广核、比亚迪、拓日、创益 、伽伟、嘉普通
：首先是概念。绿能宝（应该没有多少人知道）可以归纳为：互联网金融+委托融资租赁+分布式光伏电站的理财产品。分开来讲，它有两个部分，它的销售平台阳光动力可以看做是一个B2C网站，即面向众多客户销售太阳能
电池板（我想也可以理解为是一种众筹或者团购，但不应该定位于P2P）。这个购买过程同时伴随着一个委托租赁的过程，即客户在购买太阳能电池板后，将这些电池板委托一家融资租赁公司出租给发电企业使用，发电企业以此来
电动车在城镇行驶时并不需要中途充电，真正需要充电的是城市间的高速公路。
5、德国
2010年11月16日报导，德国阿沙芬堡高速公路上架起太阳能发电板，有效利用了闲置空间，这是德国最重要的
1、美国
美国是最早研究太阳能高速公路的国家。2006年，美国爱达荷州的一对科学家夫妇斯科特？布鲁索（ScottBrushaw）和朱莉（Julie）首先提出，用太阳能板代替传统的沥青来建造
