太阳能燃料

一年一度的Intersolar AWARD被视为欧洲最权威的太阳能光伏奖项，每年都将从光伏产业链的各环节遴选出最杰出的优秀企业。 无论是逆变器、组件技术还是系统技术，多元化和多样化无疑是2021年
太阳能行业的热门话题。而进入2021年Intersolar AWARD最后一轮的开拓性产品中，固德威、隆基、天合、阳光电源、LGE、Maxeon中国公司、Mitrex中国公司、杜邦帝人薄膜等入围

利用可再生资源为燃料的电解法从水中提取气体。为此，位于迪拜的穆罕默德本拉希德阿勒马克图姆太阳能公园预计将成为中东地区第一个由太阳能驱动的氢气工厂。 阿联酋不仅继续发展其石油工业，更旨在使其能源工业和经济多样化，这意味着天然气以及氢气等尖端绿色能源将会有重大进展。这无疑是未来几年值得关注的问题。

脱碳。自2021年1月1日起退出化石燃料发电空间后，GEN-I表示，将向其客户提供非化石燃料发电，让他们可以选择发电来源。目前，该公司在中国拥有2100多座太阳能发电站，供个人消费。 该公司的战略计划

以液体的形式储存。今天是甲醇，未来也可能是其他更好的液体。把风能、太阳能以液体形式储下来，再利用人类用几万亿美元建的液体基础设施，就可以做到碳中和，而且也可以让电动车和燃料电池有更大的发展。
编者按：本文作者刘科是全球知名能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士。他曾带领UTC、尼桑、壳牌石油三家公司的工程师团队，耗资上亿美金研发了全球第一辆车载汽油制氢的燃料电池汽车。曾连续三届担任美国氢能

、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁
交流中心(SSTDEC)、上海新能源行业协会(SNEIA)牵头并邀请美国太阳能行业协会(SEIA)等19个国际机构和组织联合主办的2022国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(简称SNEC2022)将于2022年

Brunetti接受采访时称。他指的是成本通胀。太阳能行业面临的最大阻力来自钢铁和多晶硅成倍的价格上涨。其中，钢材是太阳能板支架的关键部件，多晶硅是光伏组件的原材料。一些光伏公司高管表示，运费飙升以及燃料、铜和

经济体。 清洁能源转型的可承受性将取决于降低技术成本和资金成本。许多清洁能源技术，如风能、太阳能光伏和电动汽车，具有相对较高的前期投资要求，随着时间的推移，这些要求会被较低的运营和燃料支出所抵消。然而，就
经济体和发展中经济体的电力消费增长率将是发达经济体的3倍左右，特别是风能和太阳能的低成本，如果基础设施和监管框架到位，将成为满足不断增长的能源需求的首选技术。在国际支持下，对现有燃煤发电厂进行改造、调整

压缩空气储能等储能技术开展商业化示范应用。 2.推动氢能产业发展落地示范。培育氢能产业，加快推进电解水制氢试点，有序推动制氢产业基础设施建设，谋划制氢、氢存储、氢运输、加氢站、氢燃料电池五位一体的
壮大太阳能光热产业。依托太阳能光热发电项目建设，加大线性菲涅尔式、塔式、槽式太阳能聚光发电系统关键设备技术攻关，带动高温高效率吸热材料(金属、陶瓷、涂层材料)、太阳能光热发电专用高效膨胀动力装置、熔盐

到3.2吉瓦。这相当于当时全球风力发电能力的三分之一。太阳能光伏装机也以惊人的速度激增，2007年德国的太阳能发电量占世界的45%;2013年以生物质为燃料的发电机组达到5吉瓦。2021年1月1日
据德国Clean Energy Wire网站报道，德国推动用风能和太阳能光伏等可再生能源取代传统电源，不仅改变了德国的能源体系，动摇了老牌能源公用事业公司的地位，还将数百万德国老百姓变成了发电

能源效率，增加光伏发电量和节能量。 2)2020年通过交易购买绿证(I-REC)，太阳能发电，实现企业100% 绿电使用率。 3)2020年通过交易购买碳汇(carbon credit)，用于抵消企业所有燃料燃烧所排放的碳总和，实现碳零排放。