2015年中国已经对世界作出了减排承诺。2016年,中国率先签署了《巴黎协定》。
而和其他新能源相比,太阳能具有分布广、清洁无污染、取之不尽用之不竭的优势。因此无论是从自身发展,还是国际影响来说
太阳能电池技术。同时,它具有的可卷曲易复形、易安装、重量轻、弱光性能好等优势,薄膜电池的多样化应用将迎来市场爆发期。
说到薄膜电池,熟悉光伏行业的人一定对汉能不陌生,汉能是全球最大的薄膜太阳能
索比光伏网讯:2015年中国已经对世界作出了减排承诺。2016年,中国率先签署了《巴黎协定》。而和其他新能源相比,太阳能具有分布广、清洁无污染、取之不尽用之不竭的优势。因此无论是从自身发展,还是国际
第二代太阳能电池技术。同时,它具有的可卷曲易复形、易安装、重量轻、弱光性能好等优势,薄膜电池的多样化应用将迎来市场爆发期。说到薄膜电池,熟悉光伏行业的人一定对汉能不陌生,汉能是全球最大的薄膜太阳能
编者按:2015年中国已经对世界作出了减排承诺。2016年,中国率先签署了《巴黎协定》。而和其他新能源相比,太阳能具有分布广、清洁无污染、取之不尽用之不竭的优势。因此无论是从自身发展,还是国际影响
第二代太阳能电池技术。同时,它具有的可卷曲易复形、易安装、重量轻、弱光性能好等优势,薄膜电池的多样化应用将迎来市场爆发期。说到薄膜电池,熟悉光伏行业的人一定对汉能不陌生,汉能是全球最大的薄膜太阳能
继朝鲜南浦市启用了利用太阳能发电的市内巴士后,首都平壤的大同江边近日又出现了多艘利用太阳能电池板提供动力的太阳能电力船。这些电力船不仅作为通勤船为往来两岸上下班的民众提供方便,还可以作为游览船接待
,载客量为50至60人。目前每天上下班高峰时期作为摆渡船往返两个班次。游艇作为摆渡船的票价是每人5朝币(折合人民币约0.005元)。作为游览船则是按小时收费,每小时9000元朝币(约8元),外国人为每小时2
。游艇作为摆渡船的票价是每人5朝币(折合人民币约0.005元),与地铁、有轨电车等公共交通费用相同。作为游览船则是按小时收费,每小时9000元朝币(约8元),外国人为每小时2美元。玉流号太阳能电力船的船体
顶部安装有80多块太阳能电池板,有一半的电池充满电船即可启动,在行驶过程中也会继续吸收太阳能充电。游艇的船体由位于南浦市的岭南船舶修理厂负责制造,太阳能板由金策工业综合大学的研究人员研制。相比起传统
升级。
Duffy London打造的超豪华太阳能游艇
这艘曾经只停留在设计图上的概念船只已经开始在船坞制造了。Solaris造价高达3300万美元,它采用多种可再生能源驱动航行,做到了完全零
污染。这艘身长144英尺(约合44米)的大船身背一个巨大的太阳能屋顶。同时,船上还安装了风力涡轮机,甲板下的船舱可容纳10位游客。据悉,该船将于2020年正式竣工。
SoelCat12游艇
这
了一整个太阳能屋顶。眼下,这艘船正繁忙的穿梭于大西洋上。此外,值得一提的是,这艘船航行时无需搭载船员,负责远程操控的人员还能通过卫星对其进行实时升级。DuffyLondon打造的超豪华太阳能游艇:这艘曾经
打造的超豪华太阳能游艇 这艘曾经只停留在设计图上的概念船只已经开始在船坞制造了。Solaris造价高达3300万美元,它采用多种可再生能源驱动航行,做到了完全零污染。这艘身长144英尺(约合44
米)的大船身背一个巨大的太阳能屋顶。同时,船上还安装了风力涡轮机,甲板下的船舱可容纳10位游客。据悉,该船将于2020年正式竣工。SoelCat12游艇 这艘游艇虽然没有Solaris那么豪华
。路上开的是新能源汽车,海里开的也有太阳能游艇天上飞的将是太阳能飞机用:光伏充电宝不再是稀罕事儿,几乎人人必备。甚至光伏手机也已面世。光伏家电从概念产品走向商业化,光伏空调、光伏冰箱不再是天方夜谭。甚至连
,极具特色的扰流设计,犹如大海中快速行驶的游艇,动感十足。值得一提的是,这款车在主仪表台前端挡风玻璃下也布置了太阳能芯片,可单独对仪表及多媒体设备供电,从而使整车对太阳能的利用达到最大化
2016年度太阳能光伏行业盛会OFweek Solar PV Awards 2016已于7月1日开始评选申报,最终获奖结果将于11月17日在深圳举办的颁奖典礼现场公布。目前,活动正处于火热的评审阶段