太阳能汽车挑战赛

，参赛车辆分别为专业机构制造的太阳能汽车和业余爱好者制作的低成本太阳能车。此次挑战赛从智利西北部城市伊基克出发，经安托法加斯塔市至该国东北部城市卡拉马，全程１０６０公里，整个赛事将持续３天。　　在当
索比光伏网讯:首届拉美太阳能汽车拉力赛３０日在智利北部的阿塔卡玛沙漠拉开战幕，由专业和业余设计者制造的２０余辆太阳能车将在未来几日展开角逐。　　赛事组委会介绍说，比赛分为挑战太阳和太阳之路两个组别

Molex解决方案支持美国密歇根州大学太阳能汽车团队(UMsolar)参与2011世界太阳能车挑战赛，激励下一代创新设计工程师。 全球领先的全套互连产品供应商Molex公司宣布热烈赞助密歇根州大学
太阳能汽车团队 (University of Michigan Solar Car team，UMsolar) 参与2011世界太阳能汽车挑战赛。这项一年两次的竞赛将在2011年10月16日至23日于

　　世界太阳能汽车挑战赛将于10月6日在澳大利亚打响，这一赛事已经举办了多年，由于它代表着汽车发展的未来，因此每次比赛都有众多的国家参赛，根据统计此次参赛的一共有31支代表队，而最引人注目的是来自
斯坦福大学研制的名为“Xenith”的汽车，它号称是目前世界上最快的太阳能汽车。 　　世界太阳能车挑战赛每两年在澳大利亚举办一次，今年是在10月6日开始截止到23日，历时7天的时间里，汽车要从达尔文市

。不过也有可能只是几块装在轮子上的“跑”的最快的电池板而已。 如果学校这架50万美元的赛车真如预想的那般实效，那它在本届世界太阳能挑战赛——太阳能赛车的世界杯——中击败其他30个参赛队伍，在澳大利亚明亮
平坦又空旷炙热的内陆上穿过终点线。 “我们的目标是制造出世界上没人见过的动气动力学太阳能汽车。”22岁的机械工程学学生Ian Girard说。为了实现这个目标，他经常忙碌到很晚才能休息，在最后测试

　　看完了可爱的熊猫宝宝，下面去看点刺激的。最近，“南非太阳能汽车挑战赛”在比勒陀利亚圆满结束。这项比赛以鼓励开发和使用清洁能源为目的。最终一个来自日本的参赛队以优异成绩获得冠军。 　　“南非
太阳能汽车挑战赛”还被称为“世界上最困难的比赛之一”。本次比赛赛程全长4016公里，并分为“全太阳能驱动”和“其他可再生能源驱动”两组进行。赛前，所有赛车都必须接受严格的技术检测。而在比赛过程中，赛车也

密歇根大学荣胜2010美国太阳能挑战赛太阳能车公路赛。 近日，美国太阳能汽车比赛的参赛者们在中西部一展他们的太阳能汽车。其中有12支参赛队都以失败告终，只有一个胜利者：密歇根大学与其
时间进行轻微的电气维修。 这是密歇根第三次参加全国冠军赛而他们以共参加了6次比赛。 2010年美国太阳能车挑战赛的第二名是明尼苏达大学，他们的成绩是30小时26分53秒，仅高于第三名10来分钟

　　日本东海大学2009年11月4日宣布，该校获得了10月25日于澳大利亚开幕的全球第一大绿色汽车挑战赛“Global Green Challenge”太阳能汽车部门的总冠军（参阅本站报道
冠军。 参赛的13名学生赢得了冠军 　　该挑战赛始于达尔文止于阿德莱德，贯穿澳大利亚南北，全长约3000km，最先抵达的队伍获胜。东海大学队的参赛车辆“Tokai Challenger

世界太阳能汽车挑战赛，昨天，在澳大利亚落下帷幕。来自日本东海大学的车手，将领先的优势保持到了最后，获得了最终的冠军。 日本东海大学出发时表现并不突出，只排在全部31支参赛车队的第四位。不过，仅仅
用了一天时间，他们就超过了赛事的大热门、美国密歇根大学代表队，和一支来自荷兰的参赛队，并一路保持领先。最终，东海大学的车手，昨天第一个抵达比赛终点、阿德莱德。 世界太阳能汽车挑战赛创立于1987年，每

日前，来自英国剑桥大学CUER(CambridgeUniversityEcoRacing)团队的学生们公布了一项太阳能汽车的计划，该汽车的车速可达到60MPH，据悉，该车可能在即将到来的太阳能挑战赛
中参赛，该挑战赛将横穿澳大利亚大陆。日前，来自英国剑桥大学CUER(CambridgeUniversityEcoRacing)团队的学生们公布了一项太阳能汽车的计划，该汽车的车速可达到60MPH，据悉

据国外媒体报道，太阳能汽车在现实世界获得成功的路还很长，但这并不能阻止汽车业内一些最优秀同时也最富创意的人进行这种新的尝试。以下是12款最惊爆眼球的太阳能概念车。在不远的将来，这些概念车便可
　　Quaranta是当前问世的外表最圆润同时也最富动感的太阳能汽车之一。其电池完全由太阳能供能——通过安装在车顶和前端的电池板收集太阳能。Quaranta的外形由