太阳能机场
明显增强，生态环境质量持续好转。基础设施条件全面强化。沿边铁路、公路、机场建设全面推进，边境地区区际交通网络初步形成。具备条件的沿边境乡镇、建制村通硬化路和客车，自然村道路交通条件明显改善。农田水利设施
。加快发展区域枢纽机场，合理发展支线机场和通用机场。加强跨界河流的航道治理，加强澜沧江湄公河等国际水运通道建设。积极推进界河跨境桥梁建设，保障和拓宽对外通道。大力改善边境农村交通状况。继续实施沿边
完全依靠太阳能发电的机场。据了解，印度最新的计划是于2019年在印度港口安装200百万瓦特的太阳能与风力发电系统，其中太阳能占75%，其余是由风力发电供应，若成效良好还会再把绿能发电设备提升到500百万
蒙罗维亚罗伯兹国际机场(l'aroport international de Roberts)建设一个具有商业化规模的太阳能发电站。
以色列全球能源集团(Energiya Global)总经理
国家建设太阳能发电项目。
此外，除了以色列政府官方投资之外，以色列最大的太阳能发电企业全球能源集团(Energiya Global)也于6月2日宣布将进行企业私人投资，全球能源
索比光伏网讯:省发改委日前公布《山西省十三五新能源产业发展规划》，明确了十三五期间我省新能源发展的重点任务是：围绕风、太阳能、水电、生物质能、煤层气、地热能等重点新能源，优化新能源产业布局，开拓
，缓解北方地区冬季供暖期电力负荷低谷时段风电并网运行的困难，促进城镇能源利用清洁化，缓解大气环境污染。充分利用荒山荒坡和大型公建屋顶发展太阳能坚持太阳能发电和热利用协同发展，因地制宜推动太阳能资源高效
低谷时段风电并网运行的困难，促进城镇能源利用清洁化，缓解大气环境污染。充分利用荒山荒坡和大型公建屋顶发展太阳能坚持太阳能发电和热利用协同发展，因地制宜推动太阳能资源高效利用，鼓励利用闲置的荒山荒坡和综合
进行预知，大幅减少车祸意外的发生。近年，由于公路的广泛性，太阳能公路作为智能公路的巨大发展前景引起了许多国家的关注。目前，荷兰、美国、法国等国均已投入太阳能公路的研究和建设中，并各自进行了试点铺设
。具有发电功能的智能道路将为其未来更多功能的开发提供了能源上的支持。在设想中，一方面，太阳能路面可通过LED灯代替路灯在夜晚进行照明，可取代摄像头，通过路面传感判断各个地方的路况，并通过LED灯直接对车辆
火车站(含高铁站)、高速公路服务区、飞机场航站楼、大型综合交通枢纽建筑、大型体育场馆和停车场等公共设施系统推广光伏发电。鼓励出台太阳能发电补贴政策。全国10余个省份已出台太阳能发电相关的补贴支持政策
3800万千瓦，占到全省发电总装机的比重30%以上。其中，风电装机容量为1600万千瓦;太阳能发电达到1200万千瓦;水电装机达到250万千瓦(含农村水电装机);煤层气发电装机达到700万千
瓦;生物质发电装机达到50万千瓦。
十三五期间，围绕风、太阳能、水电、生物质能、煤层气、地热能等重点新能源，我省将优化新能源产业布局，开拓产业发展新路径，打造高比例新能源的综合能源基地
建设规模
四、光伏发电要按照《太阳能发展十三五规划》中提出的并网规模目标，结合本地区能源规划和光伏发电规划，分别明确分年度的本省(区、市)集中式光伏电站、分布式光伏新增建设规模。原则上各省(区、市
)各年度新增建设规模应保持平稳有序发展。相应建设规模要统筹考虑前期已下达年度建设规模。光伏领跑基地、光伏扶贫和特高压外送基地建设规模。除了专门以外送太阳能电力为主的特高压外送基地，原则上各特高压外送基地
2017年5月25日，山西发改委发布关于印发《山西省“十三五”新能源产业发展规划》的通知，通知对光伏在内的新能源产业做出详细规划。其中规定，“十三五”期间，山西力争新增太阳能发电装机规模1100万千
采煤沉陷区光伏基地，综合利用沉陷区土地约500万亩。下附《山西省“十三五”新能源产业发展规划》中光伏相关内容：创新推进太阳能发电产业发展1. 发展思路坚持集中式和分布式相结合，太阳能发电和热利用协同发展
