天气与电力消费的模式,试算太阳能面板的发电量、蓄电池的余电量等数据,提出效率最好的电力方案,并透过AI来自行控制电力的转换。除此之外,“‘交给我吧’运转模式”还能根据实际运作的情形随时改变能源管理计划
,经济产业省规划在2030年时全面推动新式住宅改为ZEH(Zero-Energy House)设计,借此推动居家用电环保,同时为灾害时期的能源供给做准备。对于一般居家使用者而言,如何有效运用太阳能板所发
SHOW:星球太阳能号船身长31米,宽15米,排水量为60吨,最高时速15海里(约25公里);2010年2月,在德国下水。特点:星球太阳能号上装有8.5吨的太阳能锂电池,是“世界上最大的太阳能船
太阳能电池板的大船成为了首艘完成环球旅行的太阳能船。“星球太阳能”的制造者之一拉斐尔·多米加表示,环球航行的主要目的是为了向世人宣传太阳能等清洁能源,“这不是实验室的研究,对于船只而言,太阳能现在已经是
:欧盟将逐步取消对中国光伏组件反倾销关税西媒称,欧盟委员会2月8日提出延长对中国太阳能板反倾销关税18个月,而非最初提出的24个月,同时将逐渐取消这项从2013年开始征收的关税。之所以会逐步取消,主要
tInitiative)以推动产业技术进步,降低太阳能电池成本,目标之一,是在2020年将太阳能电池安装成本降至每瓦1美元,如今却预计在2017上半年就可提早达标,超前进度3年。更多详情3.波兰可再生源拍卖起步
太阳能发电公路最不可思议!太阳能可以发电,可以安装到建筑物,但你知道吗,太阳能板还可以安装到公路上,这条公路,就成为了——发电公路。小编拙劣的PS技术,好冷……2016年的圣诞节,世界上第一条太阳能发电的公路
。一种新的可能性被发掘!目前,这条只有几毫米厚太阳能板铺成的发电公路仍存在很多的缺点,比如造价昂贵,1千米长的单向公路造价要500万英镑,双车道就是1000万英镑,如果30千米,100千米的话……而且
薄膜太阳能板,是First Solar在亚洲同类型案场中规模最大的一座。必翔电动汽车以电动汽车和磷酸铁锂电池产品的研发与生产制造为主要业务,并视无污染环境保护为企业发展理念。为进一步响应巴黎协议和台湾政府
推动再生能源的目标,必翔决定提供自家位于宜兰的7,000坪的厂房屋顶,用于铺设规模2MW的太阳能板,每年估计可发电211万度。负责本次专案的系统商永鑫能源选用美商First Solar所生产的薄膜太阳能
索比光伏网讯:美商特斯拉(Tesla)与日商Panasonic先前宣布将联手重启SolarCity位于美国纽约水牛城的电池与组件产线;Panasonic拟在水牛城设立新的公司,设置1GW的异质结
、SolarCity、Silevo的经验和资源,以生产和销售HIT电池、组件为主要业务。产线预计将在2017年夏季完成设置并陆续投产。Panasonic、特斯拉在2016年10月首度宣布将联手展开
中脱颖而出?首先是产能和能效的提升。埃隆马斯克还有太阳城早在两年前,就决心要自己生产太阳能电池和太阳能板, 2017 年他们终于可以实现这个心愿了。实际上,2014 年太阳城收购 Silevo 公司,并
能够肯定的是,2017 年特斯拉太阳城必须提高电池生产效率,这样它才能生产出高效的太阳能板和具有竞争力的新产品太阳能瓦片。其次,依靠租赁模式的灵活运用把对手甩得更远。2016 年,太阳能住宅
索比光伏网讯:美商特斯拉(Tesla)与日商Panasonic先前宣布将联手重启SolarCity位于美国纽约水牛城的电池与组件产线;Panasonic拟在水牛城设立新的公司,设置1GW的异质结
生产和销售HIT电池、组件为主要业务。产线预计将在2017年夏季完成设置并陆续投产。Panasonic、特斯拉在2016年10月首度宣布将联手展开太阳能电池与组件的生产,这是这两家公司继
,太阳能应用企业SolarCity。2017年1月初,特斯拉与日本松下在美国内华达州沙漠上合资建设的锂电池超级工厂,开始正式大规模生产电池,这些电池将主要为特斯拉即将到来的Model3电动汽车
新概念汽车企业的发展情况来看,仍是处于追随特斯拉脚步的初级阶段,除比亚迪、乐视等少数已经拥有了整车制造能力和优质的电池解决方案之外,大部分还处在探索阶段。整个2016年,特斯拉已经累计交付使用
,太阳能应用企业Solarcity。2017年1月初,特斯拉与日本松下在美国内华达州沙漠上合资建设的锂电池超级工厂,开始正式大规模生产电池,这些电池将主要为特斯拉即将到来的 Model 3电动汽车
。从国内几大新概念汽车企业的发展情况来看,仍是处于追随特斯拉脚步的初级阶段,除比亚迪、乐视等少数已经拥有了整车制造能力和优质的电池解决方案之外,大部分还处在探索阶段。整个2016年,特斯拉已经累计