太阳能电动汽车充电站

日前在储能国际峰会2014上指出，如今，风电、太阳能等可再生能源在中国快速崛起，但其不稳定的电力特性，向电网的安全运行提出了严峻挑战，因此储能技术的发展正在孕育着重大的新突破。 中关村储能产业技术
联盟发布的数据显示，截至2013年底，中国已运行的储能项目装机规模达5.15万千瓦，较2012年增长了39%。快速增长涉及可再生能源并网、分布式发电及微网、电动汽车等多个电网领域。特别是分布式发电及

天下没有白吃的午餐，没有不劳而获。 下一页 余下全文Top 8. 特斯拉的光伏充电站梦靠不靠谱？4月22日，明星电动汽车商特斯拉在华首秀
的关注。据媒体报道，特斯拉光伏充电站可以由太阳能供电，采取光伏-储能-充电的方式，通过对太阳能转换而来的电力进行储存，实现为特斯拉提供24小时不间断的太阳能充电。在北京的交车仪式上，同时亮相的还有两座

另外一个细分市场汽车应用市场，电动汽车市场的大爆发离不开充电设施的快速崛起。来自赛迪顾问的最新报告显示，2013年我国电动汽车充电站行业的产业规模达到35.87亿元，到2016年其规模将达到
330.78亿元。这意味着在未来2、3年的时间里，充电站行业具有十倍的发展空间。汉能的薄膜发电技术因其温度系数较小、弱光效应好等技术优势，可以广泛应用于电动汽车充电桩，是电动汽车真正获取来自太阳的清洁能源。同时

原秘书长王永干日前在储能国际峰会2014上指出，如今，风电、太阳能等可再生能源在中国快速崛起，但其不稳定的电力特性，向电网的安全运行提出了严峻挑战，因此储能技术的发展正在孕育着重大的新突破。中关村
储能产业技术联盟发布的数据显示，截至2013年底，中国已运行的储能项目装机规模达5.15万千瓦，较2012年增长了39%。快速增长涉及可再生能源并网、分布式发电及微网、电动汽车等多个电网领域。特别是

水牛城组建1GW的光伏组件厂，未来两年将建成1座全球最大的太阳能面板厂房。SolarCity公司除了提供光伏发电系统的设计、安装以及融资、施工监督等主营业务外，还为特斯拉电动车的充电站搭配太阳能
光伏发电板。马斯克强调，如果我们不这样做，可能无法为长远业务扩张提供所需的太阳能面板。特斯拉的未来目标不仅仅在电动汽车，而是要扩张到电池和太阳能这两个领域。有分析人士表示，太阳能面板和电池配合使用将带来极大的

。目前，特斯拉在北美已经开设97座超级充电站，确保车主可以从东海岸一路开到西海岸，这些站采用太阳能发电。其实采用太阳能供电是电动车最理想的模式。如果采用火力发电方式供电，电动车就很难达到环保效果
山芋。南方电网深圳供电局曾经对媒体披露称，该局在电动汽车充电领域的年亏损额高达1300万元。原因是电动车销量停滞不前，导致充电站大量空置，使用率很低，充电市场供大于求。在新能源汽车销量甚微的前提下，投资

水牛城组建1GW的光伏组件厂，未来两年将建成1座全球最大的太阳能面板厂房。SolarCity公司除了提供光伏发电系统的设计、安装以及融资、施工监督等主营业务外，还为特斯拉电动车的充电站搭配太阳能
光伏发电板。马斯克强调，如果我们不这样做，可能无法为长远业务扩张提供所需的太阳能面板。特斯拉的未来目标不仅仅在电动汽车，而是要扩张到电池和太阳能这两个领域。有分析人士表示，太阳能面板和电池配合使用将带来极大的

，同时还将配备150个智能电表，一个电动汽车充电站，和一些其它相关设施。整个系统将展示智能电网技术给电力行业各方面带来的益处。在位于本州岛纪伊半岛和歌山县的基地安装一个200千瓦的光伏系统。 而位于
主动性，提高了光伏发电的开发力度和使用效率。 美国为促进太阳能发电的快速发展，提出了太阳能屋顶计划。在未来十年里，全美新建1000万个屋顶太阳能系统，以及20万个太阳能热水供暖系统。智能电网的

此前国家电网的计划（建设充电桩设施网络）相吻合。 下一页 　　超级充电站并未完全靠太阳能　　所谓超级，是指电站充电效率高，充半小时
可以跑 240 公里左右。特斯拉并不完全依靠太阳能。超级充电站中，太阳能只作为补充，电站系统还要接到电网上，以确保充电系统为客户提供稳定的电源。太阳能电池本身具有蓄电能力，可以平衡电网使用的峰谷，起到

，并且强调特斯拉的充电站可以独立于电网，并全部使用太阳能作为能量来源。绿色、免费、快捷似乎这一切已经触手可及。 然而，细究这份宏愿，这美好的图景似乎还很遥远。 打开地图，北美(美国与加拿大
在中国进行复制，恐怕遇到的问题要复杂得多。 离网充电进退维谷 近日，有媒体援引上海国家电网一位官员的话称，上海公共充电站与特斯拉不兼容，上海电动汽车充电设备将选择与比亚迪和宝马合作。而此前