太阳能概念车

透露，目前纯电池动力无人机最大的痛点就是航时仅有两个小时左右，用上砷化镓芯片后，可以延长航时三到四倍，对这个特殊领域是非常巨大的突破。 当月，汉能展示了一款全太阳能动力概念车。其官方资料显示，概念车

？31.6%转化率是个什么概念？其实关于太阳能汽车，已经受到关注很多年了，甚至隔几年就有些概念车型发布。近几年由于全世界都在大力发展新能源车型，以至于太阳能汽车的概念又开始受到人们的广泛关注。早在1955年

你还在驾驶汽油驱动的四轮汽车吗？可能已经落后时代了。电动、氢燃料、太阳能等等新能源汽车将引领未来，四轮变二轮，没有司机也可以轻松上路。在正在举行的北京科技周主场活动上，无人驾驶电动车、全太阳能
动力汽车、两轮电动汽车等展现未来驾驶的新型汽车“开进”了户外展区，让人大开眼界，炫酷的外形也引来不少参观者合影。全太阳能动力车边跑边充电在北京，电动汽车已经走进寻常百姓家，可太阳能汽车就很少有人见过了。在

能源市场的掌控力。与此同时，在新能源方面有足够技术储备的世界各大汽车厂商，也纷纷开始探索太阳能在汽车上的量产化应用。2014年，福特公司推出Ford C-max Energi太阳能概念车。2015年

动力超级跑车。2014年，福特公司推出Ford C-max Energi太阳能概念车。2015年，奥迪推出Audi e-tronquattro concept纯电动版本的豪华运动SUV，配置太阳能
政协第十二届全国委员会第五次会议召开前夕，政协第十二届全国委员、汉能控股集团董事局主席李河君针对太阳能汽车发展递交提案，李河君认为太阳能汽车是面向未来的新能源汽车创新应用形式，他提出要鼓励支持

负责将乘客从航站楼接送到停机坪。另外这辆概念车除了自动驾驶的属性之外，还是一辆由光谱太阳能电池供电的纯电动汽车。据了解，光谱太阳能电池比普通太阳能电池板效率高40倍，而这项技术已经在外太空进行了成功

国Solar Junction公司在铜铟镓硒（CIGS）、砷化镓（GaAs）两种主流技术方面取得了重要突破。在CIGS技术上，汉能的柔性CIGS薄膜太阳能组件全面积量产转换效率为16.5%-17
%，2020年可达到19.5%左右。在GaAs技术上，汉能的子公司Alta Devices创造了柔性双结非聚光GaAs 薄膜太阳能电池31.6% 的世界纪录；美国Solar Junction公司已开始应用于航天

更加动感。尾部和车顶一体的扰流设计，让太阳能芯片面积最大化的同时，大幅降低了风阻系数，从而增强了高速行驶的稳定性。在展台上，Solar R概念车的车门是可以打开的，这体现出了汉能极大的诚意。内饰方面
，让我们一起看看Solar R概念车的太阳能动力水平。汉能作为太阳能汽车的领军品牌，对太阳能汽车制定了一系列行业标准：理想状态下，汽车车身可以集成大约3.5—7.5平方米的薄膜太阳能电池组件，每天阳光

全动力船，而这也是汉能在移动能源时代，除太阳能全动力汽车外的又一次探索。茂密的热带雨林掩映着的亚马逊河上，一条纤细轻盈的小船静静地划过水面，人们甚至都看不到它划开水面的痕迹。在深蓝色ink"光伏组件
制成的船只顶棚上，热带雨林的阳光如水洒落，为这条小船提供着源源不断的动力。这就是汉能美洲公司应厄瓜多尔KARA SOLAR公司要求，一起建造的太阳能全动力船，而这也是汉能在移动能源时代，除太阳能全

年10月，汉能就已经推出了Hanergy SolarPower概念车，并受到了李克强总理、张高丽副总理等中国政府领导的高度肯定。2016年7月2日，汉能又推出了可商业化的全太阳能动力汽车。这对移动能源
的动力。这就是汉能美洲公司应厄瓜多尔KARA SOLAR公司要求，一起建造的太阳能全动力船，而这也是汉能在移动能源时代，除太阳能全动力汽车外的又一次探索。行驶在亚马逊河上的太阳能全动力船KARA