太阳能板电池

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SunPowerQ2营收环比跌13.4% 电站开发转向分布式来源:OFweek 发布时间:2016-08-11 17:33:03

推出的Helix和SunPowerEquinox整套商业和住宅解决方案需求量大幅上涨。预计即将推出的新一代高效X-21和X-22系列太阳能板需求量也将高于预期。上游太阳能电池电池板制造运营取得了强劲

SunPower公布2016年Q2财务业绩 宣布启动重组来源: 发布时间:2016-08-11 16:19:59

Helix和SunPower Equinox整套商业和住宅解决方案需求量大幅上涨。预计即将推出的新一代高效X-21和X-22系列太阳能板需求量也将高于预期。上游太阳能电池电池板制造运营取得了强劲的收益和

【围观】研究人员利用太阳能捕蚊器来捕捉疟蚊来源: 发布时间:2016-08-11 11:31:59

岛岛上缺乏电力基础设施,因此研究人员利用安装在房屋屋顶上太阳能电池板为风扇供电。此外,这些太阳能板还能为照明、手机充电等提供电源。研究人员表示,使用这款捕蚊器后使亚鲁辛加岛疟蚊的数量减少了70%。

【围观】马斯克要抢建筑商的饭碗来源: 发布时间:2016-08-11 11:17:59

寿命是50年,而如今的太阳能板则需要每25年更换一次。如果你要将屋顶和电池板融合在一起,你就需要问自己,25年后你愿意再重新换一遍屋顶吗?Mazumdar教授说道。如果特斯拉想要设计出令人惊艳又能顺畅整合太阳能屋顶,那么他们就应该考虑增强其产品的耐用性,至少是易于更换的。

研究人员利用太阳能捕蚊器来捕捉疟蚊来源:cnBeta 发布时间:2016-08-11 10:52:47

会脱水死亡。由于鲁辛加岛岛上缺乏电力基础设施,因此研究人员利用安装在房屋屋顶上太阳能电池板为风扇供电。此外,这些太阳能板还能为照明、手机充电等提供电源。研究人员表示,使用这款捕蚊器后使亚鲁辛加岛疟蚊的数量减少了70%。

特斯拉接连亏损 收购亏损的SolarCity还有戏吗?来源:财经 发布时间:2016-08-10 23:59:59

,SolarCity可为用户提供系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。SolarCity太阳能板储存的电力不仅可以为特斯拉汽车充电,也可以存储在Powerwall中发挥其它用处。两家公司的合作
将带来持续的现金流。特斯拉借由SolarCity实现了能源和汽车服务商的转型,在体量和业务拓展方面多有突破。特斯拉将发挥电动汽车的设计、工程、制造方面的优势助推SolarCity电池板的研发,同时

亏损的特斯拉如何收购亏损的SolarCity?来源:财经十一人 发布时间:2016-08-10 18:01:10

,SolarCity可为用户提供系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。SolarCity太阳能板储存的电力不仅可以为特斯拉汽车充电,也可以存储在Powerwall中发挥其它用处。两家公司的合作始于2009
和汽车服务商的转型,在体量和业务拓展方面多有突破。特斯拉将发挥电动汽车的设计、工程、制造方面的优势助推SolarCity电池板的研发,同时SolarCity和特斯拉的目标客户有重合,可以借

亏损的特斯拉该如何收购亏损的SolarCity?来源:财经 发布时间:2016-08-10 14:52:52

家用太阳能电力解决方案的主要提供商,SolarCity可为用户提供系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。 SolarCity太阳能板储存的电力不仅可以为特斯拉汽车充电,也可以存储在Powerwall中发
拓展方面多有突破。特斯拉将发挥电动汽车的设计、工程、制造方面的优势助推SolarCity电池板的研发,同时SolarCity和特斯拉的目标客户有重合,可以借SolarCity分布广泛的销售渠道网络,实现

【尴尬】亏损的特斯拉该如何收购亏损的SolarCity?来源: 发布时间:2016-08-10 14:30:59

,SolarCity可为用户提供系统设计、安装以及融资、施工监督等全面的太阳能服务。SolarCity太阳能板储存的电力不仅可以为特斯拉汽车充电,也可以存储在Powerwall中发挥其它用处。两家公司的合作
电动汽车的设计、工程、制造方面的优势助推SolarCity电池板的研发,同时SolarCity和特斯拉的目标客户有重合,可以借SolarCity分布广泛的销售渠道网络,实现大规模的销售。  马斯克的能源

意媒称汉能或为太阳能汽车指明道路 开启真正汽车革命来源: 发布时间:2016-08-10 02:09:59

上次尝试回答这个问题时,给出的答案是非常悲观的不能,当时参与的是一个设备开发项目,该设备可以通过加装太阳能板使一辆普通汽车变成一辆太阳能混合动力车。汽车上可以加装太阳能板的面积仅仅只能保证几百瓦特的小功
率,而这既不能保证汽车直接启动运行(因为需要比它大好几倍的功率),也无法为装有数十千瓦时电池的电动汽车在恰当的时候充电。很明显,我们低估了在可替代能源、材料、电池和发电领域出现的巨大科技进步,同时也