太阳能燃料
清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车
规划及成果展示、电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料
了新的要求，《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》也确定了可再生能源制氢是主要发展方向。
SNEC组委会在成功举办了十五届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(简称光伏两会)的
氢燃料电池汽车发展初期的氢气需求。推进低成本、规模化制氢，逐步降低制氢成本。2025年前，积极利用太阳能、风能等可再生能源，开发和发展规模化绿色制氢，支持在非化工园区开展风电制氢、光伏制氢项目，依托
改革委、工业和信息化部、科学技术部、国家能源局《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》要求，依据《河北省氢能产业发展实施意见》《河北省氢能产业发展十四五规划》《唐山市氢能产业
文件精神，制定本行动计划。
一、 总体情况
本行动计划所指的新能源产业主要包括核能、智能电网、太阳能、储能、天然气及其水合物、风能、氢能、地热能、海洋能等领域。
(一)发展现状。一是产业发展
初具规模，2021年深圳新能源产业增加值约642亿元，在核能、智能电网、太阳能、储能等重点领域涌现出一批国内外知名企业。二是新能源供给能力稳步提升，2021年新能源发电装机规模占全市总装机容量77%，天然气
太阳能属于绿色清洁和可再生的能源。如果空间太阳能电站能够成熟使用，可以克服化石能源带来的各种问题，而且不像风电、水电，对地理环境有特殊要求，也不像核电站需要消耗核燃料、有产生核污染的风险。 二是能源
场站等建设屋顶太阳能光伏分布式发电，积极发展光照资源较好地 区的建筑一体化技术，适度建设海上养殖场渔光互补项目，研究试 点农光互补项目，力争十四五全省光伏发电新增装机容量 300 万千
、商业综合体、数据中心等能源消费密集区域推广应用。
(五)开展氢燃料电池推广应用试点示范 争取福建省列入国家氢燃料电池汽车示范推广省份。支持有条 件的地市开展氢燃料电池汽车推广应用试点示范，完善氢能
峰会、中央财经委员会第九次会议等重要会议和场合发表系列重要讲话，明确碳达峰碳中和目标，提出到2030年非化石能源占一次能源消费比重的25%左右，风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上，要求
液体燃料、生物天然气等非电利用受资源条件、技术成熟度、开发利用经济性等因素影响，利用规模相对有限，十四五可再生能源开发利用仍将以可再生能源电力为主。
在各类可再生能源电力发展定位和空间预期上，常规水电
灾难。使用化石燃料是个死胡同，无论对环境还是对经济而言皆是如此。联合国秘书长古特雷斯就此份报告发表视频致辞，他认为，人类必须停止以化石燃料污染环境，同时加快向可再生能源转型，不然我们唯一的家园就将毁灭
。正如报告所阐明的那样，必须立即启动可再生能源转型，否则将为时晚矣。
不过令人欣慰的是，扭转危局的办法就在眼前。随着太阳能、风能以及电池成本的持续下降，加之碳中和目标成为全球共识，正在加速可再生能源
无补贴发展的新阶段。同时，新能源开发利用仍存在电力系统对大规模高比例新能源接网和消纳的适应性不足、土地资源约束明显等制约因素。要实现到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标，加快
，开展新能源电力直供电试点，提高终端用能的新能源电力比重。推动太阳能与建筑深度融合发展。完善光伏建筑一体化应用技术体系，壮大光伏电力生产型消费者群体。到2025年，公共机构新建建筑屋顶光伏覆盖率力争达到
规模化发展，在具备条件的地区推进供热计量改革，支持建设可再生能源供能系统，鼓励光伏建筑一体化应用。在交通领域，推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电
承担社会责任，加快推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。提升油气田清洁高效开采能力，完善油气与地热能以及风能、太阳能等协同开发机制。
三是推动适应绿色低碳转型的能源基础设施建设。能源绿色低碳
