日本东海大学2009年11月4日宣布,该校获得了10月25日于澳大利亚开幕的全球第一大绿色汽车挑战赛“Global Green Challenge”太阳能汽车部门的总冠军(参阅本站报道
冠军。
参赛的13名学生赢得了冠军
该挑战赛始于达尔文止于阿德莱德,贯穿澳大利亚南北,全长约3000km,最先抵达的队伍获胜。东海大学队的参赛车辆“Tokai Challenger
世界太阳能汽车挑战赛,昨天,在澳大利亚落下帷幕。来自日本东海大学的车手,将领先的优势保持到了最后,获得了最终的冠军。
日本东海大学出发时表现并不突出,只排在全部31支参赛车队的第四位。不过,仅仅
用了一天时间,他们就超过了赛事的大热门、美国密歇根大学代表队,和一支来自荷兰的参赛队,并一路保持领先。最终,东海大学的车手,昨天第一个抵达比赛终点、阿德莱德。
世界太阳能汽车挑战赛创立于1987年,每
日本东海大学向新闻媒体公布了参加太阳能车赛“Global Green Challenge(全球绿色汽车大赛)”(2009年10月24日~31日)的太阳能汽车“Tokai Challenger
)。
参加发布会的夏普代表董事副社长滨野稔重表示,“我们将有效利用通过此次车赛获得的经验,把太阳能电池扩展到各种用途。不过,不会将此次的宇航用太阳能电池单元用于普通汽车”。在地面上使用宇航用
日本东海大学宣布,将参加于2009年10月25日举行的全球顶级太阳能车赛“Global Green Challenge”。
东海大学用于参赛的太阳能汽车。
比赛从澳大利亚北部的
。
马达的信息没有公开,不过很有可能使用东海大学木村教授在09年4月的应用物理学会上发布的效率超过96%的无刷马达。
车手方面,计划启用毕业于东海大学、曾在巴黎达喀尔拉力赛上夺冠的筱冢
日前,来自英国剑桥大学CUER(CambridgeUniversityEcoRacing)团队的学生们公布了一项太阳能汽车的计划,该汽车的车速可达到60MPH,据悉,该车可能在即将到来的太阳能挑战赛
中参赛,该挑战赛将横穿澳大利亚大陆。日前,来自英国剑桥大学CUER(CambridgeUniversityEcoRacing)团队的学生们公布了一项太阳能汽车的计划,该汽车的车速可达到60MPH,据悉
据国外媒体报道,太阳能汽车在现实世界获得成功的路还很长,但这并不能阻止汽车业内一些最优秀同时也最富创意的人进行这种新的尝试。以下是12款最惊爆眼球的太阳能概念车。在不远的将来,这些概念车便可
Quaranta是当前问世的外表最圆润同时也最富动感的太阳能汽车之一。其电池完全由太阳能供能——通过安装在车顶和前端的电池板收集太阳能。Quaranta的外形由
日前,来自德国的一辆太阳能汽车行驶在加拿大的公路上。 今年的北美太阳能汽车挑战赛,起始点为美国得克萨斯州,终结点为加拿大艾伯塔省,行程4千公里。来自北美地区和欧洲的太阳能爱好者参加了这次挑战赛。
第16届“世界太阳能汽车拉力赛”26日在日本秋田县大潟村的专用赛道开幕。 有太阳能汽车、使用太阳能电池和燃料电池的混合动力车、使用燃料电池的汽车等来自14个都道府县的30辆汽车参加。赛道
一圈25公里,参赛汽车将在3天内行驶共25小时,最后看总的行驶距离。 组办方表示,拉力赛旨在提高大家对绿色能源的关注,今年已是第16届。为了通过制造太阳能汽车的过程中培养能在未来有所贡献的学生人材,也有高中生和大学生参赛。 (编辑:xiaoyao)