太阳能概念车

拉力赛活动。它就是沃尔沃推出的一款以太阳能为动力的概念车。 沃尔沃的这款概念车以混合动力传动系统为基础，以石油燃料、太阳能来推动柴油机的运转，所输出的电能将驱动车辆的行驶。该车的

你一定没见过这么夸张的概念车，这是一辆拥有太阳能技术的车型，那大大的车顶就是一个巨大的太阳能面板，这款由匈牙利人设计的"Antro Solo"车型在容纳三名成人的同时，又成功的保有卓越的油耗
2.0L之间，最高时速达到了140km/h。该车型的动力来源于其采用的一系列技术，包括太阳能、人力以及一套标准的电动混合动力系统。 (编辑:xiaoyao)

油价居高不下，省油环保车才是王道。一款最新超轻量油电溷合环保概念车Solo前天在匈牙利展出，短程行驶不需汽油，只需太阳能发电即可上路。 售价约56.5万元 这款匈牙利车厂Antro
发表的流线椭圆型概念车，车身以碳纤维材质打造，重仅270公斤，最高时速140公里。短程行驶时，车顶覆盖的高性能太阳能发电板可供行驶15至25公里；4个轮胎后方的4枚小型发电引擎亦可派上用场。若在公路

意大利都灵消息，菲亚特近日发布了一款名为Phylla的微型概念车。 Phylla将成为菲亚特Topolino微型车家族的前瞻车型，它将比传统汽油动力车减少10倍能耗。该款车量产售价将与
光能。这款车由光伏太阳能板的氢燃料电池提供动力。 Phylla非对称的车厢让视野更广阔。它可在6秒内加速到30英里/小时，最大输出72马力，最高时速为81英里/小时。 (编辑:xiaoyao)

太阳能车目前尚处于“概念车”状态。因为太阳能的不稳定性、分散性（强烈时大约1千瓦/平方米）以及太阳能收集装置效率低、成本高，太阳能直接作为汽车或自行车的动力几乎是不可逾越的瓶颈，前景并不

导航系统等车载设备也可以利用太阳能电池板吸收的能量来维持工作,甚至未来的空调也可以不依赖引擎工作. 这一概念车型将在不久后出现,但天上如果没有太阳或者在晚上的话,这块电池板就是BMW车的累赘. (编辑:xiaoyao)

自行车顶棚的太阳能电动自行车，但是过高的重心使得这种电动自行车不可能有实际的使用价值。考虑自行车的稳定性，我们尝试将太阳能电池安装在自行车的左右，可以收缩和展开，但是目前这还仅仅是一个概念车。如图3所示

昂贵，动力受太阳照射时间限制及承载能力差等特点，目前太阳能汽车只停留在概念车阶段，无法实现普及，因此太阳能汽车也被人们称为“未来的汽车”。 太阳能技术在汽车领域的应用代表了汽车产业将来的发展方向

2大车厂本田(Honda)计划推出家用太阳能系统，让驾驶人在家中，就可以制造出燃料电池所需的原料—氢，以配合本田在2015年量产油电混合车的计划。 2007年起本田已经开始销售家用太阳能面板，售价约在
500美元左右，正式涉足绿色能源市场。至于利用太阳能产生氢能量的系统何时能够量产，本田总裁Takeo Fukui表示，希望在10年内能够达成目标，届时应可缓解“充电站”不足的疑虑。不过等不及的消费者

2005年东京车展期间，马自达就展出了概念车“先驱”，在玻璃车顶后部和后掀门下部配备了“透光太阳能系统”，这种太阳能电池具有良好的透明性及设计性。 在新能源环保汽车方面，日本政府最近制定的有关